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Mécano-FANZINE

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greg lefonctionnaire

11410

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 21 ans

Sujet de la discussion Posté le 11/07/2007 à 17:03:45

Bon ben j'me lance alors :

Après , BTP-fANZINE,
Pour les mécanos, apprentis ou confirmés, les gars emmerdés avec leur caisse, ou autre objet à moteur, de la pelleuteuse à la mobilette, en passant par le bateau, à l'autocar articulé, si vous avez des conseils à donner, ou à demander, c'est ici que ça se passe...

Pour lancer le bordel, je vais vous parler de mon chantier du moment, sur mon Renault Master.
J'ai toujours eu du mal au démarrage dessus, il faut pas mal actionner le démarreur pour lancer le moteur.
et dernièrement, paf, pas moyen de démarrer, le démarreur claquant mais ne tournant plus. J'ai d'abord pensé à une cosse désserrée, mais en fait c'est la tige filetée du plus sur le solénoïde qui est cassée.
Donc dépose du démarreur, et c'est pas facile à sortir du bordel... :??:

Voici une photo de l'engin, il est décorré car il servait de voiture balai pour un mariage lorsque je suis tombé en rade :

et voici le démarreur déposé :

Je suis Charlie

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karloguan

6634

Je poste, donc je suis

Membre depuis 15 ans

2661 Posté le 25/08/2014 à 23:22:08

Sorry

Et s'il le faut j'emploierai de moyens légos !

Javier Guante Hermoso

47326

Ma vie est un thread...

Membre depuis 20 ans

2662 Posté le 28/08/2014 à 10:16:35

Coucou. Changement d'un feu de croisement AVD sur Volvo S40 II Phase 2, avez vous des avis putainmaiscommentondemontecefoutublocoptiqué?

Javier Guante Hermoso

47326

Ma vie est un thread...

Membre depuis 20 ans

2663 Posté le 28/08/2014 à 10:31:37

Ai trouvé !

berl

10919

Membre d’honneur

Membre depuis 21 ans

2664 Posté le 28/08/2014 à 12:05:50

Salut,
Par hasard, si quelqu'un sait pourquoi une espace 3 diesel n'a quasi aucune reprises à bas et moyen régime ? c'est quand même étrange vu le nombre de chevaux sous le capot qu'elle soit si poussive. Il y a quelque chose à faire :?:

Je suis plus à l'aise en électronique qu'en mécanique...

Bernard

http://sonotrad.org --- http://diato.org --- "Collectionneur" de tables numériques Innovason et de micros DIY --- Fer à souder toujours chaud...

Alx33

22727

Vie après AF ?

Membre depuis 17 ans

2665 Posté le 28/08/2014 à 12:10:44

100 à 130 ch qui tract au minimum 1600 kg, c'est un peu normal qu'elle n'ait pas de reprises à bas régime.

Seth te dira tout le bien qu'il pense des Espace III.

Quand je conduis pas j'ai peur.

Rifki

16841

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 19 ans

2666 Posté le 28/08/2014 à 12:11:38

C'est peut être le turbo qui est rincé.

Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

Alx33

22727

Vie après AF ?

Membre depuis 17 ans

2667 Posté le 28/08/2014 à 12:12:28

je dirai même plus : qui est rinzé :-D

Quand je conduis pas j'ai peur.

berl

10919

Membre d’honneur

Membre depuis 21 ans

2668 Posté le 28/08/2014 à 12:37:38

Certes le turbo est d'origine ;-)

+ de 300 000
Et tout le bien que je pense du moteur de l'espace 3, grrrr :-(
Cela dit j'ai une familiale, pas une Ferrari... et je peux mettre une sono à l'arrière :-)

Bernard

http://sonotrad.org --- http://diato.org --- "Collectionneur" de tables numériques Innovason et de micros DIY --- Fer à souder toujours chaud...

[ Dernière édition du message le 28/08/2014 à 12:40:41 ]

Anonyme

18168

2669 Posté le 28/08/2014 à 20:51:35

c'est quel moteur?

KoalaMan

19513

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 21 ans

2670 Posté le 28/08/2014 à 21:03:03

Va falloir que je poste ici d'ici peu... La Mondeo super sport maxi turbo diesel a une fuite de carburant au niveau de la pompe à injection, et je ne sais pas trop comment l'enlever...

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

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