Mécano-FANZINE
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greg lefonctionnaire
11410
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 20 ans
Sujet de la discussion Posté le 11/07/2007 à 17:03:45Mécano-FANZINE
Bon ben j'me lance alors :
Après , BTP-fANZINE,
Pour les mécanos, apprentis ou confirmés, les gars emmerdés avec leur caisse, ou autre objet à moteur, de la pelleuteuse à la mobilette, en passant par le bateau, à l'autocar articulé, si vous avez des conseils à donner, ou à demander, c'est ici que ça se passe...
Pour lancer le bordel, je vais vous parler de mon chantier du moment, sur mon Renault Master.
J'ai toujours eu du mal au démarrage dessus, il faut pas mal actionner le démarreur pour lancer le moteur.
et dernièrement, paf, pas moyen de démarrer, le démarreur claquant mais ne tournant plus. J'ai d'abord pensé à une cosse désserrée, mais en fait c'est la tige filetée du plus sur le solénoïde qui est cassée.
Donc dépose du démarreur, et c'est pas facile à sortir du bordel...
Voici une photo de l'engin, il est décorré car il servait de voiture balai pour un mariage lorsque je suis tombé en rade :
et voici le démarreur déposé :
Après , BTP-fANZINE,
Pour les mécanos, apprentis ou confirmés, les gars emmerdés avec leur caisse, ou autre objet à moteur, de la pelleuteuse à la mobilette, en passant par le bateau, à l'autocar articulé, si vous avez des conseils à donner, ou à demander, c'est ici que ça se passe...
Pour lancer le bordel, je vais vous parler de mon chantier du moment, sur mon Renault Master.
J'ai toujours eu du mal au démarrage dessus, il faut pas mal actionner le démarreur pour lancer le moteur.
et dernièrement, paf, pas moyen de démarrer, le démarreur claquant mais ne tournant plus. J'ai d'abord pensé à une cosse désserrée, mais en fait c'est la tige filetée du plus sur le solénoïde qui est cassée.
Donc dépose du démarreur, et c'est pas facile à sortir du bordel...
Voici une photo de l'engin, il est décorré car il servait de voiture balai pour un mariage lorsque je suis tombé en rade :
et voici le démarreur déposé :
Je suis Charlie
Chris Kazvon
17116
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 13 ans
3881 Posté le 25/03/2016 à 15:19:20
je viens de recevoir ceci:
https://www.boutiqueobdfacile.fr/elm327-obd2-bluetooth-android-b637.html
testé avec Android, ça fonctionne impec
bon là j'ai la maladie des K4M (bobines grillées) depuis lundi, donc j'attends de les recevoir pour faire des tests plus poussés, notamment se faire un kiff Fast&Furious en affichant des données moteur en live ^^
https://www.boutiqueobdfacile.fr/elm327-obd2-bluetooth-android-b637.html
testé avec Android, ça fonctionne impec
bon là j'ai la maladie des K4M (bobines grillées) depuis lundi, donc j'attends de les recevoir pour faire des tests plus poussés, notamment se faire un kiff Fast&Furious en affichant des données moteur en live ^^
Chris Kazvon
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Djeeloo
15401
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 20 ans
3882 Posté le 04/04/2016 à 22:28:01
Je conduis actuellement une Renaud Scénic (ou un truc dans le genre)
Il y a quelques kilomètres le voyant [change Oil Soon] s'est allumé.
Si je fais dans la journée ≈130kms le matin et ≈130kms après midi,
ma voiture va-telle exploser dans une gerbe de feux multicolores avec moult bruits grinçants?
Ou bien puis-je me contenter de ne la changer qu'après ce périple?
J'aurais un peu d'autoroute et quelques nationales.
(Mon emploi du temps est un poil complexe en ce moment )
Il y a quelques kilomètres le voyant [change Oil Soon] s'est allumé.
Si je fais dans la journée ≈130kms le matin et ≈130kms après midi,
ma voiture va-telle exploser dans une gerbe de feux multicolores avec moult bruits grinçants?
Ou bien puis-je me contenter de ne la changer qu'après ce périple?
J'aurais un peu d'autoroute et quelques nationales.
(Mon emploi du temps est un poil complexe en ce moment )
L'esprit c'est comme un parachute: Il marche mieux quand il est ouvert.
Anonyme
18168
3883 Posté le 04/04/2016 à 22:36:36
tu peux faire tes 260km sans soucis et faire ta vidange après.
Alx33
22727
Vie après AF ?
Membre depuis 16 ans
3884 Posté le 04/04/2016 à 22:43:03
ça serait peut-être plus simple et sur de changer de voiture, non ?
Quand je conduis pas j'ai peur.
Djeeloo
15401
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 20 ans
3885 Posté le 04/04/2016 à 23:32:21
On rend cette bagnole à ses propriétaires légitimes d'ici un mois environs.
Merci Gr-Gr-Gr-Gr-Gr-Gr-Gr*
Merci Gr-Gr-Gr-Gr-Gr-Gr-Gr*
Spoiler - Cliquer ici pour lire la suite
* --> "7 Gr"
L'esprit c'est comme un parachute: Il marche mieux quand il est ouvert.
El Migo
24005
Vie après AF ?
Membre depuis 16 ans
3886 Posté le 04/04/2016 à 23:34:08
Un voyant ça se débranche
:Mécanique-caraibes-SARL:
:Mécanique-caraibes-SARL:
[ Dernière édition du message le 04/04/2016 à 23:36:12 ]
Dr Pouet
52037
Membre d’honneur
Membre depuis 20 ans
3888 Posté le 05/04/2016 à 01:07:46
Citation de El :
Un voyant ça se débranche
:Mécanique-caraibes-SARL:
Si tu as confiance en ton huile, ça se ré-initialise.
Mais après le voyant te laisse tranquille pour un an. Donc ça pourrait être dommage d'abîmer le moteur.
El Migo
24005
Vie après AF ?
Membre depuis 16 ans
3889 Posté le 05/04/2016 à 01:14:05
Nan mais c'était pour rire hein
Vidange régulière et huile de qualitay c'est quand même le traitement de base pour conserver la fraicheur mécanique de sa rougne.
Vidange régulière et huile de qualitay c'est quand même le traitement de base pour conserver la fraicheur mécanique de sa rougne.
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Hors sujet :En tout cas pour les moteurs marins on fait bien gaffe à ça. Vidange toutes les 200 heures, 250 maxi.
[ Dernière édition du message le 05/04/2016 à 01:14:50 ]
Dr Pouet
52037
Membre d’honneur
Membre depuis 20 ans
3890 Posté le 05/04/2016 à 01:20:40
Depuis que j'ai mon vélo électrique, je ne fais plus que 6000km/an, du coup je ne fais la vidange qu'un an sur deux, et je réinitialise le voyant l'autre année. Mais bon, c'est particulier, c'est parce-que je roule très peu. Et uniquement route et autoroute.
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