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Mécano-FANZINE

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Sujet de la discussion Mécano-FANZINE
Bon ben j'me lance alors :

Après , BTP-fANZINE,
Pour les mécanos, apprentis ou confirmés, les gars emmerdés avec leur caisse, ou autre objet à moteur, de la pelleuteuse à la mobilette, en passant par le bateau, à l'autocar articulé, si vous avez des conseils à donner, ou à demander, c'est ici que ça se passe...

Pour lancer le bordel, je vais vous parler de mon chantier du moment, sur mon Renault Master.
J'ai toujours eu du mal au démarrage dessus, il faut pas mal actionner le démarreur pour lancer le moteur.
et dernièrement, paf, pas moyen de démarrer, le démarreur claquant mais ne tournant plus. J'ai d'abord pensé à une cosse désserrée, mais en fait c'est la tige filetée du plus sur le solénoïde qui est cassée.
Donc dépose du démarreur, et c'est pas facile à sortir du bordel... :??:

Voici une photo de l'engin, il est décorré car il servait de voiture balai pour un mariage lorsque je suis tombé en rade :




et voici le démarreur déposé :

Je suis Charlie

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3881
je viens de recevoir ceci:

https://www.boutiqueobdfacile.fr/elm327-obd2-bluetooth-android-b637.html

testé avec Android, ça fonctionne impec :)

bon là j'ai la maladie des K4M (bobines grillées) depuis lundi, donc j'attends de les recevoir pour faire des tests plus poussés, notamment se faire un kiff Fast&Furious en affichant des données moteur en live ^^

Chris Kazvon

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3882
Je conduis actuellement une Renaud Scénic (ou un truc dans le genre)
Il y a quelques kilomètres le voyant [change Oil Soon] s'est allumé.

Si je fais dans la journée ≈130kms le matin et ≈130kms après midi,
ma voiture va-telle exploser dans une gerbe de feux multicolores avec moult bruits grinçants?

Ou bien puis-je me contenter de ne la changer qu'après ce périple?

J'aurais un peu d'autoroute et quelques nationales.

(Mon emploi du temps est un poil complexe en ce moment :oops2:)

L'esprit c'est comme un parachute: Il marche mieux quand il est ouvert.

J'ai enregistré un peu de tout et n'importe quoi

3883
tu peux faire tes 260km sans soucis et faire ta vidange après.
3884
ça serait peut-être plus simple et sur de changer de voiture, non ?

Quand je conduis pas j'ai peur.

3885
On rend cette bagnole à ses propriétaires légitimes d'ici un mois environs. :oops2:

Merci Gr-Gr-Gr-Gr-Gr-Gr-Gr* :bravo:

L'esprit c'est comme un parachute: Il marche mieux quand il est ouvert.

J'ai enregistré un peu de tout et n'importe quoi

3886
Un voyant ça se débranche :oops2:
:Mécanique-caraibes-SARL:

[ Dernière édition du message le 04/04/2016 à 23:36:12 ]

3887
:Nostradamusauxsoinsintensifs:
3888
Citation de El :
Un voyant ça se débranche :oops2:
:Mécanique-caraibes-SARL:

Si tu as confiance en ton huile, ça se ré-initialise.
Mais après le voyant te laisse tranquille pour un an. Donc ça pourrait être dommage d'abîmer le moteur.
3889
Nan mais c'était pour rire hein :oops2:
Vidange régulière et huile de qualitay c'est quand même le traitement de base pour conserver la fraicheur mécanique de sa rougne.
x
Hors sujet :
En tout cas pour les moteurs marins on fait bien gaffe à ça. Vidange toutes les 200 heures, 250 maxi.

[ Dernière édition du message le 05/04/2016 à 01:14:50 ]

3890
Depuis que j'ai mon vélo électrique, je ne fais plus que 6000km/an, du coup je ne fais la vidange qu'un an sur deux, et je réinitialise le voyant l'autre année. Mais bon, c'est particulier, c'est parce-que je roule très peu. Et uniquement route et autoroute.