Sujet Mécano-FANZINE
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KoalaMan
19513
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 20 ans
Traumax
53326
Goncourt du Grouik
Membre depuis 18 ans
karloguan
6637
Je poste, donc je suis
Membre depuis 14 ans
Ouais, serviteur
Et s'il le faut j'emploierai de moyens légos !
Doc Plus
36123
Administrateur·trice du site
Membre depuis 21 ans
Par rapport à mon problème d'evap, j'ai juste pu tester la purge valve (au niveau du moteur). Un problème super connu chez Nissan c'est la vent valve. C'est celle normalement ouverte à côté du canister (qui absorbe les vapeurs d'essence).
Vu que je doutais que mon petite garage ait un scanner bi-directionniel pour contrôler tout ce beau monde (nécessaire pour que le test de fumée soit "efficace") je leur ai demander d'enlever la vent valve pour la tester et surtout de m'appeler avant de commencer ... ce qu'ils n'ont pas fait. Vous voyez où ça s'en va ?
Coup de fil "votre voiture est prête". Ah ...
J'ai demandé la vieille pièce que j'ai testé en arrivant chez moi. Évidemment elle fonctionne parfaitement.
Je viens d'appeler mais le boss était déjà parti ...
Mais je vais tout de même aller faire un tour ce soir pour voir si le test d'evap passe avec succès par magie, genre la valve fonctionne 90% du temps et j'ai été chanceux lors de mon test (pourtant 10 fois de suite).
Vu que je doutais que mon petite garage ait un scanner bi-directionniel pour contrôler tout ce beau monde (nécessaire pour que le test de fumée soit "efficace") je leur ai demander d'enlever la vent valve pour la tester et surtout de m'appeler avant de commencer ... ce qu'ils n'ont pas fait. Vous voyez où ça s'en va ?
Coup de fil "votre voiture est prête". Ah ...
J'ai demandé la vieille pièce que j'ai testé en arrivant chez moi. Évidemment elle fonctionne parfaitement.
Je viens d'appeler mais le boss était déjà parti ...
Mais je vais tout de même aller faire un tour ce soir pour voir si le test d'evap passe avec succès par magie, genre la valve fonctionne 90% du temps et j'ai été chanceux lors de mon test (pourtant 10 fois de suite).
Avertissement: ce message peut contenir des arachides.
KoalaMan
19513
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 20 ans
Petite connerie on road pour moi ce soir.
On faisait le trajet sud de la France - Suède en camping car (un vieil intégral sur base J5).
Dans les 2.000km, pas de souci à signaler, on avance bien chaque jour et on dort quand on est fatigués.
Dernier ferry de la journée, arrive à 21:30, dans une ville qui est à 80km de chez nous.
Plus de phares.
(ils sont allumés en permanence). Je teste un peu, sur le bord de la route, ce sont les deux relais qui ont grillé. Les feux arrières fonctionnent bien.
Que faire ? Il fait bientôt nuit, et j'en ai pour environ une heure.
La prudence aurait voulu que je m'arrête au bord du chemin et qu'on dorme là.
Du coup, je me suis accroché à un camion (c'est de l'autoroute tout du long), en serrant les fesses chaque fois qu'une voiture ressemblait à une voiture de flics.
#lylo
On faisait le trajet sud de la France - Suède en camping car (un vieil intégral sur base J5).
Dans les 2.000km, pas de souci à signaler, on avance bien chaque jour et on dort quand on est fatigués.
Dernier ferry de la journée, arrive à 21:30, dans une ville qui est à 80km de chez nous.
Plus de phares.
(ils sont allumés en permanence). Je teste un peu, sur le bord de la route, ce sont les deux relais qui ont grillé. Les feux arrières fonctionnent bien. Que faire ? Il fait bientôt nuit, et j'en ai pour environ une heure.
La prudence aurait voulu que je m'arrête au bord du chemin et qu'on dorme là.
Du coup, je me suis accroché à un camion (c'est de l'autoroute tout du long), en serrant les fesses chaque fois qu'une voiture ressemblait à une voiture de flics.
#lylo
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
[ Dernière édition du message le 08/08/2017 à 23:25:52 ]
El Migo
24284
Vie après AF ?
Membre depuis 16 ans
Anonyme
66280
Ca fait facile un an que ma polo couine et grince comme une vieille mémé, dans les phases d'accélération et décélération, bref en toute logique j'avais supposé que les rotules (Seth
) de direction étaient kaputt.
Le contrôle technique approchant, autant l'attendre, vu que c'est une pièce de sécurité, j'allais être fixé. Chose faite : les rotules avant sont bien totalement décédées.
Bon, ayant maté des tutos de changement de rotule, me suis dit que c'était trop compliqué pour moi, et qu'en plus j'avais pas le matos.
bref, devis dans plusioeurs garages :
- celui pas loin de chez moi, exactement 487€, ni plus ni moins, et ça sera la somme exacte à payer.
- celui situé dans le patelin de 1800 habitants où mes darons habitent : 353€ pile poil.
Les 2 devis mentionnent les mêmes pièces (de marque identique, TVR, ou TRV, enfin un nom comme ça) et le même temps de travail (3heures)...C'est normal une telle différence ?
) de direction étaient kaputt.Le contrôle technique approchant, autant l'attendre, vu que c'est une pièce de sécurité, j'allais être fixé. Chose faite : les rotules avant sont bien totalement décédées.
Bon, ayant maté des tutos de changement de rotule, me suis dit que c'était trop compliqué pour moi, et qu'en plus j'avais pas le matos.
bref, devis dans plusioeurs garages :
- celui pas loin de chez moi, exactement 487€, ni plus ni moins, et ça sera la somme exacte à payer.
- celui situé dans le patelin de 1800 habitants où mes darons habitent : 353€ pile poil.
Les 2 devis mentionnent les mêmes pièces (de marque identique, TVR, ou TRV, enfin un nom comme ça) et le même temps de travail (3heures)...C'est normal une telle différence ?
[ Dernière édition du message le 21/08/2017 à 15:25:39 ]
El Migo
24284
Vie après AF ?
Membre depuis 16 ans
Y en a juste un qui t'encule un peu moins profond que l'autre 
tihouss
26592
Vie après AF ?
Membre depuis 19 ans
Anonyme
66280
Nope, c'est pas un garage VAG, un bête garage de quartier, par ailleurs spécialisé dans la réparation de rougnes de luxe ou pas de luxe (là à l'instant, y avait une....203 !)
En fait je serais tenté de dire qu'en ville on se fait correctement socratiser. Et encore c'est rien à côté du garage Abarth de Boulogne ou Neuilly, où un pote qui en a une va régulièrement se faire enfiler par plusieurs chevaux en rut.
)En fait je serais tenté de dire qu'en ville on se fait correctement socratiser. Et encore c'est rien à côté du garage Abarth de Boulogne ou Neuilly, où un pote qui en a une va régulièrement se faire enfiler par plusieurs chevaux en rut.
[ Dernière édition du message le 21/08/2017 à 15:28:06 ]
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