Mécano-FANZINE
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greg lefonctionnaire

Après , BTP-fANZINE,
Pour les mécanos, apprentis ou confirmés, les gars emmerdés avec leur caisse, ou autre objet à moteur, de la pelleuteuse à la mobilette, en passant par le bateau, à l'autocar articulé, si vous avez des conseils à donner, ou à demander, c'est ici que ça se passe...
Pour lancer le bordel, je vais vous parler de mon chantier du moment, sur mon Renault Master.
J'ai toujours eu du mal au démarrage dessus, il faut pas mal actionner le démarreur pour lancer le moteur.
et dernièrement, paf, pas moyen de démarrer, le démarreur claquant mais ne tournant plus. J'ai d'abord pensé à une cosse désserrée, mais en fait c'est la tige filetée du plus sur le solénoïde qui est cassée.
Donc dépose du démarreur, et c'est pas facile à sortir du bordel...

Voici une photo de l'engin, il est décorré car il servait de voiture balai pour un mariage lorsque je suis tombé en rade :

et voici le démarreur déposé :

Je suis Charlie

Chris Kazvon

le KL416/1 a été remplacé par le KL72, lui même remplacé par le KL248

Chris Kazvon
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oryjen


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L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.

KoalaMan

Ce qui est bizarre c’est que ça le fait sur les quatre pneus, serait-ce un défaut de montage ? Je sais que les monteurs badigeonnent souvent un genre de graisse sur le flanc de la jante, c’est pour l’étanchéité ?
Il s’agit de jantes alu Volvo en 17 pouces, en bon état, donc je ne pense pas que ce soit un gros gros problème mais c’est embêtant.
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

Chris Kazvon

Chris Kazvon
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KoalaMan

Et effectivement, les jantes alu rouillent

Je ne savais pas que c’était possible, mais après un bon nettoyage, réinstallation des pneus et ça n’a pas l’air de fuir.

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

Chris Kazvon

il faudrait voir quel est l'alliage des tiennes, je ne connais pas bien les corrosions sur les différents alliages d'alu
En tout cas tant mieux si ça re fonctionne

Chris Kazvon
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[ Dernière édition du message le 11/01/2020 à 14:36:24 ]

KoalaMan

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

El Migo


Dr Pouet


Anonyme

À force de montage/démontage, les démonte-pneus finissent par niquer le bord de la jante et elle s'oxyde.
Résultat, ça fuit.
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