Mécano-FANZINE

greg lefonctionnaire

11410

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 20 ans

Sujet de la discussion Posté le 11/07/2007 à 17:03:45

Bon ben j'me lance alors :

Après , BTP-fANZINE,
Pour les mécanos, apprentis ou confirmés, les gars emmerdés avec leur caisse, ou autre objet à moteur, de la pelleuteuse à la mobilette, en passant par le bateau, à l'autocar articulé, si vous avez des conseils à donner, ou à demander, c'est ici que ça se passe...

Pour lancer le bordel, je vais vous parler de mon chantier du moment, sur mon Renault Master.
J'ai toujours eu du mal au démarrage dessus, il faut pas mal actionner le démarreur pour lancer le moteur.
et dernièrement, paf, pas moyen de démarrer, le démarreur claquant mais ne tournant plus. J'ai d'abord pensé à une cosse désserrée, mais en fait c'est la tige filetée du plus sur le solénoïde qui est cassée.
Donc dépose du démarreur, et c'est pas facile à sortir du bordel... :??:

Voici une photo de l'engin, il est décorré car il servait de voiture balai pour un mariage lorsque je suis tombé en rade :

et voici le démarreur déposé :

Je suis Charlie

Chris Kazvon

17117

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 13 ans

5071 Posté le 29/12/2019 à 14:12:23

Après question à mon fournisseur:

le KL416/1 a été remplacé par le KL72, lui même remplacé par le KL248 :bravo:

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Chris Kazvon

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oryjen

17492

Drogué·e à l’AFéine

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5072 Posté le 31/12/2019 à 10:53:57

Mise à part la promotion de classe à gerber, vous avez vu ce bidule? :8O:

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L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.

KoalaMan

19513

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 20 ans

5073 Posté le 10/01/2020 à 17:10:24

Mes pneus hiver fuient. Les quatre ! J’ai changé le bidule à l’intérieur de la valve, pas de changement, ça fuit le long de la jante.

Ce qui est bizarre c’est que ça le fait sur les quatre pneus, serait-ce un défaut de montage ? Je sais que les monteurs badigeonnent souvent un genre de graisse sur le flanc de la jante, c’est pour l’étanchéité ?

Il s’agit de jantes alu Volvo en 17 pouces, en bon état, donc je ne pense pas que ce soit un gros gros problème mais c’est embêtant.

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On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

Chris Kazvon

17117

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 13 ans

5074 Posté le 11/01/2020 à 14:12:11

problème de lèvre de jante incompatible avec le pneu ?

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Chris Kazvon

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KoalaMan

19513

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 20 ans

5075 Posté le 11/01/2020 à 14:27:36

Non, même pas ! C’est beaucoup plus prosaïque que cela ! Je suis allé chez le garagiste tout à l’heure, pris d’un doute affreux !

Et effectivement, les jantes alu rouillent :8O:

!

Je ne savais pas que c’était possible, mais après un bon nettoyage, réinstallation des pneus et ça n’a pas l’air de fuir. :bravo:

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On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

Chris Kazvon

17117

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Membre depuis 13 ans

5076 Posté le 11/01/2020 à 14:35:58

L'aluminium pur s'oxyde en surface

il faudrait voir quel est l'alliage des tiennes, je ne connais pas bien les corrosions sur les différents alliages d'alu

En tout cas tant mieux si ça re fonctionne :bravo:

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Chris Kazvon

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[ Dernière édition du message le 11/01/2020 à 14:36:24 ]

KoalaMan

19513

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Membre depuis 20 ans

5077 Posté le 11/01/2020 à 14:37:19

Un dépôt blanc qui devient poussière en le grattant. Pas de dégât sur les jantes, c’est déjà ça !

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On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

El Migo

24005

Vie après AF ?

Membre depuis 16 ans

5078 Posté le 11/01/2020 à 14:41:48

C'est ce qui arrive à l'aluminium qui n'est pas anodisé, je ne pensais pas que c'était possible avec des jantes.

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Le topic du rock exotique

Dr Pouet

52037

Membre d’honneur

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5079 Posté le 11/01/2020 à 14:52:49

Trop de sel sur les routes suédoises !

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C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

Anonyme

2432

5080 Posté le 11/01/2020 à 16:51:20

J'ai déjà rencontré ce problème.
À force de montage/démontage, les démonte-pneus finissent par niquer le bord de la jante et elle s'oxyde.
Résultat, ça fuit.

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