Mécano-FANZINE
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si, mais ça a pas voulu venir, donc j'ai poursuivi les négociations avec des arguments plus frappants
On me dit que la technique est de laisser l'écrou dessus, mais je crois que j'aurais quand même tout ruiné....
Je pense/espère avoir rien péter, au pire c'est le roulement qui a pris...
Cela me rassure de pas être le seul à le dire, mais dans tout les cas, ton cardan avait l'air bien grippé pour que tu en arrives là.
De mémoire ta voiture est stoppée depuis des lustres, roules un peu avec, le fait de subir des contraintes, des chauffes, pourrait l'aider un peu à se détendre. Sinon transyl pour le dégripper.
T'en fais quoi après ? tu as déjà une clio et une megane, celle ci reste dans la famille ? [genre, c'est moi qui te demande si tu as vraiment besoin de 3 voitures :D]
Laisser l'écrou dessus, c'est juste pour préserver le filetage au cas où tu mets un coup à côté, d'éviter de tout ramasser parterre au moment où ça se débloque, que tu sais que tu vas changer l'écrou et que t'as pas besoin de taper comme un forcené. En principe, ce genre d'écrou sans goupil se change après un démontage ...
Je n'aime pas taper, pas chauffer une pièce qui est encore en place sur le véhicule, le dégrippant c'est pour les faibles ou demande plus de temps pour que ça agissent que d'utiliser un autre moyen pour démonter plus vite, bon si on a deux nuit devant soi pour faire agir le dégrippant en entourant la pièce d'un chiffon imprégné de dégrippant ... taper ça pète des trucs, chauffer ça fait fondre la graisse, les joints des roulements et peut occasionner d'autre dégât. Si possible, je préfère démonter un ensemble et le défaire à l'étau avec du matos d'extraction, de chaud/froid ou à la presse.
Je ne pas ce que t'utilises comme extracteur, normalement, le sens de la négociation > d'abord taper doucement, si ça ne sort pas, alors extracteur, si ça ne sort toujours pas, extracteur pour adulte, toujours pas, démontage de l'ensemble, nan ?
En fait j'ai plus que celle ci de Clio et la Mégane (l'autre Clio a été revendue à ma belle famille)
Du coup celle ci devrait être dans un premier temps le daily de Madame Kazvon, et on verra ensuite.
Selon l'usage qui en sera fait / les besoins, de toute façons je la garde vu les litres de sueur et les torrents d'insultes que j'y ai laissés; la question sera: daily en plus pour pas borner la Mégane ou pas.
Auquel cas une Clio 3 avec le M4R 2.0 140cv serait intéressante, mais on n'en est pas là ^^
En arrache machin, j'ai ça:
Mais je forçais déjà pas mal, donc je suis passé aux chocs ^^
Je suis pas un grand fan non plus de chauffer en place (décapeur thermique j'ai), on verra le jour où y aura vraiment besoin.
Et puis:
environ 60km en deux ans
le trajet parking où elle était le temps de la réparation >> maison
c'est aussi mon espoir qu'en roulant / chauffant ça aide.
Bon sinon je mettrai des photos ce soir, mais l'ensemble fusée + cardan est venu !
là il me reste que les 4 gros boulons de berceau et ça devrait venir, puis, ENFIN, la boîte...
Bon j'y retourne !
T'as la classe ou tu ne l'as pas
Il te faut quelque chose de plus fort.
Crémaillère, un ou deux capteurs, tringlerie BV...
Protéger les poulies accessoires...
Bon, arrêtes, c'est l'heure d'un bon rafraichissement !
T'en est où ?
Chris Kazvon
17117
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 13 ans
Citation :
Pas d'extracteur/repousse cardan ?
si, mais ça a pas voulu venir, donc j'ai poursuivi les négociations avec des arguments plus frappants
On me dit que la technique est de laisser l'écrou dessus, mais je crois que j'aurais quand même tout ruiné....
Je pense/espère avoir rien péter, au pire c'est le roulement qui a pris...
Chris Kazvon
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Introduction à Hornresp et Tutoriels - Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard
tooffy
1520
AFicionado·a
Membre depuis 14 ans
Chris Kazvon
17117
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 13 ans
Je voulais pas te dénoncer ouvertement
et c'était un "on" global parce que la technique est aussi mentionnée dans le tuto forum clio ^^
je verrai à l'occase pour démonter le cardan.
Là l'objectif c'est qu'elle roule, j'aurais presque pu l'envoyer au CT direct mais l'embrayage était à faire.
et c'était un "on" global parce que la technique est aussi mentionnée dans le tuto forum clio ^^
je verrai à l'occase pour démonter le cardan.
Là l'objectif c'est qu'elle roule, j'aurais presque pu l'envoyer au CT direct mais l'embrayage était à faire.
Chris Kazvon
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Introduction à Hornresp et Tutoriels - Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard
tooffy
1520
AFicionado·a
Membre depuis 14 ans
Citation de Chris :
Je voulais pas te dénoncer ouvertement
et c'était un "on" global parce que la technique est aussi mentionnée dans le tuto forum clio ^^
Cela me rassure de pas être le seul à le dire, mais dans tout les cas, ton cardan avait l'air bien grippé pour que tu en arrives là.
Citation :
je verrai à l'occase pour démonter le cardan.
De mémoire ta voiture est stoppée depuis des lustres, roules un peu avec, le fait de subir des contraintes, des chauffes, pourrait l'aider un peu à se détendre. Sinon transyl pour le dégripper.
Citation :
Là l'objectif c'est qu'elle roule, j'aurais presque pu l'envoyer au CT direct mais l'embrayage était à faire.
T'en fais quoi après ? tu as déjà une clio et une megane, celle ci reste dans la famille ? [genre, c'est moi qui te demande si tu as vraiment besoin de 3 voitures :D]
Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)
zorglub28
6775
Je poste, donc je suis
Membre depuis 20 ans
Anonyme
Citation :
si, mais ça a pas voulu venir, donc j'ai poursuivi les négociations avec des arguments plus frappants
On me dit que la technique est de laisser l'écrou dessus, mais je crois que j'aurais quand même tout ruiné....
Laisser l'écrou dessus, c'est juste pour préserver le filetage au cas où tu mets un coup à côté, d'éviter de tout ramasser parterre au moment où ça se débloque, que tu sais que tu vas changer l'écrou et que t'as pas besoin de taper comme un forcené. En principe, ce genre d'écrou sans goupil se change après un démontage ...
Je n'aime pas taper, pas chauffer une pièce qui est encore en place sur le véhicule, le dégrippant c'est pour les faibles
ou demande plus de temps pour que ça agissent que d'utiliser un autre moyen pour démonter plus vite, bon si on a deux nuit devant soi pour faire agir le dégrippant en entourant la pièce d'un chiffon imprégné de dégrippant ... taper ça pète des trucs, chauffer ça fait fondre la graisse, les joints des roulements et peut occasionner d'autre dégât. Si possible, je préfère démonter un ensemble et le défaire à l'étau avec du matos d'extraction, de chaud/froid ou à la presse.Je ne pas ce que t'utilises comme extracteur, normalement, le sens de la négociation > d'abord taper doucement, si ça ne sort pas, alors extracteur, si ça ne sort toujours pas, extracteur pour adulte, toujours pas, démontage de l'ensemble, nan ?
zorglub28
6775
Je poste, donc je suis
Membre depuis 20 ans
C
De la mécanique sans bâton de persuasion ??? Mais c'est complètement glucose ....
Citation de dsikolg :
Citation :si, mais ça a pas voulu venir, donc j'ai poursuivi les négociations avec des arguments plus frappants
On me dit que la technique est de laisser l'écrou dessus, mais je crois que j'aurais quand même tout ruiné....
Laisser l'écrou dessus, c'est juste pour préserver le filetage au cas où tu mets un coup à côté, d'éviter de tout ramasser parterre au moment où ça se débloque, que tu sais que tu vas changer l'écrou et que t'as pas besoin de taper comme un forcené. En principe, ce genre d'écrou sans goupil se change après un démontage ...
Je n'aime pas taper, pas chauffer une pièce qui est encore en place sur le véhicule, le dégrippant c'est pour les faibles
Je ne pas ce que t'utilises comme extracteur, normalement, le sens de la négociation > d'abord taper doucement, si ça ne sort pas, alors extracteur, si ça ne sort toujours pas, extracteur pour adulte, toujours pas, démontage de l'ensemble, nan ?
De la mécanique sans bâton de persuasion ??? Mais c'est complètement glucose ....
Guitariste en chambre avec du matos de stade.
Si vous voulez rigoler un peu, allez écouter mes essais guitaristiques: https://soundcloud.com/zorglub28
Ou mes reprises de guitares : Chaine de Zorglub28
Chris Kazvon
17117
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 13 ans
Citation :
T'en fais quoi après ? tu as déjà une clio et une megane, celle ci reste dans la famille ? [genre, c'est moi qui te demande si tu as vraiment besoin de 3 voitures :d]
En fait j'ai plus que celle ci de Clio et la Mégane (l'autre Clio a été revendue à ma belle famille)
Du coup celle ci devrait être dans un premier temps le daily de Madame Kazvon, et on verra ensuite.
Selon l'usage qui en sera fait / les besoins, de toute façons je la garde vu les litres de sueur et les torrents d'insultes que j'y ai laissés
; la question sera: daily en plus pour pas borner la Mégane ou pas.Auquel cas une Clio 3 avec le M4R 2.0 140cv serait intéressante, mais on n'en est pas là ^^
En arrache machin, j'ai ça:
Mais je forçais déjà pas mal, donc je suis passé aux chocs ^^
Je suis pas un grand fan non plus de chauffer en place (décapeur thermique j'ai), on verra le jour où y aura vraiment besoin.
Et puis:
Citation :
De mémoire ta voiture est stoppée depuis des lustres, roules un peu avec, le fait de subir des contraintes, des chauffes, pourrait l'aider un peu à se détendre. Sinon transyl pour le dégripper.
environ 60km en deux ans
le trajet parking où elle était le temps de la réparation >> maison
c'est aussi mon espoir qu'en roulant / chauffant ça aide.
Bon sinon je mettrai des photos ce soir, mais l'ensemble fusée + cardan est venu !
là il me reste que les 4 gros boulons de berceau et ça devrait venir, puis, ENFIN, la boîte...
Bon j'y retourne !
Chris Kazvon
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Introduction à Hornresp et Tutoriels - Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard
[ Dernière édition du message le 14/05/2021 à 13:34:45 ]
Anonyme
Citation :
De la mécanique sans bâton de persuasion ??? Mais c'est complètement glucose ....
T'as la classe ou tu ne l'as pas
Citation :
En arrache machin, j'ai ça:
Il te faut quelque chose de plus fort.
Citation :
Bon sinon je mettrai des photos ce soir, mais l'ensemble fusée + cardan est venu !
là il me reste que les 4 gros boulons de berceau et ça devrait venir, puis, ENFIN, la boîte...
Bon j'y retourne !
Crémaillère, un ou deux capteurs, tringlerie BV...
Protéger les poulies accessoires...
Bon, arrêtes, c'est l'heure d'un bon rafraichissement !
T'en est où ?
zorglub28
6775
Je poste, donc je suis
Membre depuis 20 ans
en dernier recours
Guitariste en chambre avec du matos de stade.
Si vous voulez rigoler un peu, allez écouter mes essais guitaristiques: https://soundcloud.com/zorglub28
Ou mes reprises de guitares : Chaine de Zorglub28
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