Mécano-FANZINE
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tihouss
Sinon effectivement chez jaune ouaine tu mets pas une voiture sur chandelles. Ou alors tu cales deux ou trois roues de secours en dessous pour retenir la caisse quand elle te tombera immanquablement sur la tronche
Il a bien un endroit abrité et plat, mais ça sert pour la tondeuse et les vélos des nenfants
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
G²
Merde c'est vrai? 
G² aka Gérard Germain, Gaspard Groseille, Gaston Garnier, Günther Gestapo
Vends ampli sono haute puissance ici.
Anonyme
opération terminée.
roulements arrières,garnitures à la salade de ressorts,disques,plaquettes,purge.
didiou,elle est plus belle qu'avant ma ouature.
Ca couine pas,ça grince pas,ça freine au pied,ça freine à main aussi. J'ai content 
.
Mais j'en ai bien bavé.(je me sens d'humeur foufou,je crois que je vais faire la vidange dans le sens de la descente .)
(le liquide frein,ç'est bon pour un polish "rusty" donc gg g2 
)
Chris Kazvon
Si votre frein avant:
-Siffle depuis une semaine
-Fait un bruit chelou de temps en temps
CHANGEZ DE PLAQUETTES
à gauche, la nouvelle, à droite l'ancienne. Je commençais à freiner avec la "semelle" en fonte de la plaquette...
Chris Kazvon
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greg lefonctionnaire
Je suis Charlie
Chris Kazvon
hier soir en revenant ça faisait non-stop le bruit de frottement "Métal/métal"
le "bourrelet" en haut du disque qui apparaît avec l'usure a été complètement raboté !
Chris Kazvon
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G²
Jaune 
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G²
Anonyme
KoalaMan
Je viens de passer la matinée à installer un réchauffeur d'habitacle, qui se branche au réseau électrique standard, avec un programmateur pour qu'il se mette en route 20 minutes avant mon horaire habituel de départ.
Fini le froid quand on entre dans la voiture, pas besoin de gratter puisqu'elle dort au garage, Koalamini ne va pas se cailler en allant chez la nourrice les matins ! Cet hiver promet d'être chouette, si la voiture démarre !
A ce propos, y'a-t'il des bougies de préchauffage plus adaptées au "grand froid" (relatif) ? Pour le moment, alors qu'il gèle à peine, la voiture a déjà du mal à démarrer et je mets deux coups de préchauffage...
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
Anonyme
KoalaMan
Anonyme
Ok, merci ! Apparemment c'est toujours un peu la merde pour faire passer le câblage, sauf chez Volvo évidemment. Si t'as des retour d'utilisation après l'hiver, ça m’intéresse
Pour l'histoire des 850-1250 Watts, les chauffe-habitacles sont conçus avec un élément PTC (Positive température coefficient) qui modifie la puissance utile en fonction de la température. En gros, plus il fait froid, plus ça chauffe.
KoalaMan
Si t'as des retour d'utilisation après l'hiver, ça m’intéresse
Bah j'en ai déjà, mais pas avec cette voiture-là. J'ai sur Volvo 745, SAAB 900 NG, Audi A6 break, et à chaque fois le même constat : pas utile dans une voiture qui dort dehors, puisqu'il faut de toute façon déneiger et donc on démarre la voiture, clim à fond sur chaud, et le temps d'enlever la neige, ça réchauffe l'intérieur.
Par contre, sur une voiture qui dort au garage, avec un programmateur, c'est le paradis : on arrive, il fait déjà bon, un coup de sièges chauffants sur 3/4 km et tout va bien. Entre 5 et 10 minutes suffisent à réchauffer l'habitacle complet, même sur les breaks.
La Mondeo est une voiture française au départ, c'est pour ça qu'elle n'a ni la prise pour le réchauffeur, ni les sièges chauffants ! (
sur une Ghia, d'ailleurs).Si ton utilisation est plus de réchauffer un véhicule dans lequel on dort, près d'une borne d'électricité, c'est possible aussi, mais le ventilateur peut faire un peu de bruit. En le cachant sous un siège, ça doit être faisable.
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
greg lefonctionnaire
G²
Anonyme
greg lefonctionnaire
Anonyme
Anonyme
Anonyme
je vais essayer d'aller prendre le moteur en photo...
humidité dans le système d'allumage
c'est les bougies ça ?
edit : choppé sur le net, ça ressemble à ça :
mais il n y a pas le 1.4
bon, il a arrêté de pleuvoir je vais prendre ça en photo...
[ Dernière édition du message le 09/11/2013 à 14:28:16 ]
Anonyme
je pense plutot à un ou des fils de bougies abimés, un distributeur ( si ta voiture en possède un, c'est pour ca que je veux une photo) fêlé qui prend l'humidité. y'a d'autres pistes, je te dirais avec une photo.
Anonyme
Anonyme
question con, c'est normal qu'on voie le sol dessous ? (si je roule dans une flaque, ça va ptêt mouiller des trucs qui ne devraient pas l'être ?)
Anonyme
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