Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo
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léninox
pour ma part j'ai un vtc pour aller taffer quand il pleut pas et pour les petites course genre pain, marché toussa koa et petites balades de temps en temps
le reverend
Ça revient de facto à permettre une vitesse supérieure de 5 km/h à la limite autorisée.
Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)
JohnnyG
Si les gens, moi le premier, étaient plus intelligents/responsables/civils derrière leur volant, on aurait moins d'accidents et donc moins besoin d'afficher un politique de rigueur sur la vitesse.
Mais voilà, la majorité des gens "se découvrent " pressé dans leur voiture, sont à la limite du refus de priorité, frôlent les autres usagers et accélèrent parce que eux sont pressés et importants.
Comme entendu hier matin dans une émission sur F Inter, a Paris une rue étroite en double sens, c'est la foire a n'importe quoi alors que dans d'autres pays comme l'Angleterre, on se regarde, se laisse passer en laissant la place a l'autre...
Et c'est très représentatif de cette attitude "française ". Ou la vitesse est plus une conséquence de cette attitude qu'autre chose.
Berzin
C'est se laisser de l'espace, comme laisser vraiment 1m entre la voiture et le vélo dans un dépassement par exemple... Des gestes de civilité, de respect et surtout de sécurité...
Et 1,5 m hors agglomération il me semble.
Ce qui serait déjà le premier chantier utile serait de remettre les limitations nationales, avec leur échec du 80 km/h et le recul, quand tu circules en France, tu ne sais plus quelle est la limite. Dans mon département c'est 80, à 10 km de chez moi, autre département c'est 90. En partant en vacances, à un moment, on ne sait plus à combien on doit rouler.
Conséquence de cela, avant naguère on avait des limites à 50-70-90-110-130, aujourd'hui c'est 30-50-60-70-80-90-110-130... Une illustration de ce caractère ubuesque : je connais un bourg de 2000 h. On y roule à 50. En sortie d'agglomération, on nous indique 70 pendant 800 m, puis, fin de limite à 70, ça passe à 80 durant 500 m et on tombe sur un petit 3 voies qui nous autorise donc à 90 durant 500 m, on retombe à 80 durant 900 m et on entre dans un village, c'est 50... moralité, tu passes plus de temps le nez sur ton compteur que sur la route...
"Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier
Oiseau Bondissant
En partant en vacances, à un moment, on ne sait plus à combien on doit rouler.
Spafaux ton constat. Pour les longs trajets, je ne roule plus sans Google Maps (itinéraire activé). Et ce n'est pas pour la direction à prendre mais uniquement parce qu'il indique en temps réel en bas à gauche de l'écran la limitation actuelle! Ca fonctionne super bien et je suis très surpris de la réactivité : du genre tu passes le panneau et 1sec après, tu as la modif sur ton smartphone
« Ce n'est pas sur une montagne qu'on trébuche, mais sur une pierre. » - Proverbe indien
le reverend
Quelle misère


Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)
Will Zégal
Dans le genre, la ville de Lorient a fait polémique et la risée d'une partie du monde en créant une bande cyclable en zig-zag lors du réaménagement d'une avenue importante de la ville.
Bon, la polémique était surtout pour le côté ridicule du truc, mais pour ma part, ça ne me choquait pas plus que ça et c'était plutôt marrant esthétiquement.
Non, le truc dingue, c'est d'avoir créé une bande cyclable sur un trottoir, certes très large, notamment devant une école alors qu'il y avait une réfection complète de l'avenue, jusqu'à en couper les arbres (pour mieux en planter d'autres paraît-il).
Le truc dingue, c'est de ne pas avoir profité de l'occasion pour faire une vraie piste cyclable. Surtout sur une avenue qui part quasi du centre ville pour desservir les ports de commerce et de pêche, l'ancienne base de sous-marins devenue zone économique importante et lieu de sorties, la direction des plages, etc, sans compter plusieurs quartiers importants de la ville.
On a décidément des politicien.ne.s qui ont vingt ans de retard.
[ Dernière édition du message le 08/06/2022 à 19:06:39 ]
Anonyme
Berzin
"Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier
JohnnyG
Dans pas longtemps ils sera interdit de parler de vélo pendant 15 jours :
Et oui, le tour de France va démarrer....
Et si on respecte une certaine logique, ce sujet devrait se voir fermer...
Mais peu être suis je dans l'erreur...
Anonyme
Vélo vélo vélo
Berzin
"Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier
Will Zégal
samy dread
Non je ne mettrai pas de pull
samy dread
Non je ne mettrai pas de pull
samy dread
alors que 60 % des accidents de cyclistes sont volontaires, déclare l’avocat du plaignant lors de sa plaidoirie
https://reporterre.net/L-agresseur-d-un-cycliste-envoye-en-prison-une-premiere
Non je ne mettrai pas de pull
quinine4
J'ai 15 km aller, 15 km retour. Donc 30km par jour avec 400m de dénivelé positif. Près de 160 jours de déplacements.
Quel plaisir ça me donne, seul regret, ne pas avoir débuté plus tôt. Le vélo m'apporte une touche de sérénité bienvenue.
Il me faut moins de 35 minutes pour rejoindre le taf, un peu plus rapide au retour. La voiture est à peine plus rapide, moins de 5 petites minutes. Et encore, il faut parfois encoreplus de temps dans sa caisse de tôles selon le trafic.
Un petit bilan:
1 chute (épingle à cheveu + humidité + trop rapide)
0 crevaisons !
Quelques rencontres agréables.
Des trajets en variantes plaisantes.
Une amélioration de la forme physique.
Pour la cohabitation de l'espace, je trouve que la plupart des automobilistes sont pour le moins moins corrects voire bienveillants. Sur ces 15 mois je ne suis tombé que sur 2 rageux avec qui j'ai eu des mots. Et une petite frayeur avec des petits chiens non tenus en laisse qui traverse le Ravel (piste cyclable et promenade piéton en site propre). J'ai la chance d'avoir une bonne partie en piste cyclable et routes calmes au niveau trafic.
Je me rends aussi compte qu'on peut facilement et régulièrement éviter de grosses intempéries et qu'il est facile de se déplacer tous les jours en vélo malgré une météo variable.
Les subsides déplacement de l'employeur et l'économie d'essence m'ont remboursé déjà la moitié de mon achat.
Bref , beaucoup de plaisir jusque maintenant. Si ça continue ainsi, les prochains 5000km seront franchis encore plus vite
[ Dernière édition du message le 27/06/2022 à 13:59:39 ]
le reverend
Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)
Will Zégal
Oiseau Bondissant
10km AR, piste cyclable en majeure partie. Tous les matins, je prends un malin plaisir à foutre la trouille aux lapins et aux oiseaux que je suis le seul à déranger sur mon passage.
Petits bonheurs simples qui mettent la pêche pour la journée
« Ce n'est pas sur une montagne qu'on trébuche, mais sur une pierre. » - Proverbe indien
JohnnyG
Par chez moi, ils font du lobbying pour 1 feu d'artifice de 20 minutes. Alors que tout l'été au même endroit il y a une guinguette qui a un certain succès tous les soirs avec de nombreux concerts qui font aussi un peu de bruit, bref, de belles sources de nuisances. Mais ça n'embête pas les oiseaux, a ça non....
En même temps cette guinguette a été mise en place parce que dans ma jeunesse on pouvait se fournir en Cabanis...
Je reconnais être un peu partisan, car j'aime vraiment les feux d'artifice notamment celui de Tours que je trouvais très réussi.
Anonyme
Will Zégal
Le collectif Syklett
Le collectif plaidoyer vélo local.
Anonyme
Will Zégal

Anonyme
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