Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo
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léninox
pour ma part j'ai un vtc pour aller taffer quand il pleut pas et pour les petites course genre pain, marché toussa koa et petites balades de temps en temps
Anonyme
Will Zégal
A cause du vent.
ça a une bonne tendance à faire voile. Je me rappelle un retour de soirée sous la pluie battante avec vent de face où j'ai été presque arrêté dans la montée d'un pont par une rafale en pleine face.
Après, j'ai retrouvé une veille cape de pluie dans un placard et je l'essayerai cet hiver sur des petites distances, genre course en ville.
Mais pour faire de la distance, la solution pantalon + veste me semble plus adéquate.
Anonyme
Je suis en Touraine.
[ Dernière édition du message le 23/08/2022 à 23:46:57 ]
Will Zégal
S'il s'agit de quelques minutes, c'est beaucoup plus rapide d'enfiler un poncho qu'un pantalon. Comme le trajet est court, tu ne payera pas bien cher physiquement la perte d'aérodynamisme et la durée ne sera peut-être pas suffisante pour ruiner tes pompes et le bas de ton pantalon.
Par contre, sur un trajet plus long...
Si le trajet est encore plus long et que tu peux te changer à l'arrivée, je pense que l'idéal est carrément un pantalon dédié genre trail, voire la tenue complète histoire d'avoir des choses près du corps.
Moi j'ai fait tout l'hiver dernier avec un pantalon de pluie couvrant les chaussures (essentiel) et un blouson de snowboard que j'avais déjà pour les trajets d'une quinzaine de km et ça le faisait. Mais je suis dans un contexte urbain et en vélo cargo électrique chargé, donc dont l'aérodynamisme est déjà douteux, mais l'assistance compense.
Je pense que si je devais faire mes trajets sur un vélo a mollets léger, j'aurais l'approche tenue dédiée.
[ Dernière édition du message le 24/08/2022 à 07:07:37 ]
le reverend
Reprise du vélotaf cette semaine, depuis le déménagement de ma boite à Montrouge, et surtout depuis qu'on a enfin un local à vélos. Et ben c'est pas jojo.
Je dois me farcir les boulevards des maréchaux sur 4/5 km, avec énormément de passage sur la chaussée (ça n'arrête pas d'alterner entre chaussée et "piste" sur trottoir), beaucoup de bagnoles/camionnettes garées sur les voies et aussi beaucoup de feux rouges (oui je m'arrête aux feux rouges).
Une fois dans Montrouge, les "pistes" c'est juste les voies de bus, lesquelles sont occupées en permanence par les livreurs et de toute façon utilisées à fond de poignées de gaz par les scooters.
C'est simple, je mets le même temps pour faire les 5/6 km de trajet pour aller aux nouveaux bâtiments que j'en mettais pour faire les 10 km quand on était dans les anciens.
Cerise sur le pompon, le trajet est laid maintenant. Bref, c'est pas joyeux.
Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)
Will Zégal
Anonyme
Polaroil
Reverend : je compatis.
Question : mon frein arrière est mou du gland depuis que j’ai déménagé et stocké mon velo pendant 2 mois. C’est de l’hydraulique à disque. Soit j’ai mis trop de WD40 avant le voyage , soit j’aurais un souci. Comment savoir ?..
"And in the end, the love you take is equal to the love you make"
Will Zégal
Oiseau Bondissant
« Ce n'est pas sur une montagne qu'on trébuche, mais sur une pierre. » - Proverbe indien
Polaroil
"And in the end, the love you take is equal to the love you make"
JohnnyG
Sinon, comme j'ai crevé mon pneu arrière de trotinette électrique et que j'ai râlé comme un possédé, j'ai investi dans un pneu plein ajouré déjà montée sur la jante...
Vous allez rire, soit le disque de frein est voilée, soit il n'est pas tout à fait rond..
A moins que la roue ne soit pas mise tout a fait droite mais bon.... j'ai quand-même fait un minimum gaffe...
Anonyme
Will Zégal
T’es pas obligé d’être malpoli, c’était une vraie question
C'était une vraie réponse.
le reverend

2RM, bagnole, camion.
Et c'est comme ça tout du long.

Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)
Will Zégal

Berzin
"Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier
JohnnyG
Sinon encore vu un inconscient sur son vélo avec casque audio fermé sur les oreilles et le portable a la main en train de le manipuler et de passer des intersections en mode yolo...
A ce niveau là c'est n'importe quoi. Faudra combien d'accidents graves pour que ce type de cyclistes comprennent qu'ils doivent être un peu acteurs de leur sécurité et ne pas tout miser sur les autres pour compenser leurs bêtes prises de risques ? Si c'est interdit pour les autres véhicules c'est pas sans raison....
[ Dernière édition du message le 15/09/2022 à 09:35:01 ]
Berzin
"Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier
JohnnyG
Et il n'a pas l'excuse de la jeunesse, cet homme était un quadra...
JohnnyG
On pourrait ajouter les utilisateurs de trottinettes sur route à 40 km/h sans casque ! Ou les crétins (cycliste ou en trottinette) qui ne respectent pas les feux...
Une trottinette électrique est normalement bridée a 25.
(Même si , en ayant une conduite responsable, on pourrait envisager d'aller plus vite, sans prendre plus de risques... Hors agglo sur une vraie piste cyclable et pas sur le champ de bosse de bord de trottoir... )
Berzin
"Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier
le reverend
ah mais non, ils peuvent pas puisque décérébrés...
C'est la même chose avec les personnes à deux sur une trottinette, ou un vélib.
Peut-être qu'une communication plus intensive des boites proposant ces engins mettrait un peu de plomb dans la tête de ceux qui font n'importe quoi avec... Devoir payer les frais d'hopitaux de quelqu'un pendant des semaines, voire à vie, ça peut faire réfléchir...
Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)
JohnnyG
Même si je reste persuadé que 25 kmh c'est peu dans certaines circonstances c'est peu, je veux rester dans les clous. Par contre :
- La vitesse de déclenchement de l'assistance c'est un peu haut (5kmh) pour pouvoir la prêter à madameG.
- Le mode dégradé sur le dernier quart de batterie, c'est pas terrible.
- La bride se fait sur la puissance et pas sur la vitesse, résultats, en côte on perd vite de la vitesse alors que de la puissance il y en a vu que sur le reste de la planète, la bride n'existe pas ou alors est plus haute. Dans le firmware on peut débloquer de la puissance sans toucher à la Vmax mais ça serait considéré comme du débridage....
Berzin
"Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier
[ Dernière édition du message le 23/09/2022 à 15:15:07 ]
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