Sujet Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo
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de mémoire, il y a seulement deux montages différents, et il y a des adaptateurs pour passer de l'un à l'autre, donc zéro souci.
Et ce quel que soit le diamètre du disque, c'est seulement la hauteur de l'adaptateur qui change
tu veux qu'on reparle bagnole ?
Heu j'ai un gros doute là dessus, sur les générations actuelles les manivelles Dura Ace, Ultegra et 105 sont en 4 trous standard compatible avec tout et donc entre elles pour les plateaux.
Pas de problème non plus pour utiliser une cassette d'un groupe avec la manivelle d'un autre, c'est d'ailleurs très fréquent de voir des manivelles ultegra/dura avec une cassette 105 ou xt/xtr avec slx (c'est ce que je fais).
Fin bref +1 boulooban
Berzin
23497
Vie après AF ?
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+1000 que des avantages aux freins à disque. Bien réglés, ce système est 1000 fois plus fiable et sécurisant que les freins sur jante.
Je roule avec des Shimano XT depuis au moins 15 ans, j'en ai repris une quatrième paire l'année dernière pour le nouveau VTT. Une purge tous les deux ans suffit, et les plaquettes fritées peuvent durer des années ! Le changement de plaquettes est plus simple et rapide qu'avec des V Brakes. Pas de câbles et gaines qui grippent.
Comme le dit Denfert, c'est la capacité de moduler la puissance de freinage qui fait vraiment la supériorité, et le freinage reste constant quelque soient les conditions. Je n'ai plus fait un seul OTB à cause d'un freinage mal maîtrisé depuis que je roule en disques (mais j'en ai fait pour d'autres raisons
). Donc en route, il ne doit y avoir que des avantages également, surtout en montagne.
Je roule avec des Shimano XT depuis au moins 15 ans, j'en ai repris une quatrième paire l'année dernière pour le nouveau VTT. Une purge tous les deux ans suffit, et les plaquettes fritées peuvent durer des années ! Le changement de plaquettes est plus simple et rapide qu'avec des V Brakes. Pas de câbles et gaines qui grippent.
Comme le dit Denfert, c'est la capacité de moduler la puissance de freinage qui fait vraiment la supériorité, et le freinage reste constant quelque soient les conditions. Je n'ai plus fait un seul OTB à cause d'un freinage mal maîtrisé depuis que je roule en disques (mais j'en ai fait pour d'autres raisons
). Donc en route, il ne doit y avoir que des avantages également, surtout en montagne.Chris Kazvon
17112
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 12 ans
Citation :
compatibilité
de mémoire, il y a seulement deux montages différents, et il y a des adaptateurs pour passer de l'un à l'autre, donc zéro souci.
Et ce quel que soit le diamètre du disque, c'est seulement la hauteur de l'adaptateur qui change
Chris Kazvon
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Alx33
22728
Vie après AF ?
Membre depuis 16 ans
Citation :
C'est relou ces histoires de compatibilité...
tu veux qu'on reparle bagnole ?
Quand je conduis pas j'ai peur.
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Berzin
23497
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C'est une forme de protectionnisme. C'est comme chez Shimano, le Dura Ace n'a pas la même conception que les pédaliers moins chers pour éviter que les gens achètent des plateaux moins chers. 
boulooban
4649
Squatteur·euse d’AF
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Je n'étais même pas à la page, le nouveau format du moment, c'est le BOOST
https://www.alltricks.fr/surl/boost
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Anonyme
4548
Citation de Berzin :
C'est une forme de protectionnisme. C'est comme chez Shimano, le Dura Ace n'a pas la même conception que les pédaliers moins chers pour éviter que les gens achètent des plateaux moins chers.
Heu j'ai un gros doute là dessus, sur les générations actuelles les manivelles Dura Ace, Ultegra et 105 sont en 4 trous standard compatible avec tout et donc entre elles pour les plateaux.
Pas de problème non plus pour utiliser une cassette d'un groupe avec la manivelle d'un autre, c'est d'ailleurs très fréquent de voir des manivelles ultegra/dura avec une cassette 105 ou xt/xtr avec slx (c'est ce que je fais).
Fin bref +1 boulooban
[ Dernière édition du message le 21/01/2019 à 13:41:13 ]
Anonyme
4548
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