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Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo

  • 6 198 réponses
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  • 77 followers
Sujet de la discussion Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo
Voilà, pour ceux qui font du vélo, rando, vtt, course, balade, dirt, c'est ici que ça se passe.

pour ma part j'ai un vtc pour aller taffer quand il pleut pas et pour les petites course genre pain, marché toussa koa et petites balades de temps en temps

rien

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5726
c'est pour les roues

aujourd'hui je reste couché / tout a déja été fait / rien ne disparait / tout s'accumule (dYmanche)

[ Dernière édition du message le 21/09/2023 à 18:11:30 ]

5727
Citation de 104 :
Pour ce que j’en ai fait c’était assez long, il fallait du matos (seringues x2), le liquide et faire gaffe justement que ça ne déborde pas d’une façon ou d’une autre.

Je peux en parler en connaissance de cause parce que j'ai longtemps hésité à en acheter un mais j'ai commandé à la rentrée un kit de purge de frein à 20 balles sur Amazon (le produit équivalent chez Shimano est au bas mot 3 fois plus cher, d'où mon hésitation). Bilan : j'en suis ravi. Petit tuto youtube pour bien faire et franchement ya rien d'insurmontable, le principe étant évident : pas d'air dans les tuyaux. Et puis si tu rates, ben tu recommences sans aucune conséquence. Bref, les freins hydrauliques niveau entretien, c'est vraiment simple et pas cher.

Spoiler - Cliquer ici pour lire la suite

« Ce n'est pas sur une montagne qu'on trébuche, mais sur une pierre. » - Proverbe indien

Mes photos ici

[ Dernière édition du message le 21/09/2023 à 21:39:52 ]

5728
Les lâches et les faibles ils sont dans les ouatures.
Si j'avais eu le choix j’aurais pris des hydrauliques c’est sur. Par contre plus simple qu’un câble à changer pas pour moi en tout cas. Même si c’est vrai que c’est pas très compliqué.
5729
L'information est peut-être déjà arrivée jusqu'à vous ? Perso j'ai au moins 1 vélo possiblement concerné. :8O:
https://www.automobile-magazine.fr/mobilite-verte/article/40191-shimano-rappelle-des-centaines-de-milliers-de-pedaliers-pour-risque-de-blessure
5730
Merci pour l’info.
Trop content d’avoir un pédalier shimano « bas de gamme »!!
Hyper dangereux en effet. Ça m’est arrivé une fois ( une pédale qui s’est détachée, ça doit ressembler à peu près un pédalier qui se casse) dans une petite montée, en danseuse. J’ai encore les marques.
Ça va leur faire mal à shimano aussi j’imagine.
5731
4500 blessures avant qu'ils ne se réveillent, tu m'étonnes que ça va leur faire mal. :8O:
5732
C’est fou que cela ait mis autant de temps. Il doit bien y avoir quelques gamelles mémorables pourtant.
Rien que de penser à un coureur qui démarre comme un dératé sur un sprint et casse j’en ai mal.
5733
x
Hors sujet :
Bon, je suis allé au mag de vélo près de chez moi pour mon pb de frein, ça venait d'un relâchement des câbles de frein + le dispositif arrière qui n'était pas tout à fait parallèle au disque.
Les plaquettes ne sont pas usées et le mec du mag m'a montré comment c'était monté : en fait, il n'y a qu'une seule mâchoire qui serre le disque, l'autre ne bouge pas (merci les économies de fabrication ?). Pour améliorer, le réparateur a positionné cette mâchoire fixe au plus près du disque pour pouvoir être en contact quand je freinerai et que ça serrera le tout. C'est pas top mais bon, ça fonctionne
J'ai demandé si on pouvait changer ça pour un système plus efficace, le réparateur m'a répondu que c'était relié à un coupe circuit du moteur et que pour changer le circuit de frein fallait quasi désosser le vélo (entre les frein arrière qui nécessiterait de démonter le moteur sur la roue arrière et les câbles qui passent dans le cadre à un moment donné).
Du coup, je fais pas, je vais me contenter de ce que j'ai

Dommage ces erreurs de conception que je n'avais pas vues (ni les critiques/avis sur ces vélos par les sites spécialisés d'ailleurs).
C'est pourtant un vélo cher pour du vélotaf....

Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique !  :-( :-)

5734
Le frein a disque de ma trottinette électrique est sur le même principe, la mâchoire mobile plaque le disque sur la plaquette fixe...
5735
Citation :
c'est pour les roues

oui, mais les roues pillent...

 "Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier

5736
Révérend c’est quoi ton vélo, marque et modèle?
Je pense que le type que t’as vu s’est légèrement foutu de toi. Mais je te demande justement le modèle de ton vélo pour savoir.
Pour les freins mécaniques oui c’est le principe. Une plaquette pousse le disque sur l’autre plaquette. C’est pas de l’économie. Sinon faudrait deux câbles avec genre un retors inversé de bmx peut être…enfin une vraie usine à gaz qui coûterait sûrement plus cher que des freins hydrauliques.
Si ton frein est relié à un coupe circuit dans le moteur franchement je vois pas. Si t’arrêtes de pédaler ton moteur se coupe et je connais pas beaucoup de cyclistes qui continuent à pédaler alors qu’ils freinent!
Là tout de suite de ce que je connais t’aurais juste à changer tes gaines par des gaines hydrauliques. Si elles passent dans le cadre faudra que tu démontes celle du frein arrière pour la faire passer en effet. Pas insurmontable.
Un kit de freins hydrauliques de mémoire c’est dans les 60 euros.
Le plus gros soucis des mecas en général c’est que l’endroit où tu les fixes sur la fourche et les haubans ne sont pas hyper droits et donc quand tu sers ton étrier il vient se mettre légèrement de travers et alors t’as plus qu’une solution pour pas que t’es plaquettes frottent sur le disque: bien les écarter. C’est souvent pour ça que les vélos avec freins mécaniques sont un peu lâches ( à regler c’est une vraie galère et encore quand tu y arrives) tu peux rajouter qu’à force de pousser le disque avec une plaquette sur l’autre ben il se voile un peu.
Enfin je sais pas ce que t’appelles un vélo cher mais pour un électrique cher c’est au moins dans les 3000 au minimum.
Si ça peut t’aider.
5737
Mon vélo c'est un Venilu modèle Vida, une sorte de clone du Eovolt Afternoon https://venilu-bike.com/fr/produit/vida-noir-VEVIDABK

C'est exactement celui-là (et de cette couleur :)

1_VEVIDABK.jpg

VAE pliant, batterie dans la tige de selle, freins à disques par câbles, 7 vitesses.
J'en suis globalement content hein, même si ça pèse son petit poids pour le monter chez moi (17 kg comme même). Juste ce pb de freins qui s'est posé récemment, mais qui devait être là depuis le début en fait.

Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique !  :-( :-)

5738
Tavéka prendre un Brompton :oops2:

Mais sinon pour ma part je suis pas étonné que le frein soit également un coupe-circuit. Avec l'arrêt de pédalage il y a une latence, alors qu'avec un appui sur le frein ça doit être immédiat, donc plus sécuritaire. Genre t'as besoin de freiner maintenant pour éviter un obstacle, pas dans 2 secondes.
Il est indiqué sur la fiche produit que ce sont des freins hydrauliques, peut-être est-ce sa nouvelle version réactualisée ?
Y a peut être moyen de voir directement avec la marque pour faire les modifs... Mais si c'est une marque uniquement vendue sur le net, ce sera sans doute pas possible, c'est le problème :(

Des photos

5739
Non, javé acheté ça en magasin à Paris.
Si le problème devient récurrent, ce qui semble le cas aux dires du réparateur puisque ça va de nouveau se desserrer au bout de quelques centaines de km et que ça me gave de resserrer les câbles, j'irai voir là où je l'ai acheté (Altermove rue Lecourbe à Paris).

Je vois que l'engin a pris quelques euros de plus depuis que je l'ai acheté (+10% en gros, comme j'eusse aimé que mon salaire fît de même)

x
Hors sujet :
z'avez vu ? je me fends d'un conditionnel passé, deuxième forme s'il vous plait, suivi d'un imparfait du subjonctif comme même, c'est pas tous les jours
:mrg:

Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique !  :-( :-)

[ Dernière édition du message le 26/09/2023 à 16:17:44 ]

5740
x
Hors sujet :
Citation :
Je vois que l'engin a pris quelques euros de plus depuis que je l'ai acheté (+10% en gros, comme j'eusse aimé que mon salaire fît de même)

xHors sujet :z'avez vu ? je me fends d'un conditionnel passé, deuxième forme s'il vous plait, suivi d'un imparfait du subjonctif comme même, c'est pas tous les jours

Dans ce cas il me semble qu'il faudrait mettre tout le récit au passé:
Imaginons que tu nous décrive un achat de vélo en 1972, et qu'en sortant du magasin tu te fasses cette réflexion.

Je voyais que l'engin avait pris quelques francs de plus depuis que je l'avais acheté (+10% en gros, comme j'eusse aimé que mon salaire fît de même)

C'est pas mieux ?
:boire:

Dans les années 60, le vieux en blouse grise qui me tapait régulièrement sur la tête avec sa règle souple jaune appelait ça la concordance des temps.
:mrg:

[ Dernière édition du message le 26/09/2023 à 17:14:58 ]

5741
Non :mrg:

Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique !  :-( :-)

5742
J’aurais mis p’tet pas ma main , mais un truc qui sert peu, au feu que l’histoire du coupe circuit c’était du flan. Mais après avoir regardé vite fait sur le net en fait si c’est bien ça. Il y a un capteur qui coupe le moteur lorsque tu freines. A voir si c’est sur tous le vélos électriques j’en sais rien. Par contre comment il détecte sur des freins hydrauliques j’en sais rien. Mouvement à la manette ou sur l’étrier ou autre?
Si quelqu’un a l’info je prends.
Ça complexifie peut être pas beaucoup, aucune idée.
Sur ton vélo on voit il me semble la gaine passer le long du cadre mais difficile à dire sur une photo.
Tu peux tenter le magasin où tu l’as acheté et voir ce qu’ils en pensent de changer pour de l’hydraulique. Le prix c’est plutôt dans les 70 euros mais pour une manette par contre. Donc x2.
Pour info pendant la période Covid les vélos étaient montés un peu n’importe comment et les specs n’avaient plus beaucoup de valeur. Ils montaient surtout avec les pièces qu’ils avaient sous la main et c’était avec des performances moindres. Genre dérailleur lambda vraiment bas de gamme à la place d’un Shimano normal. Tu peux le garder en tête même si ton vélo a eu peut être juste une mise à jour avec des freins hydrauliques.
Demander là où tu l’as acheté en tout cas ça se tente. Ou même directement sur le site de la marque. Au mieux ils te les changent gratos au pire tes freins fonctionnent déjà correctement pour l’instant.
5743
Yep, tant que ça freine y a pas urgence.

Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique !  :-( :-)

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Mais s’il y a urgence il faut que ça freine.
5745
Et vice et versa

Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique !  :-( :-)

5746
Et il y a du vice dans le verre, ça!
5747
C’est marrant sur la photo du vélo (sur le site en lien) on voir bien que ce sont des freins mécaniques et dans les specs c’est écrit freins hydrauliques.
Un mystère.
Et j’adore leur description:
Le Venilu Vida Classic est la nouvelle génération de vélos à assistance électrique. Une conception innovatrice qui marie la pliabilité du vélo avec l'assistance électrique pour une commodité omniprésente. Plusieurs fonctions accessibles, améliorées par un poids indiscernable, et une autonomie de batterie entre 50 et 70km, sont à votre disposition pour un cyclisme quotidien idyllique.

. Une conception innovatrice qui marie la pliabilité du vélo avec l'assistance électrique pour une commodité omniprésente!!!!
Si c’est pas beau ça.
Je propose une conception révolutionnaire qui associe la pliatitude du vélo avec assistance écologique pour un standing hypstérique.
5748
Je savais pas tout ça. Je me sens privilégié du coup

Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique !  :-( :-)

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Citation :
Mais sinon pour ma part je suis pas étonné que le frein soit également un coupe-circuit. Avec l'arrêt de pédalage il y a une latence, alors qu'avec un appui sur le frein ça doit être immédiat, donc plus sécuritaire. Genre t'as besoin de freiner maintenant pour éviter un obstacle, pas dans 2 secondes.

Clair. C'est aussi le cas sur mon vélo.
Le contact du coupe-circuit est dans la poignée de frein. J'imagine qu'il doit y avoir des poignées pour freins hydrauliques qui en sont munies aussi.

Pour mon vélo, je suis tombé sur un site assez détaillé qui donne une liste de systèmes hydrauliques qu'on peut utiliser pour remplacer les freins d'origine. Liste non exhaustive vu les ... qui la terminent.
Je doute qu'il y ait 36 000 standards de fixation. Donc, j''imagine que ça doit être jouable sur la plupart des vélos. Faut juste trouver le bon.
Heureusement, avec l'explosion du vélo, sauf à avoir un modèle particulièrement exotique, il y a des forums et groupes FB qui fleurissent partout où des gens qui ont pimpé leur vélo partagent leurs expériences. Donc il devrait y avoir moyen de trouver quelqu'un qui a déjà remplacé ses freins sur son modèle de vélo.
Une solution simple, vu que la version récente du vélo est apparemment hydraulique, est déjà de demander au constructeur s'il est possible d'avoir un kit pour upgrader le tien et si l'opération est complexe.

Pour moi, c'est assez probable que je fasse le changement sur le mien un de ces jours. J'espère avant l'arrivée de l'hiver, mais je manque beaucoup de temps en ce moment pour bricoler.
5750
Je vais au travail parfois avec un vélo de route, j'aimerais lui coller des sacoches pour porter mes affaires, je ne supporte plus le sac à dos... Avez-vous déjà testé un porte bagages sacoches adaptable sur vélo de route ?

 "Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier