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Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo

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Sujet de la discussion Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo
Voilà, pour ceux qui font du vélo, rando, vtt, course, balade, dirt, c'est ici que ça se passe.

pour ma part j'ai un vtc pour aller taffer quand il pleut pas et pour les petites course genre pain, marché toussa koa et petites balades de temps en temps
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5776
C'est quoi caa ?

 "Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier

5777
Citation :
Bref, les images militent d'elles-même pour la promo du voyage à vélo j'espère

:bravo:

La vélodyssée, j'en ai parcouru les portions dans mon coin. Surtout sur l'est du Morbihan et l'ouest de la Loire Atlantique. Très bien balisé (sauf à Pénestin), surtout des petites routes sans trop de circulation et avec des panneaux réguliers rappelant le partage de la route. Pas du problème de comportement des automobilistes, du coup.
Et puis des portions en bandes ou pistes cyclables.
Ça donne l'envie d'en faire plus. Mais pas de la suivre scrupuleusement. Plutôt de l'utiliser pour tracer la route et de baguenauder dans les coins intéressants, ce qui est à peu près ce qu'on a fait.
5778
Citation :
surtout des petites routes sans trop de circulation et avec des panneaux réguliers rappelant le partage de la route
la route ça me fait quand même toujours flipper de prendre une caisse un gars bourré .. je préfère les chemins les forêts (quoi que là t'as des chasseurs bourrés :facepalm: ) bé du coup je préfère les pistes dédiées à 100% :mrg:

101112

5779
Merci pour ton retour will.
Je pensais que c’était une voie entièrement ou presque en site propre en fait.
En ballade je suis comme Celestin, les voitures pour partager la route bof bof.
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Franchement, des voitures, on en a pas vu des masses et j'ai souvent éprouvé beaucoup de plaisir à traverser de mignons hameaux qu'une piste dédiée aurait surement zappé ou contourné.
On parle vraiment de petites routes de campagne.

Les voitures ne sont pas un problème quand la circulation est épisodique et que les automobilistes se comportent bien. Or, on sait que le comportement des automobilistes est en grande partie liée à la plus ou moins forte présence des cyclistes et à leur "légitimité". Sur la vélodyssé, il y a beaucoup plus de cyclistes que d'automobilistes. Du coup, ces derniers ont, pour ce que j'en ai vu, un comportement impeccable.

Le risque zéro n'existe pas. Sur ces vacances, les rares coups de chaud que j'ai pu avoir ont été causés... par des cyclistes sur des pistes cyclables.

J'aime beaucoup rouler sur des voies réservées. Encore plus lorsqu'elles s'éloignent des routes à automobiles et qu'on peut bénéficier du calme de la campagne. Je n'ai pour autant aucune envie d'une ségrégation. Sur la plupart des routes de la vélodyssée sans piste ou bande cyclable, on n'a pratiquement pas vu de voiture. Par contre, faire des dizaines de kilomètres par jour en ne voyant que des bois, des vaches et le dos des maisons, bof.

Par ailleurs, je trouve bien que les automobilistes s'habituent à la présence des cyclistes et à partager la route avec eux.
5781
L'autre jour j'ai suivi (puis doublé, j'étais en voiture :clin:) une "voiture à pedales" - je ne sais pas quel est le bon terme pour ces vélos couchés carrossés...
Plutôt impressionné par la vitesse de l'engin (il tenait un bon 40km/h sans forcer), mais je me suis demandé comment se passait la cohabitation sur route avec les véhicules plus traditionnels. Est-ce que certains d'entre vous en utilisent ?

La vraie virtuosité, ce n'est pas plein de notes dans tous les sens, mais plein de sens dans toutes les notes

[ Dernière édition du message le 09/10/2023 à 11:52:32 ]

5782
J'ai vu une vidéo de Erdozz ( motard ) commentant un rageux a moto qui était bloqué derrière une voiture qui ne voulait pas dépasser a la hussarde. (Pas dans un virage et avec une vrai distance de sécurité) . Le rageux dépassant les 2 comme un canard avec ce qu'il faut comme jurons.
De ce qu'il ressort c'est que vu le profil de ce genre de vélo, c'est qu'avec un petit fagnon en hauteur pour se faire un peu mieux repérer, ça se passe sensiblement de la même manière qu'un vélo traditionnel.
5783
Citation :
Plutôt impressionné par la vitesse de l'engin (il tenait un bon 40km/h sans forcer),

C'est dans ces moments qu'on se rend compte de l'importance de l'aérodynamisme dans le vélo. J'ai lu quelque part que près de 96% de l'énergie d'un cycliste sur le plat sert à lutter contre la résistance du vent.
Hier j'ai fait un tour de vélo avec un gars qui roulait en vélo profilé de contre la montre. J'étais plus fort que lui et je le rattrapais aisément en montée, mais dès que c'était plat ou plus encore en descente, le mec me fumait ! En un kilomètre de descente il me prenait 100 mètres presque sans pédaler, juste avec un friction dans l'air plus faible.

 "Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier

5784
Mon max en velotaf c'est 35 km/h dans les descentes. Mon aérodynamisme est peu important à cette vitesse (et heureusement)

Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique !  :-( :-)

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Sinon je constate que le velotaf devrait m'épanouir mais depuis qu'on a changé de bâtiment et que je dois me farcir les boulevards extérieurs et une ville de banlieue pas du tout helo-friendly, bah en fait j'arrive tout énervé au taf maintenant...
C'est devenu une petite galère à risque à chaque trajet. :oops2:

Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique !  :-( :-)

5786
Oui, le plaisir est très dépendant du parcours et du sentiment de sécurité. De la météo aussi. J'utilise souvent le vélo pour réduire mon utilisation de la voiture, mais autant lorsqu'il fait beau sur un trajet sécurisé, c'est plaisant, autant s'il pleut et que les voitures te frôlent, c'est nettement moins réjouissant.

 "Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier

5787
Je prends pas le vélo quand il pleut, mais le parcours sur les boulevards extérieurs à Paris (du moins sur le tronçon que je prends) est une alternance de voie cyclable (parfois avec des livreurs, taxis, travaux dessus) et de partage de la voie avec les bagnoles.
Enfin partage, c'est un grand mot....

Et des feux rouges tous les 100 m environ, dont pas mal en montée, un vrai plaisir quand il faut redémarrer en montée. Et là l'assistance électrique n'aide pas sur les premiers coups de pédales, faut bien pousser..

Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique !  :-( :-)

5788
T'as pas unz gâchette ou un levier pour lancer le moteur ? J'ai ça sur le mien et ça aide énormément. Avec un vélo-cargo de 35 kilos, ça vaut mieux. Surtout quand il est chargé !
5789
En sortant mon vélo du garage tout à l'heure, je croise un voisin qui me dit "fait gaffe, ça glisse !
- Ah oui, il n'avait pas plu depuis un moment. Merci"

Moralité : je perds l'avant sur un rond point. Pas trop de dégâts : écorchure au genou gauche, au pouce droit (:8O:), mais lunettes pétées et petit trou dans le front probablement causé par la monture.


Pour le pouce droit, je ne comprends vraiment pas comment j'ai fait ça. image.php
5790
T’étais peut être en train de faire signe que tu gérais bien avec ton pouce et paf
Longtemps que j’ai pas pris une pelle faut dire que le verglas il n’y en a plus beaucoup mais c’est vrai qu’une pluie après un long temps sec ça peut être traître.
Sinon ce sont vraiment les voies partagées qui peuvent être moins plaisante malgré le bonheur de doubler des ouatures. La pluie, le froid, le chaud pas de soucis on apprends vite à gérer ça et j’aime plutôt rouler sous la pluie. Quand ca dure pas trop et que le trajet est dans le bon sens, retour à la maison.
La neige c’est extra je trouve.
5791
Prudence !

 "Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier

5792
Ha oui ! La pluie, le gel à prendre en compte....

Eric

5793
Pfiouuu ce matin ça piquait à Paris sur le vélo...

Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique !  :-( :-)

5794
Idem à Tours ! Mais une fois qu'on est habillé pour la circonstance, tout va bien.
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C'est un peu ce qui m'a manqué ce matin. Les gants en particulier , ouillle ouille ouille les doigts... :mrg:

Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique !  :-( :-)

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Pareil chez moi... 5 degrés à 7h30.

 "Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier

5797
Les gants j’avais déjà remis.
Par contre demain mati, ce sera le retour de la capuche pour les oreilles.
C’est parti pour 6 mois.
5798
La capuche c'est comme des oeillères ! Bonnet et tour de cou pour moi.
5799
Ouais faut une capuche réglable sinon tu Dany Boon
5800
Salut tout le monde, quelqu'un a déjà testé un VAE de la marque Specialized ? Ça m'intrigue beaucoup.