Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo
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léninox
pour ma part j'ai un vtc pour aller taffer quand il pleut pas et pour les petites course genre pain, marché toussa koa et petites balades de temps en temps
104 hp
Hâte du froid et du mauvais temps pour voir si le petit engouement pour les déplacements à vélo se confirme ici.
Cet été il y a eu clairement beaucoup plus de vélo et trott. Si ça se confirme peut être que la mairie va finir par nous considérer et faire des aménagements en conséquence. Ça se développe mais il y a encore des incohérences flagrantes. On fait de la piste parce que c’est dans l’air du temps mais c’est pensé par des gars qui se déplacent en ouature.
Les automobilistes sont quand même largement plus respectueux qu’il y a dix ans et ça c’est positif.
Berzin
"Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier
JohnnyG
Berzin
"Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier
104 hp
La bonne blague de se servir des trottoirs assez larges pour dessiner une piste vélo.
Eh oh les électeurs zavez vu comment qu’on est trop cool et qu’on prends soin de la planète. On vous a collé avec les piétons et débrouillez vous pour partager 2m50 alors que vous n’avancez pas du tout à la même vitesse.
Les totos comme ça on les ennuie pas pis oubliez pas de vous arrêter au céder le passage pour pas qu’ils aient à appuyer sur une pédale.
C’est super galère pour vous et dangereux mais enfin vous n’êtes jamais contents, vous seriez pas du genre à acheter des trucs locaux et bio par hasard?
Vous êtes mega exigeant ne seriez vous pas contre les mégas bassines?
La privatisation de la pluie mais enfin vous délirez.
Faut bien faire pénétrer les pesticides malheureux, déviant, KMERS VERTS!!!
allez oust… z’avez vos papiers?
Accord'Eure Pianos
Mais je ne dénoncerais pas les élus du département de l'Eure, c'est promis.
Accordeur de pianos, amateur de synthés http://www.accord-eure.fr
Berzin
Il y a quelques temps, je me suis pris la tête avec un conducteur de bus. J'étais arrêté à un feu. Il arrive derrière moi. On démarre, il me dépasse et s'arrête à l'abri bus moins de 20 mètres après le dépassement. Au moment où il se rabattait ses feux stop s'allumaient ! En le dépassant j'ai lâché un "ça valait bien la peine de dépasser." Cet abruti m'a répondu "t'es pas content ?" Il m'a redépassé puis s'est arrêté etc. à 3 ou 4 reprises, à chaque fois je l'entendais s'énerver, lancer des "t'as un problème ?", jusqu'au moment où j'ai quitté la route, le temps qu'il soit loin, de peur qu'il me colle d'un peu trop près et m'envoie étudier l'évolution du budget de l'hôpital
"Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier
[ Dernière édition du message le 22/10/2023 à 09:43:11 ]
Polaroil
Un petit courrier à la compagnie des bus ? Avé le numéro et l’horaire ?
"And in the end, the love you take is equal to the love you make"
[ Dernière édition du message le 22/10/2023 à 09:47:25 ]
Berzin
"Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier
Will Zégal
Après, il faut savoir que les conducteurs de bus ont des primes de ponctualité. Primes qui pèsent de façon conséquente dans leur salaire sinon pas bien gras.
Or, cette ponctualité est souvent mesurée par des crânes d'oeufs dans les bureaux qui ne vont pas sur le terrain qu'ils ne connaissent pas et dont ils ne prennent donc pas les réalités en compte.
Ainsi, une chauffeuse de chez moi m'a expliqué que si une rue est limitée à 30 km/h, les dits crânes d'oeuf considèrent que le bus y roule à 30 km/h.
Le fait que la dite rue présente des priorités à droite avec un trafic non négligeable et des ralentisseurs tous les 300 m, rendant absolument irréaliste le fait que le bus roule à 30 km/h de moyenne ne les intéresse pas.
J'imagine qu'il y a des situations différentes selon les agglomérations et les compagnies. Cependant, un ami avait sa soeur conductrice de bus dans une autre ville.
Elle était montée en compétences en faisant une formation de formatrice. Elle s'est barrée pour s'installer en indépendante après que des crânes d'oeufs aient refait les circuits de bus sans écouter les chauffeurs, évidemment, parce qu'ils étaient forcément bien plus intelligents qu'eux. Les dit chauffeurs se sont donc retrouvés avec des parcours passant par des rues trop étroites pour des bus et des intersections auxquelles ils n'avaient pas la place de tourner.
Same shit.
Si on ajoute à ça des clients pas toujours hyper cool et la cohabitation avec les automobilistes qu'on connaît bien, on peut comprendre (pas excuser) que certains puissent être un peu à cran.
Les clients peuvent être d'autant moins cool que les services sont médiocres - par exemple à cause de calculs de temps de trajets mal fait - ce dont les chauffeurs ne sont pas responsables. Sauf que c'est eux qui sont face au public. *
Et puis il y a des abrutis partout.
* la discussion avec la chauffeuse avait eu lieu à l'arrêt de bus qui desservait mon studio. En 4 jours, le bus n'était pas arrivé une seule fois à l'heure, avec des retards pouvant approcher les 10 mn. Je lui en avait fait (le plus aimablement possible) la remarque en m'étonnant que mon temps de trajet était le même à 2 mn près quand je venais en voiture ou à vélo, mais comportait plus de 10 mn d'incertitude en bus.
[ Dernière édition du message le 23/10/2023 à 09:58:23 ]
Berzin
"Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier
Will Zégal
ils annoncent 60 kg, ça me semble beaucoup
Beaucoup pour le vélo aussi.
Berzin
"Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier
[jj]
Anonyme
Faudrait effectivement demander au vélo s'il accepte un poids total dépassant allègrement les 130kg.
Accord'Eure Pianos
Un bonne partie des pistes cyclables de mon secteur sont comme celles que tu décris. On y roule à 50 cm des voitures, aux intersections, on serre les fesses en espérant que l'automédon qui roule à vos côtés ne va pas tourner brutalement sans usage du clignotant, la piste s'interrompt à chaque arrêt de bus. Donc le bus te dépasse, s'arrête pour monter ou descendre des passagers, donc tu le dépasses (en prenant soin de ne pas te faire tamponner par une auto), quelques temps plus tard, le bus te redépasse et s'arrête de nouveau.
Il y a quelques temps, je me suis pris la tête avec un conducteur de bus. J'étais arrêté à un feu. Il arrive derrière moi. On démarre, il me dépasse et s'arrête à l'abri bus moins de 20 mètres après le dépassement. Au moment où il se rabattait ses feux stop s'allumaient ! En le dépassant j'ai lâché un "ça valait bien la peine de dépasser." Cet abruti m'a répondu "t'es pas content ?" Il m'a redépassé puis s'est arrêté etc. à 3 ou 4 reprises, à chaque fois je l'entendais s'énerver, lancer des "t'as un problème ?", jusqu'au moment où j'ai quitté la route, le temps qu'il soit loin, de peur qu'il me colle d'un peu trop près et m'envoie étudier l'évolution du budget de l'hôpital
ça , je ne comprendrais jamais.Quand on roule dans un véhicule d'entreprise (et le bus en est un), on est responsable de l'image de celle-ci.Moi si un mec me fait une vacherie comme ça je note bien la boîte pour laquelle il roule et croyez moi que je ne fais pas appel à elle si j'ai besoin.C'est comme certains taxis, ils sont leur propre vitrine.Sinon, il est possible de noter l'immatriculation et l'heure de l’évènement, un petit mail au patron et le mec va moins rigoler le lendemain au boulot.
Accordeur de pianos, amateur de synthés http://www.accord-eure.fr
JohnnyG
Anonyme
JohnnyG
Entre une vacherie, une maladresse et l'intention d'atteindre a l'intégrité physique, il y a une gradation il me semble.
Anonyme
JohnnyG
Anonyme
Accord'Eure Pianos
Toujours du mal avec l'idée de dénoncer.... Entre le côté balance et le côté collabo qui colle a l'image de ce comportement il faudrait vraiment que je sois agacé pour le faire...
Je comprends, mais là nous ne somme plus sous l'occupation en 1940, et la "délation" des Juifs qui étaient innocents et la "dénonciation" d'un vrai crime sont deux choses qui n'ont rien à voir.Imagine qu'un de tes proches ait été victime de viol, meurtre, ou agression physique quelconque, considèrerais tu la personne qui a permis l'arrestation du coupable comme un collabo ?
Elle serait surtout collabo du criminel je pense.
Accordeur de pianos, amateur de synthés http://www.accord-eure.fr
le reverend
La piste cyclable à côté de mon boulot, que je prends pour rentrer chez moi

Y a pas à dire on se sent en sécurité avec des traces de peinture au sol
Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)
Berzin
Un autre danger, c'est les piétons qui marchent avec le casque et l'œil rivé au téléphone portable et qui traversent sans regarder, sur un trajet de 10 km, j'en évite toujours un ou deux... Je trouve d'ailleurs surprenant qu'il n'y ait pas plus d'accidents, tu marches dans une rue piétonnes fréquentée, tu vois qu'un piéton sur trois marche en lisant ses SMS...
"Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier
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