Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo
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Un bon éclairage LED sur dynamo de moyeu, pas suffisant ?
J'ai souvent roulé de nuit en pleine cambrousse avec plusieurs de mes vélos en dynamo de moyeu (feux de marques B+M, Supernova ou SON), c'était plus que suffisant, y compris par nuit noire sur les petites routes bretonnes lors du PBP 2015. Oui, il y a des phares sur batterie complètement délirants qui éclairent comme un phare de bagnole, sauf que l'autonomie n'est en général pas terrible. A part en VTT, c'est complètement inutile et surtout, sur route ouverte, ça éclaire bien trop haut et ça éblouit ceux qui viennent en face (d'ailleurs, ils ne sont généralement pas homologués pour utilisation dans la circulation).
Une dynamo de moyeu, une "complexité supplémentaire" ??? ben, un fil à brancher quoi. En contrepartie, des feux fixés sur le vélo, qu'on n'a pas besoin d'enlever pour les charger et éviter de se les faire voler, toujours disponibles et d'une autonomie illimitée.
Mr. Pool
2614
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Citation de Infierno :
Citation :Si c’est pour rouler toute l’année en utilitaire, un éclairage efficace et SUR DYNAMO (de moyeu) est indispensable. Les trucs sur batterie ou pire, à piles, il y a toujours un moment où on a oublié de les charger/remplacer...
-10.
Je ne me suis jamais retrouvé en rade de batterie une seule fois en 8 ans.
Par contre j'ai de nombreuses fois dépanné des groupes entiers qui n'y voyaient rien avec leurs éclairages de guignols SUR DYNAMO qui ne servaient pas à grand chose en dehors d'un contexte urbain bien éclairé.
Un truc SUR DYNAMO ne peux PAS (à l'heure actuelle) rivaliser avec ce qu'il est possible de faire niveau puissance en éclairages sur batteries, et le cassage de couilles / complexité supplémentaire induite par le moyeu dynamo sont bien réels par rapport à un éclairage sur batteries.
Un bon éclairage LED sur dynamo de moyeu, pas suffisant ?
J'ai souvent roulé de nuit en pleine cambrousse avec plusieurs de mes vélos en dynamo de moyeu (feux de marques B+M, Supernova ou SON), c'était plus que suffisant, y compris par nuit noire sur les petites routes bretonnes lors du PBP 2015. Oui, il y a des phares sur batterie complètement délirants qui éclairent comme un phare de bagnole, sauf que l'autonomie n'est en général pas terrible. A part en VTT, c'est complètement inutile et surtout, sur route ouverte, ça éclaire bien trop haut et ça éblouit ceux qui viennent en face (d'ailleurs, ils ne sont généralement pas homologués pour utilisation dans la circulation).Une dynamo de moyeu, une "complexité supplémentaire" ??? ben, un fil à brancher quoi. En contrepartie, des feux fixés sur le vélo, qu'on n'a pas besoin d'enlever pour les charger et éviter de se les faire voler, toujours disponibles et d'une autonomie illimitée.
Citation de Infierno :
Justement, là on parlait d'utilitaire polyvalent, non ? pas de faire du VTT de nuit...Y'a pas de il faut ci il faut ça pour faire machin. Y'a des cahiers des charges qui diffèrent et des choix à faire en fonction.
Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.
Traumax
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Mr. Pool
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Traumax
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Mr. Pool
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Traumax
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Goncourt du Grouik
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Nan mais 100€, et tas pas encore acheté de quoi t'eclairer.
On parle pas de faire le PBP la, on parle d'aller chercher l'Equipe et Challenges au Tabac presse du quartier.
L'éclairage dynamo a l'air d'avoir que des inconvénients pour cet usage.
On parle pas de faire le PBP la, on parle d'aller chercher l'Equipe et Challenges au Tabac presse du quartier.
L'éclairage dynamo a l'air d'avoir que des inconvénients pour cet usage.
Javier Guante Hermoso
47326
Ma vie est un thread...
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Javier Guante Hermoso
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Traumax
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[ Dernière édition du message le 10/09/2019 à 08:54:17 ]
Mr. Pool
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