Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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Ça revient un peu à l'histoire de l'opération du petit poisson rouge
Ah ouais
, et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !Traumax
51839
Goncourt du Grouik
Membre depuis 19 ans
Alx33
22727
Vie après AF ?
Membre depuis 17 ans
tihouss : C'est cool pour bibite
hier j'étais parké à coté d'une 304 cab, elle a fait son ptit effet, elle a eu quelques compliments, un peu plus et je repartais avec une fiesta rosso corsa
Je crois que demain il va y avoir une avalanche de rougne ici, mais pour ça faut que je recharge mon APN.
hier j'étais parké à coté d'une 304 cab, elle a fait son ptit effet, elle a eu quelques compliments, un peu plus et je repartais avec une fiesta rosso corsa
Je crois que demain il va y avoir une avalanche de rougne ici, mais pour ça faut que je recharge mon APN.
Quand je conduis pas j'ai peur.
KoalaMan
19513
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 21 ans
Tiens, je suis allé au Musée du Train près de chez moi (Titi et Riri s' en souviennent sans doute), y'avait un rasso de rougnes.
Pas mal d'US des années 40 à 70, pas une italienne, beaucoup de Volvo/SAAB et de carrossiers locaux. Et surtout, une superbe P1800 en expo et une autre sur le parking.
Pas mal d'US des années 40 à 70, pas une italienne, beaucoup de Volvo/SAAB et de carrossiers locaux. Et surtout, une superbe P1800 en expo et une autre sur le parking.
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
Rha
Alx : tu m'étonnes qu'elle a plu la Fiesta! Elle présente super bien, et sa p'tite gueule de bombinette c'est craquant.
Youtou : certaines personnes ont de l'argent, souhaitent rouler confortablement sur autobahn comme sur nationales, et souhaitent avoir un truc différent du 4x4 Audi du voisin. Une 575 ça cote dans les 60 000 euros maintenant, et son pendant plus confortable la 456GT à partir de 40 000.
Qui t'a dit qu'il fallait utiliser la puissance? Les reprises sont sympas pour doubler, t'as un moteur légendaire qui fait un son fabuleux, un intérieur à l'ancienne (encore un peu de cuir et de métal sur celles-là), et elles sont globalement fiables. Le moteur est très solide et peut encaisser des centaines de milliers de kilomètres si bien suivi, les faiblesses résident plutôt dans les amortos arrière pilotés chers à changer et les joints de queue de soupape sur certains millésimes. C'est drôlement précis hein? Le reste ne porte pas spécialement à suspicion, à part l'électricité comme 80% des voitures de cet âge.
Perso si j'avais la thune je roulerais au quotidien en 456GT, d'une élégance incroyable, un confort royal, un moteur de folie le tout drapé d'une discrétion bienvenue. M Maserati tombe dans le même croisement GT/sportive, un peu bâtarde, mais attachante...
Alx : tu m'étonnes qu'elle a plu la Fiesta! Elle présente super bien, et sa p'tite gueule de bombinette c'est craquant.
Youtou : certaines personnes ont de l'argent, souhaitent rouler confortablement sur autobahn comme sur nationales, et souhaitent avoir un truc différent du 4x4 Audi du voisin. Une 575 ça cote dans les 60 000 euros maintenant, et son pendant plus confortable la 456GT à partir de 40 000.
Qui t'a dit qu'il fallait utiliser la puissance? Les reprises sont sympas pour doubler, t'as un moteur légendaire qui fait un son fabuleux, un intérieur à l'ancienne (encore un peu de cuir et de métal sur celles-là), et elles sont globalement fiables. Le moteur est très solide et peut encaisser des centaines de milliers de kilomètres si bien suivi, les faiblesses résident plutôt dans les amortos arrière pilotés chers à changer et les joints de queue de soupape sur certains millésimes. C'est drôlement précis hein? Le reste ne porte pas spécialement à suspicion, à part l'électricité comme 80% des voitures de cet âge.
Perso si j'avais la thune je roulerais au quotidien en 456GT, d'une élégance incroyable, un confort royal, un moteur de folie le tout drapé d'une discrétion bienvenue. M Maserati tombe dans le même croisement GT/sportive, un peu bâtarde, mais attachante...
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
KoalaMan
19513
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 21 ans
Ce que j'ai jamais compris, dans l'appellation Grand Tourisme, c'est que, moi, quand je pars en vacances, il me faut au moins un break avec un porte-vélo ; ces voitures ont à peine la place pour ranger un sandwich club Sodébo. 
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
Traumax
51839
Goncourt du Grouik
Membre depuis 19 ans
Anonyme
18168
je plussoie la 456 GT, j'en ferais bien mienne. aussi chère qu'une Laguna Coupé HdG neuve...
De toute facon j'ai prévenu ma femme, si on doit racheter une bagnole pour remplacer la ClioIII, ce sera une caisse de ce genre ( 3200 GT). quitte à mettre 25k€ dans une merde, autant qu'elle ait du style.
A coté , une R19 pérave pour aller bosser, et hop!
De toute facon j'ai prévenu ma femme, si on doit racheter une bagnole pour remplacer la ClioIII, ce sera une caisse de ce genre ( 3200 GT
). quitte à mettre 25k€ dans une merde, autant qu'elle ait du style.A coté , une R19 pérave pour aller bosser, et hop!
tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
Si tu achètes un jour une 3200GT je te jalouserai éternellement.
Si le V8 biturbo te paraît foireux, y a toujours la version 4200GT avec le V8 de la Modena, à partir de 20-22 000 euros aussi
Si le V8 biturbo te paraît foireux, y a toujours la version 4200GT avec le V8 de la Modena, à partir de 20-22 000 euros aussi
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
18168
Anonyme
65640
tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
Résumé des premiers kilomètres hier : les freins puaient le cramé, mouais ça va passer, tiens ça dure, tiens la pédale de frein est au plancher et ça n'a aucun effet, en rentrant dans Aix et en suivant le pote en BMW M5. Lolitude intense.
30mn d'attente pour que ça refroidisse un peu, on repart tels des Jedis, à 30 à l'heure et en devant pomper 5 fois sur la pédale (DJ PD, rappelez vous) pour commencer à ralentir. Puis les freins ont bien refroidi en roulant, puis ils n'ont plus collé sur le trajet. Là ils recommencent un peu mais beaucoup moins, ça sent plus le cramé, donc ça devrait passer pendant le trajet aujourd'hui.
La plaque d'immat' avant est scotchée en place, l'arrière est parfaitement visible par la lunette arrière à l'intérieur du véhicule La direction a un jeu atroce, qui va m'empêcher de faire quoi que ce soit avec la voiture pendant un moment, ça vibre de tous les côtés!
M'enfin pour le moment rien à signaler de nouveau, ça tourne globalement bien
30mn d'attente pour que ça refroidisse un peu, on repart tels des Jedis, à 30 à l'heure et en devant pomper 5 fois sur la pédale (DJ PD, rappelez vous) pour commencer à ralentir. Puis les freins ont bien refroidi en roulant, puis ils n'ont plus collé sur le trajet. Là ils recommencent un peu mais beaucoup moins, ça sent plus le cramé, donc ça devrait passer pendant le trajet aujourd'hui.
La plaque d'immat' avant est scotchée en place, l'arrière est parfaitement visible par la lunette arrière à l'intérieur du véhicule
La direction a un jeu atroce, qui va m'empêcher de faire quoi que ce soit avec la voiture pendant un moment, ça vibre de tous les côtés!M'enfin pour le moment rien à signaler de nouveau, ça tourne globalement bien
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Rifki
16847
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 19 ans
Rifki
16847
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 19 ans
Citation :
Et je me demanderais toujours de l'intérêt d'acheter une Ferrari hors modèle vintage et hors moteurs arrière : leurs voitures V12, c'est inutilisable sur circuit à cause des 1700 kg voire plus, et sur route, 600ch c'est aussi utile qu'une table de mixage SSL 48 pistes pour enregistrer un kazou.
Ça revient un peu à l'histoire de l'opération du petit poisson rouge
Traumax
51839
Goncourt du Grouik
Membre depuis 19 ans
Citation :
M'enfin pour le moment rien à signaler de nouveau, ça tourne globalement bien
Anonyme
12551
Citation de tihouss :
Si tu achètes un jour une 3200GT je te jalouserai éternellement.
Si le V8 biturbo te paraît foireux, y a toujours la version 4200GT avec le V8 de la Modena, à partir de 20-22 000 euros aussi
Javier Guante Hermoso
47326
Ma vie est un thread...
Membre depuis 20 ans
Citation :
la direction a un jeu atroce
Citation :
ca tourne globalement bien
Ah ouais
Denfert
18223
Membre d’honneur
Membre depuis 23 ans
Avec du jeu dans la direction, ça doit tourner oui. La vraie question c'est de savoir si ça peut aller tout droit
Anonyme
30851
Citation :
Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
Anonyme
65640
Y a juste à 50m de chez moi une voiture que j'avais jamais vue, et qui est la plus belle que j'ai jamais vue IRL, un spider (spyder ?) MG 1600 (en fait je sais pas le nom exact, c'est le seul truc marqué dessus).
La ligne est absolument parfaite, c'est juste ahurissant. 
En revanche, si j'ai bon, 1600 ça doit être la taille du moteur, bon ça fait un peu tantouze, d'autant que le capot semble suffisamment grand pour y loger un V8 de corvette.
C'est celle là (de même couleur, même si de près la peinture a un peu morflé, et l'aile droite ressemble au lac d'Annecy par une journée de grand vent) :
tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
Encore mieux si elle est pérave stune MGA, une de mes caisses préférées aussi!
Tas de cons, quand je dis qu'elle tourne globalement bien c'est qu'il n'y a rien d'hyper cher ou de trop relou qui pose un gros problème de sécurité qui a lâché
J'en suis à environ 150km en tout avec, je reviens par l'autoroute. RAS, les freins se sont faits, la direction ne me pose pas de soucis tant que la vitesse est stable, la température de l'eau est nickel, tout marche à merveille. S'insérer sur l'autoroute en sortant d'une air est un petit plaisir qui ne se refuse pas : oh une 407 à 50m derrière vrooooOooOOOOOOWOUSHvrooooOOOOOOOOOOOOWOUSH 150m derrière. Fun.
Je vais directement commander une crémaillère reconditionnée en arrivant, 3 ou 400 balles dans ma gueule mais là j'ai pas le choix. Trop attachante cette caisse
Ah et j'ai des grosses fuites aux collecteurs d'échappement, quand j'aurai la motiv je m'en ferai sur mesure
stune MGA, une de mes caisses préférées aussi!Tas de cons, quand je dis qu'elle tourne globalement bien c'est qu'il n'y a rien d'hyper cher ou de trop relou qui pose un gros problème de sécurité qui a lâché
J'en suis à environ 150km en tout avec, je reviens par l'autoroute. RAS, les freins se sont faits, la direction ne me pose pas de soucis tant que la vitesse est stable, la température de l'eau est nickel, tout marche à merveille. S'insérer sur l'autoroute en sortant d'une air est un petit plaisir qui ne se refuse pas : oh une 407 à 50m derrière vrooooOooOOOOOOWOUSHvrooooOOOOOOOOOOOOWOUSH 150m derrière. Fun.
Je vais directement commander une crémaillère reconditionnée en arrivant, 3 ou 400 balles dans ma gueule mais là j'ai pas le choix. Trop attachante cette caisse
Ah et j'ai des grosses fuites aux collecteurs d'échappement, quand j'aurai la motiv je m'en ferai sur mesure
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Traumax
51839
Goncourt du Grouik
Membre depuis 19 ans
KoalaMan
19513
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 21 ans
C'est bien tout ça, tu as des photos, alors ? 
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
Non, c'est qu'en gros je suis capable d'identifier les soucis qu'il y a, et qu'elle peut rouler de manière relativement sûre par ses propres moyens.
Donc c'est ce que tu dis en fait!
Je viens d'aller chercher un café sur l'aire d'autoroute, je reviens et il y a un attroupement d'une dizaine de gars autour de la voiture. N'imp
Donc c'est ce que tu dis en fait!
Je viens d'aller chercher un café sur l'aire d'autoroute, je reviens et il y a un attroupement d'une dizaine de gars autour de la voiture. N'imp
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
gromeul
17107
Drogué·e à l’AFéine
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Flambeur ...
...Anonyme
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