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Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?

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Sujet de la discussion Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?
Cé quoi votre becane , moi j'suis en vespa px 125 , sur panname

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Citation :
Elle est chouette avec cette couleur! Par contre faut faire refaire la carte grise si tu veux pas te trainer un 34cv. Mais je pense que c'est une affaire sympa. A essayer


Ouaip! Quoique mon Fazer est en MTT1 (34ch) sur la carte grise mais j'ai toujours roulé en 98ch. A part avec un banc d'essai, la gendarmerie n'a aucun moyen de prouver le contraire. Tout de façon j'ai le droit de rouler en + de 34ch c'est juste que j'avais pas envie de payer entre 37 et 50euros pur juste changer une lettre sur ma carte grise..

C'est quand qu'on va où?

https://soundcloud.com/noch_music

2677
Et qu'en cas d'accident (ce qui, nous le savons tous, n'arrive jamais1909274.gif), l'assurance peut très bien refuser d'indemniser voire poursuivre le propriétaire...

Ce qui ne veut pas dire qu'ils le feront systématiquement, chacun connait la tolérance et l'honneteté des assurances quand il s'agit de payer.:mdr:

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

2678

J'allais dire la même chose, pour des histoires d'assurance, tu devrais quand même te mettre à jour. M'enfin pour une belle petite chose rouge comme celle là, ça vaut le coup de se faire un peu chier à la préfecture bave

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Vi :bave:

Après je pense (j'espère) que la Mutuelle des Motards est plus généralement du coté de ses assurés.

C'est quand qu'on va où?

https://soundcloud.com/noch_music

2680
Bon la belle rouge était vendue :(((

Mais mercredi je vais voir celle-ci

https://www.leboncoin.fr/motos/204643502.htm?ca=6_s

je commence déjà à regarder les site d'accessoires moto pour les flancs de carénage :-D

C'est quand qu'on va où?

https://soundcloud.com/noch_music

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Une très belle promotion de la sécurité bravo:

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1894929.gif
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Safe en 848, la vaste blague !
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Allez hop !

 

 

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:bravo2:
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Je suis allé essayer le svs cet aprem.

Le bicylinde m'a foutu un coup de pied dans le c*l ! Après l'Er-6 je ne m'attendais vraiment pas à autant de pêche sur un twin. J'avoue que ça m'a même un peu refroidi, la moto part tellement brusquement que c'est un peu dangereux en ville quand on a pas l'habitude. Le frein moteur m'a aussi mis dans le dur, quand on passe de la 2eme à la première un peu brusquement on se prend un coup de frein qui vous écrase les parties contre le réservoir o.o . Ajouté à ça une maniabilité discutable (version S à guidon bracelet) et un caractère général un peu raide (freinage, fourche..), va falloir un bon temps d'adaptation pour maîtriser l'engin en terrain urbain et en manœuvre. Par contre une fois lancée sur une belle départementale, magique. La moto virevolte, vrombit, accélère franchement sur toute la plage de puissance, ça ne broute jamais même à 50 en sixième ! Un pur bonheur malgré ce son typique du bicylindre qui me donne un peu l'impression de conduire une 50 à boite, conforté par le gabarit très "125" de la bête. LE point noir selon moi..:??:

Je me donne le temps de la réflexion, demain soir je vais essayer un Z750 de 2006, blanc nacré :bave:

C'est quand qu'on va où?

https://soundcloud.com/noch_music

[ Dernière édition du message le 01/06/2011 à 19:01:10 ]

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Si t'aimes les tenues de routes aléatoires... :-D
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A ce point? A quel niveau? train avant/arrière? pneumatiques? suspensions?

J'espère retrouver un couple aussi jouissif que sur la SV mais avec une meilleure maniabilité et plus d'allonge et un vrai son de moto qui n'en a :oops2:

C'est quand qu'on va où?

https://soundcloud.com/noch_music

2689
Nan mais je trolle un peu. Disons que c'est la réputation qu'elle a. Maintenant, lors d'un week-end motards que j'organisais, j'ai vu une nana en Z750 pourrir tout le monde dans des petites routes viroleuses, y compris de vieux tarmos expérimentés montés sur BM RT, CBR RR, 996, ST 3, etc.

Enfin, pourrir, j'exagère. Mais disons qu'elle restait toujours dans le peloton de tête quand on lâchait les chevaux.

[ Dernière édition du message le 01/06/2011 à 19:19:24 ]

2690
Je viens de tomber sur une affaire :8O:

https://www.leboncoin.fr/motos/204643825.htm?ca=6_s

A ce prix, là je pouvait pas passer ça, je vais la voir demain à 11h :-D

C'est quand qu'on va où?

https://soundcloud.com/noch_music

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Er6..c'est mort. :-D

Trop fin, tellement léger que ça en devient peu rassurant. Du haut de mes 1.80 je me sentais sur un tricycle. Boîte assez sèche et mal placée, et surtout aucune patate à l’accélération. Difficile de croire que c'est un twin, c'est mou voire creux. Certes très maniable et bien finie, ça reste quand même une moto pour débutants ou petits gabarits/femmes.
Ce soir la Z750 :bave:

ps: le prix de la SV vient de baisser de 300 euros, de quoi me conforter pour la Suz'!

C'est quand qu'on va où?

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J'ai finalement opté pour la Z 750. Un modèle tout noir de 2005 avec 44000 km au compteur. (révision faite à 39k).
J'ai tout de suite pris mes marques, moto beaucoup plus facile que je ne le pensais. Surement du fait que je suis habitué au 4 pattes. Ça ressemble assez à mon Fazer mais qui aurait pris des anabolisants. Du couple un peu partout sauf peut-être à très bas régime, une allonge assez bluffante et des réactions très saines. Le poids de la moto se fait complètement oublié, la boîte est douce sans être molle, le châssis et les suspensions assez rigides (faut dire que mon Fazer était souple, trop même) qui permettent une conduite sportive dans les limites du raisonnable. Maniabilité exemplaire, un vrai moto-école. Bref pas déçu et certainement beaucoup plus confortable en duo que la SV et son siège strapontin.

Une petite photo prise avec mon portable:

img00138201106021706.jpg

C'est quand qu'on va où?

https://soundcloud.com/noch_music

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yep j'avais pas vu

 

Moi j'ai une 500cr supermotard. Rangé vos tank

 

Sinon l'er6 est très bien

la z750 est très chouette aussi mais plus cher et très volé

y'a pas à tortiller du cul pour chier droit

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Mon cousin en Espagne a eu un cadeau d'un de ses clients qui a fait faillite et ne pouvait plus le payer:



953557BM68.jpg
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Mortel :bravo2: !!!

[ Dernière édition du message le 02/06/2011 à 22:38:43 ]

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Hey tobby, une photo du CR ?

J'aimerai bien en trouver un un de ces jours pour tenir compagnie au XR.
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+1 pour la vieille BM. Miam !
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Je rentre d'un tour en bécane, et clairement, j'ai (moi-même) un temps de chauffe assez long, pour bien sentir la machine et pouvoir prendre un peu plus d'angle etc.

Vous auriez des conseils ou idées pour réduire ce temps de préparation du bonhomme ? Actuellement, au bout de 30-35 minutes, je me sens bien, mais avant c'est un peu moins assuré.

A savoir que je ne suis pas loin d'être débutant en moto (peut-être 20.000 à tout casser), et que je roule une machine assez lourde (BMW K100 RT, que j'aime beaucoup une fois chaud).

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

2700
Un stage AFDM.