Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?

Tib-tib

3465

Squatteur·euse d’AF

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Sujet de la discussion Posté le 24/06/2004 à 20:19:10

Cé quoi votre becane , moi j'suis en vespa px 125 , sur panname

Wilko-

7552

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3926 Posté le 15/11/2012 à 11:47:47

490 YZ .... à l'ancienne.... :aime:

le pot chromé est magnifique
il y a beaucoup de chevaux ( 60 ? )..... trop mour moi sur un parcours typé cross
puis c'est un peu lourd pour moi à emmener dans les enchainements
certainement que j'ai pas le niveau

je me trouvais plus efficace avec avec un 250 :oops:

par contre sur de la piste bien rectiligne , ambiance Baja , waouhhhhhhh.

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[ Dernière édition du message le 15/11/2012 à 11:50:37 ]

Molliex

1944

AFicionado·a

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3927 Posté le 15/11/2012 à 12:21:49

Je sais pas combien il y a de chevaux mais trop je pense :-D

je m'envoles totalement et après pour le mx c'est pas super adapté car comme tu dis c'est trop lourd mais ca grip super bien grace au couple monstrueux ! Tu pourrais monter aux arbres avec ca (et sans plaisanterie, ca monte des côtes hallucinante). Mais c'est sur qu'il faut ètre en pleine forme physique pour piloter ce monstre que je sors plus trop d'ailleurs car je préfère ma 250 dernière génération qui est énormément plus légère. Mais en balade le monstre se comporte bien :bravo:

mais je détruis tout les chemins où je passe

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Vend superbes technics

brikabrak

5745

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3928 Posté le 15/11/2012 à 14:36:37

Beau souvenir ce 490...

Le mien avait un tambour à l'avant et 4 vitesses; un vrai tracteur!
J'adorais ce moteur, même si fragile...sans parler du kick meurtrier...

Quand je suis passé au 500CR, c'était bien mieux, mais il n'y avait plus le charme de l'ancienne.

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Molliex

1944

AFicionado·a

Membre depuis 13 ans

3929 Posté le 15/11/2012 à 16:34:58

Oh oui le kick me fait souvent tomber de la moto

Sacrément dangereuse cette bécane c'est pas pour rien qu'elle a été retiré de la vente 3 ans après :bravo:

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Vend superbes technics

Wilko-

7552

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3930 Posté le 15/11/2012 à 18:14:08

puisque je vois qu'il y a des connaisseurs...., voilà quelques gros 2 temps velus des années 80 , que j'affectionne :

http://perso.orange.fr/maico.mas/nos_maico/tirot/maico%20490%2081_2.jpg

http://www.vintagedirtbikeparts.net/images/a%201984%20KTM%20500%20%201984%20%20b.jpg

que du lourd fabriqué en Europe.

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[ Dernière édition du message le 15/11/2012 à 21:54:14 ]

brikabrak

5745

Je poste, donc je suis

Membre depuis 16 ans

3931 Posté le 16/11/2012 à 10:27:05

Superbes ! :bave:

Un pote à l'époque avait une 250 Portal, ça avait une sacré gueule et un sacré moteur aussi.

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Wilko-

7552

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Membre depuis 22 ans

3932 Posté le 16/11/2012 à 19:34:11

très beau cadre les Portal , un régal .
le modèle de route sur route c'était un vrai rail.

oui il y avait des motos sublimes à l'époque.... tiens :
vous noterez le cantilever....

plus sérieusement ce week-end , au parc floral de Vincennes

http://www.salon-moto-legende.fr/sml2/wp-content/uploads/2012/11/cropped-wheel.jpg

http://www.salon-moto-legende.fr/

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Will Zégal

77884

Will Zégal

Membre depuis 23 ans

3933 Posté le 19/11/2012 à 14:47:29

Citation de Molliex :

Tu pourrais monter aux arbres avec ca

Je confirme.

Le plus long étant de faire redescendre la moto sans trop de dégâts. :oops:

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gromeul

17107

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 22 ans

3934 Posté le 19/11/2012 à 16:55:44

Une pétition pour celles et ceux qui sont contre l'obligation du port du brassard dès janvier 2013, merci!

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Tsaddeous

8719

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3935 Posté le 19/11/2012 à 17:04:22

Fait !!
Meme si je pense que ça ne changera rien du tout.
C'est un business,vu qu'il faudra acheter son gilet,donc plein de tunes à se faire sur notre dos,donc impossible à stopper.

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"Ceux qui veulent bien faire se donnent les moyens, les autres se donnent des excuses" - "Rock Yourself !!"

gromeul

17107

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 22 ans

3936 Posté le 19/11/2012 à 17:42:27

Merci !

Il ne s'agit pas d'un gilet (j'en ai d'ailleurs un sous ma selle au cas où...), mais juste d'un brassard de 150 cm2... Et encore, si il ne s'agissait que de ça mais ne pas en porter te coûtera 68€ et surtout 2 points, voilà qui est scandaleux !!!

D'autant plus que l'absence de gilet ne coûte rien si tu es en voiture et que le brassard ne sera pas obligatoire pour les 125cm3 et moins ...

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[ Dernière édition du message le 19/11/2012 à 17:43:41 ]

Will Zégal

77884

Will Zégal

Membre depuis 23 ans

3937 Posté le 19/11/2012 à 18:15:21

Cette histoire du brassard est d'une débilité confondante.

Après, moi, j'ai deux gilets fluo dans mon top-case. Et quand il pleut ou que la visibilité est mauvaise, j'en mets un.

Ayant acheté mon cuir il y a quelques années, j'ai fait la connerie de le prendre en noir. Il a bien des liserés réfléchissants, mais je doute qu'ils servent à grand chose de nuit sous la pluie. Donc, le gilet fluo, c'est OK.

Mais pareil : contre le fait qu'on le rende obligatoire. De jour, entre la taille de ma moto, les éclairages + la grosse bande catadioptre sur le top case + la masse du bonhomme, si un caisseux me voit pas, c'est pas un gilet qui changerait quoi que ce soit.

Par contre, de nuit et par mauvaise visibilité, vu que c'est ma peau, j'aime autant le mettre. Mais un brassard http://img3.harmony-central.com/acapella/ubb/facepalm.gif

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Anonyme

27133

3938 Posté le 19/11/2012 à 18:21:06

Citation :

Ayant acheté mon cuir il y a quelques années, j'ai fait la connerie de le prendre en noir.

Idem.
Là, par contre, pas de loi qui obligerait les fabriqueurs de cuirs moto à mettre des bandes réfléchissantes dans le dos et sur les jambes, hein. Pas les froisser, les gentils industriels, pas fâcher, gentil. :oops2:

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[ Dernière édition du message le 19/11/2012 à 18:22:30 ]

Will Zégal

77884

Will Zégal

Membre depuis 23 ans

3939 Posté le 19/11/2012 à 18:56:24

Ceci dit, si j'en crois les récents articles et tests de motomag, les fabricants eux-même se bougent pas mal le cul sur la question. Il semble que le nombre et la surface des zones réfléchissantes augmente sur les fringues moto et que le choix d'autres couleurs que le noir se développe.

Maintenant, mon blouson a des zones blanches

et faut bien reconnaître qu'au niveau entretien, c'est chaud !

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Anonyme

27133

3940 Posté le 20/11/2012 à 13:33:08

D'ac Will, je faisais juste remarquer qu'on pond des lois pour certains, alors qu'il serait plus facile, plus logique, plus simple d'en contraindre d'autres

Dans le même esprit, quoique très très loin de la moto : en ce moment, on bouffe des campagnes de pub télé, très chères, censées nous inciter à jeter moins d'emballages. Bon. N'est-ce pas plus simple, rapide et pratique de taxer à 3.000% les produits vendus qui contiennent trop d'emballages? par exemple un paquet de 10 petits pains au lait Pasquier coûterait 200 euros. Bon, ben en moins de deux semaines, Pasquier comprendrait très vite et très bien, la nécessité de revoir en profondeur le suremballage de ses petites merdes.

C'est trop facile de culpabiliser toujours les mêmes, et de faire payer toujours les mêmes.

Ceci dit, tu as raison: heureusement qu'il y a des fabricants qui prennent le problème au sérieux. :bravo:

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cyar

12259

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 19 ans

3941 Posté le 20/11/2012 à 13:46:40

Citation :

N'est-ce pas plus simple, rapide et pratique de taxer à 3.000% les produits vendus qui contiennent trop d'emballages? par exemple un paquet de 10 petits pains au lait Pasquier coûterait 200 euros

Alors là, +100!
C'est vraiment n'importe quoi les trucs en plastiques emballés dans des trucs en plastiques emballés dans des trucs en cartons!
Certaines enseignes développent (mais pas assez) des systèmes ou on peut aussi acheter des aliments en vrac (farine, céréales, etc) et donc on a pas à se taper des multi emballages.

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gromeul

17107

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 22 ans

3942 Posté le 20/11/2012 à 14:41:41

Hors-sujet mais + beaucoup !

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Javier Guante Hermoso

47326

Ma vie est un thread...

Membre depuis 20 ans

3943 Posté le 20/11/2012 à 14:47:08

Will: étroit, le béring?

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vodevil

9306

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3944 Posté le 20/11/2012 à 18:26:19

A signé !

Perso j'ai ça comme blouson:

http://moto-images.caradisiac.com/VGN/png/2/4/2/5/1/400x519_2425.png

http://www.motoshopping.fr/fichiers/produits/zooms/6222_02.jpg

Avec ma Z full black et mon casque noir, c'est sur que c'est assez "sombre" comme ensemble mais je vois mal comment on peut louper un motard en plein jour avec ses feux (diodes) allumés et le bruit qui sort de la bête. Après j'évite le plus possible de conduire de nuit.

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C'est quand qu'on va où?

https://soundcloud.com/noch_music

Anonyme

27133

3945 Posté le 20/11/2012 à 20:54:38

x

Hors sujet :

XB> Non, pas tant que ça, c'est surtout que le Bering erre.

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[ Dernière édition du message le 20/11/2012 à 20:55:03 ]

Javier Guante Hermoso

47326

Ma vie est un thread...

Membre depuis 20 ans

3946 Posté le 21/11/2012 à 09:38:15

x

Hors sujet :

daRinze: ah, merci. un qui réagit.

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gromeul

17107

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Membre depuis 22 ans

3947 Posté le 21/11/2012 à 11:36:13

Au fait, z'avez vu, la loi sur les 100cv* est enfin abolie (par l'Europe) !

*Même si je considère que 100 canassons sont bien suffisants...

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[ Dernière édition du message le 21/11/2012 à 11:42:37 ]

Will Zégal

77884

Will Zégal

Membre depuis 23 ans

3948 Posté le 21/11/2012 à 12:59:59

Moi aussi. Mais l'avantage énorme est qu'on va s'affranchir des bridages foireux qui affadissent certaines motos dépassant de peu la norme.

Bon, maintenant, il y a plein de motos sur le marché français qui sont homologuées autour de 110 cv. A croire que la DRIRE a anticipé un peu.

Ce qui est drôle, c'est que cette règlementation va tomber à un moment où, à cause des normes anti-pollution, de la fambée du prix du pétrole et de la baisse du pouvoir d'chat et des désirs des consommateurs de moins polluer, la tendance va certainement être à des motos moins puissantes.

Ceci dit, c'est surement une super bonne nouvelle pour les fanas de circuits qui n'auront plus à avoir deux motos, une pour la route et une full power sur remorque pour aller s'éclater à Carole. J'en connais quelques uns qui vont faire des économies.

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Wilko-

7552

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3949 Posté le 21/11/2012 à 14:30:55

même si c'est rare , ça permettra de voir ça en config d'origine , c'est à dire pas loin de 200 cv .
la loi la castrait de la moitié de sa puissance .....

plein de motos vont retrouver une puissance autour de 140 - 150 cv

http://www.mvagusta.it/uploads/uy/hZ/uyhZWdBf9C_d1nmb_omuVg/main.jpg

puis le chevaux ça sert souvent sur la glace pour taper les Porsche de 450 bourrins :8)

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[ Dernière édition du message le 21/11/2012 à 14:34:10 ]

KoalaMan

19513

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3950 Posté le 21/11/2012 à 18:56:54

Les pneus cloutés (surtout avec des pics à glace comme sur la vidéo), c'est vraiment surprenant à quel point ça grip sur la glace ou la neige.

Enfin, sur la voiture, hein, la moto est montée en pneus étés uniquement ! :mdr:

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On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.