Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?
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Tib-tib



Chouby



Will Zégal

Sinon, peut-être un quad

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YanLowFreq


Lonewolf


Will Zégal

YLF > je suis 100 % d'accord avec toi, mais :
1- ma douce qui n'a même jamais fait de mob ado a un peu de mal à se mettre à la bécane (commandes, toussa)
2- maintenant, elle a trop la trouille du 2 roues. Un blocage psychologique. Ça passera peut-être, mais pour l'instant, c'est niet, bien que ça la fasse ch... parce qu'elle adorait les balades en bécane.
3- Faut voir ce qu'on entend par "ville". Chez moi, c'est 15 000 habitant. Semi-cambrousse. Pas d'embouteillage, pas de files à remonter, quasiment pas de galère de stationnement... Vitesse maxi 50 vu qu'il n'y a pas de boulevards ou périphériques. Enfin, la tournée de ma douce est concentrée dans un rayon de 3-4 km à tout casser (elle fait en gros 60 km/jour )
En plus, elle ne voudrait pas circuler en deux roues sans équipement (sécurité) et l'équipement est incompatible avec son taff : elle ne va pas enlever et remettre blouson, gants etc. 50 fois par jour, et je ne parle pas des bottes.
Bref, avec tout ça, le quad ne me semble pas si incongru. A vitesse raisonnable, le risque de cabaner est pas si énorme (pas plus que de perdre l'avant d'un scoot sur une bande de passage piéton mouillée ou une plaque d'égout).
Par contre, consommation moindre que la voiture (à vérifier, sinon ce sera niet), pas de galère de béquillage...
Parce que ça aussi c'est une spécificité par d'cheux nous : construite le long d'un fleuve, la ville est toute à flancs de collines. Quasiment pas de plat. Mine de rien, quand je vais en ville faire une course, je préfère généralement prendre la CM125 (quand elle marche) que mon tiger qui est beaucoup plus chaud à garer vu que tout est en dévers partout, sans compter les pavés.
Enfin, le quad lui permettra de trimballer facilement sa "trousse" (en fait, une belle valisette) + les quelques bordels qu'elle trimballe tout le temps.
Enfin bon, tout ceci sera à voir.
Sinon, le side, c'est un truc à part. Totalement irrationnel, mais quel pied !
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Will Zégal

Mais je ne vois rien qui colle. Les buggys, outre que ça coûte cher, c'est inadapté d'un point de vue ergonomique pour y monter/descendre 50 fois par jour.
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Anonyme



YanLowFreq


Nan mais patience, y'a une voiture hybride (essence+elec) qui va sortir bientôt d'ici 2008, par un grand constructeur, renault je crois, moins cher que pas cher en plus (moins de 10000€ neuve), je sais plus du tout d'où je tiens ça, mais c'était une source sûre...

Will Zégal


Sa petite 206 fait très bien l'affaire.
Mais pas en été quand il faut chaud. Là, c'est super dur. En effet :
- pas le temps de chercher un stationnement à l'ombre (arrêts nombreux et courts)
- les temps de roulage entre deux arrêts sont courts. Donc la voiture, même toutes fenêtres ouvertes, n'a pas le temps de refroidir.
Y'aurait bien le cabriolet, mais cher et inadapté à la région (Bretagne).
L'idée est donc un véhicule supplémentaire qu'elle n'utiliserait que quand il fait beau. En plus, on trouve aberrant d'un point de vue écologique de faire rouler pour une seule personne à 50 km/h maxi sur 60 km/jour un véhicule de plusieurs centaines de kilos prévu pour pouvoir aller 3 fois plus vite.
Bref, ce qu'il faudrait, c'est LE véhicule urbain : petit, léger, faible consommateur.
J'ai bien trouvé des quads électriques, mais leur autonomie est insuffisante : 50 km annoncés. Sachant que les tests montrent qu'on est vite en deçà des données annoncées, surtout que, comme la ville est toujours pentue, il risque d'y avoir une importante consommation liée aux cotes.
Je l'aurai bien mise au side-car, mais c'est chaud à conduire.
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Anonyme

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