Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?

Tib-tib

3465

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 23 ans

Sujet de la discussion Posté le 24/06/2004 à 20:19:10

Cé quoi votre becane , moi j'suis en vespa px 125 , sur panname

Anonyme

3602

6151 Posté le 18/07/2018 à 00:42:26

Vidange à chaud ou à froid.
Avez vous un avis huilé ?

0

kosmix

51809

AF, je suis ton père

Membre depuis 20 ans

6152 Posté le 18/07/2018 à 00:54:39

A chaud. Toutes les parties sont bien lubrifiées et donc ne risquent pas de souffrir au redémarrage après le remplacement de l'huile.

0

Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

Desmodue

5291

Je poste, donc je suis

Membre depuis 20 ans

6153 Posté le 18/07/2018 à 01:15:29

Citation :

Pas de bouchon, un bête collier à desserrer, mettre le recipient sous la durite et patienter...

Une preuve supplémentaire, s'il en était besoin, de la conception "antédiluvienne" de ces moulins.

Citation :

Ouais mais toi t'as pas tout un côté de carénage à démonter.

Sur ma Triumph pas besoin, elle n'a qu'un demi carénage qui ne passe pas sous le moteur ! :-D

Sur ma Ducati c'était le cas, 4 ou 5 vis, pas de quoi prendre une tendinite non plus. On peut éventuellement les remplacer par des Dzus 1/4 de tour mais alors ça se pique trop facilement. Un bon cliquet avec un embout de visseuse suffit.

Après la 10 W 40 semi synthétique doit couvrir 99% des besoins sur les bécanes modernes; je guette les promotions sur les bidons de 5 litres, peu importe la marque Castrol, Motul ou Tataouine...et emballez, c'est pesé. Selon certains l'huile de synthèse ne va pas pour les motos dont l'embrayage baigne dans l'huile (donc toutes sauf...Ducati avec son glinglin infernal au ralenti): jamais remarqué la moindre tendance au patinage... à mon avis c'est une légende urbaine...ou un embrayage fatigué.

Idem pour les huiles "spéciales moto": seuls l'étiquette et le conditionnement changent, mais c'est plus cher. Il y a eu il y a quelques années tout un dossier sur l'huile dans "Moto Magazine" fait avec des chimistes professionnels, assez édifiant. Il n'y aurait en fait que très peu d'huileries (?) mais qui fabriquent pour tout un tas de marques différentes. En gros on retrouve les mêmes sous différents noms mais avec des prix variant du simple au double. :8O:

0

Alx33

22727

Vie après AF ?

Membre depuis 17 ans

6154 Posté le 18/07/2018 à 06:11:24

vidange à chaud, pour fluidifier l'huile. Surtout que moi c'est de l'huile de tracteur 20w50 :-D

0

Quand je conduis pas j'ai peur.

Lonewolf

42479

Membre d’honneur

Membre depuis 22 ans

6155 Posté le 18/07/2018 à 10:13:04

Wé, mais un tracteur qui fera vraisemblablement triple de bornes de n'importe quelle Honda sans avoir besoin d'être ouvert :-D

0

Better to be hated for who you are, than loved for who you are not

Alx33

22727

Vie après AF ?

Membre depuis 17 ans

6156 Posté le 18/07/2018 à 12:54:25

bin elle a 22 ans, 90 000 bornes environs donc oui.

0

Quand je conduis pas j'ai peur.

Buzzless

1381

AFicionado·a

Membre depuis 20 ans

6157 Posté le 18/07/2018 à 14:11:49

Citation de Lonewolf :

Wé, mais un tracteur qui fera vraisemblablement triple de bornes de n'importe quelle Honda sans avoir besoin d'être ouvert

FAIL !

J'ai eu 4 sporsters et 3 buell X1, aucune n'a pu aller jusqu'à 130 000 kms sans ouvrir le moteurs.

Je viens de faire 1300 bornes en 2 jours à 80% du régime moteur maxi sur ma vieille grosse dinde d'africa twin, (130 000 donc)bilan, pas une goutte d'huile en conso.

Il eut été plus judicieux de choisir autre chose que honda pour comparer.

0

Drôle, pertinent, ou informatif qu'y disaient ... Et sans fautes !

Alx33

22727

Vie après AF ?

Membre depuis 17 ans

6158 Posté le 18/07/2018 à 14:13:21

africa twins c'est l'exception qui confirme la règle, si elle s'appelle africa c'est pas pour rien.

0

Quand je conduis pas j'ai peur.

Buzzless

1381

AFicionado·a

Membre depuis 20 ans

6159 Posté le 18/07/2018 à 14:18:45

Ne parlons pas du transalp alors.

0

Drôle, pertinent, ou informatif qu'y disaient ... Et sans fautes !

Buzzless

1381

AFicionado·a

Membre depuis 20 ans

6160 Posté le 18/07/2018 à 14:20:20

ni de la pan european... ni de la goldwing, no de la ntv... non vraiment chez honda il y a du lourd en fiabilité.

0

Drôle, pertinent, ou informatif qu'y disaient ... Et sans fautes !

[ Dernière édition du message le 18/07/2018 à 14:21:19 ]

Dr Pouet

52038

Membre d’honneur

Membre depuis 21 ans

6161 Posté le 18/07/2018 à 14:53:43

Citation :

la voirie qui n'a pas nettoyé

C’est pas un circuit, non plus. Les gens l’oublient, mais c’est pour ça qu’il faut avoir de la marge. Si on est à la limite, dès qu’il y a un imprévu dans ce genre, boum au tapis.

Et des imprévus il y en aura forcément puisqu’il n’y a pas des gusses tous les 100 mètres pour balayer les saletés, les signaler avec des pancartes... etc

Sur les autoroutes, il y a carrément les morceaux de pneus de camions éclatés. Donc effectivement tu as raison d’éviter de rouler la nuit.

0

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

[ Dernière édition du message le 18/07/2018 à 14:55:06 ]

brikabrak

5745

Je poste, donc je suis

Membre depuis 16 ans

6162 Posté le 18/07/2018 à 16:38:48

Je plussoie sur la fiabilité Honda.

0

kosmix

51809

AF, je suis ton père

Membre depuis 20 ans

6163 Posté le 18/07/2018 à 20:36:36

Oui aussi pour la fiabilité de Honda. Pour ma part ma mémère qui a 27 ans (arg l'âge maudit ! :-D

) n'a connu aucun problème moteur, du moins depuis que j'en suis propriétaire.

@Pouet : je ne comprends pas trop ce que tu veux dire ; pour ma part j'étais loin d'être à la limite puisqu'en centre ville, en sortie de rond-point et en virage donc sur l'angle. Une traînée d'huile de 15 mètres dans ces conditions met n'importe quel 2 roues au sol.
Effectivement il ne peut y avoir des équipes de nettoyage qui arpentent les routes H24 et j'ai carrément manqué de bol ; en revanche ce type d'incident peut entraîner des accidents, tout comme des objets traînant sur la chaussée ou la dégradation (naturelle ou accidentelle) de celle-ci. D'ailleurs une municipalité dont une route a été dégradée peut envoyer la facture de remise en état à la personne coupable de ce fait (j'en sait quelque chose, à la campagne les agriculteurs peuvent parfois involontairement et/ou inconsciemment endommager la voirie ; ce n'est pas sans conséquence pour la commune et/ou les usagers qui peuvent en faire les frais).

Citation :

Donc effectivement tu as raison d’éviter de rouler la nuit.

C'est sarcastique ?

0

Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

Dr Pouet

52038

Membre d’honneur

Membre depuis 21 ans

6164 Posté le 18/07/2018 à 21:39:48

C’était par rapport à la phrase que j’ai citée. En effet, j’ai souvent entendu des amis dire « normalement ça aurait dû passer, mais ce jour là il y avait des gravillons alors boum », et plein de fois je me suis dit qu’on oublie que les conditions ne sont pas toujours idéales, et que si on est souvent à la limite (ce qui n’était pas ton cas donc), on n’a pas de marge, et donc dès qu’il y a une petite dégradation, c’est l’accident.

Pour la question de rouler la nuit, il me semblait que c’est toi qui disait ça.

0

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

kosmix

51809

AF, je suis ton père

Membre depuis 20 ans

6165 Posté le 19/07/2018 à 00:04:06

Je me méfie énormément des conditions : circulation, état de la chaussée, météo etc. J'ai une peur panique des gravillons, je me méfie aussi particulièrement du marquage au sol (la "peinture" blanche) et de ces putains de pavés qui sont très à la mode par chez moi (rien de tel pour se foutre au tas à 2 à l'heure). En deux roues les pièges sont omniprésents, en permanence, et ne pardonnent quasiment jamais l'inattention ou l'erreur de pilotage. C'est pour cette raison que j'évite certains écueils comme la conduite de nuit ou sous la pluie (je suis également très prudent quand je fais de la route et sur les rares itinéraires qui me sont inconnus vu que ça ne m'arrive qu'une fois tous les 10 ans). Pour moi la moto est un plaisir de luxe, l'utilisation que j'en ai n'est absolument pas pratique. Donc en résumé je roule très peu mais quand je roule c'est pour me faire plaisir donc il faut que toutes les conditions soient réunies (par-exemple je crois l'avoir dit mais bon tant pis je me répète : je ne fais pas de moto s'il fait trop chaud, avec l'équipement c'est plus l'enfer que le plaisir).
Mais à chacun ses goûts et ses pratiques. Pour ce qui est des conduites à risque je ne vais pas vous mentir en vous disant que je respecte les limitations de vitesse mais on peut également être prudent de manières différentes. En l'occurrence l'accident que j'ai eu avec mon pote à l'arrière était absolument inévitable et à ma place n'importe-qui même Valentino Rossi se serait mis au tas à moins de détecter la trace d'huile (difficile de nuit en sortie de rond-point et virage à 90°) et de l'éviter in extremis en se déportant sur la voie de gauche en espérant qu'elle ne soit pas utilisée...

0

Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

[ Dernière édition du message le 19/07/2018 à 00:05:32 ]

Buzzless

1381

AFicionado·a

Membre depuis 20 ans

6166 Posté le 19/07/2018 à 07:16:00

Citation :

à ma place n'importe-qui même Valentino Rossi se serait mis au tas

C'est bon, nous sommes bien sur un forum de motards, ça compare ses capacités à éviter la glissouille du dimanche à celles d'un gars qui a été 9 fois champion du monde :-D

Validé !

1

Drôle, pertinent, ou informatif qu'y disaient ... Et sans fautes !

[ Dernière édition du message le 19/07/2018 à 07:16:32 ]

Polaroil

13801

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 17 ans

6167 Posté le 19/07/2018 à 08:48:52

La peur n'évite pas le danger :oops2:

0

"And in the end, the love you take is equal to the love you make"

Mes annonces de matériel guitare

Wilko-

7552

Je poste, donc je suis

Membre depuis 22 ans

6168 Posté le 19/07/2018 à 11:36:03

Sans polémique aucune et rien à voir avec ta tâche d'huile.
Autre paramètre que tu le veuilles ou non :

Citation :

Donc en résumé je roule très peu mais quand je roule c'est pour me faire plaisir ....

0

Desmodue

5291

Je poste, donc je suis

Membre depuis 20 ans

6169 Posté le 19/07/2018 à 18:58:42

Citation :

C'est bon, nous sommes bien sur un forum de motards, ça compare ses capacités à éviter la glissouille du dimanche à celles d'un gars qui a été 9 fois champion du monde

Au delà de la fanfaronnade "Joe Bar Team"

Rossi ne roule pas de nuit sous la pluie, le circuit c'est complètement autre chose. Autant comparer la course à pieds sur un stade et un cross dans les bois, ou le ski en station et en rando en pleine montagne.

La bonne base de comparaison pour notre pote Kosmix ce serait les pilotes de rallye genre S. Nuques et autres qui font le Tour de France moto et des trucs comme ça, la Corse, les Volcans etc.. Eux enquillent de la route normale, émaillée de sections chrono ou de courses de côte au besoin nocturnes et quelle que soit la météo. Ou alors les "archers du Roy"

, qui ont le cul sur leur bécane 8 heures par jour et tous les jours, en plus d'une solide formation initiale. D'ailleurs il y en a pas mal qui font du rallye pour leurs loisirs, je crois même qu'il y a une équipe de la maréchaussée...J'en ai toutefois vu un ou deux se bourrer... :-D

Après c'est sûr qu'entre le gravier de la DDE (la saison bat son plein !) et les diesels qui perdent du mazout... faut rester l'oeil aux aguets et le poignet droit souple. Et le nez avec le mazout : ça pue ? Je ralentis, même si je ne vois rien. Attention aussi en remplissant Titine à la pompe à essence, des fois c'est une patinoire par terre et des pneus gluants de gas-oil c'est pas le top pour freiner d'urgence.

0

Alx33

22727

Vie après AF ?

Membre depuis 17 ans

6170 Posté le 19/07/2018 à 19:06:10

à la pompe à essence y a pas que pour les pneus qu'il faut faire gaffe, les chaussures aussi. Je compte plus le nombre de fois où mes pieds glissaient sur les reposes pieds

0

Quand je conduis pas j'ai peur.

tobby free

1925

AFicionado·a

Membre depuis 21 ans

6171 Posté le 19/07/2018 à 19:21:42

Vous est-il déjà arrivé d'aller m'être du gasoil ds votre voiture, en moto?
la souplesse de la poignée est maximale, du coup, pas de chute...

Sinon Marquez n'aurait pas chutée

0

y'a pas à tortiller du cul pour chier droit

[ Dernière édition du message le 19/07/2018 à 19:22:12 ]

Max_Onhoff

12178

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 9 ans

6172 Posté le 19/07/2018 à 20:07:33

Citation de tobby :

aller mettre du gasoil ds votre voiture, en moto?

J'ai rien compris :noidea:

0

LE GOULAG? LILIANE, FAIS LES VALISES, ON S'EN VA...!

[ Dernière édition du message le 19/07/2018 à 20:08:00 ]

Buzzless

1381

AFicionado·a

Membre depuis 20 ans

6173 Posté le 19/07/2018 à 20:09:23

moi non plus. :-D

0

Drôle, pertinent, ou informatif qu'y disaient ... Et sans fautes !

tobby free

1925

AFicionado·a

Membre depuis 21 ans

6174 Posté le 19/07/2018 à 21:46:57

Pas glorieux en effet mais j'ma compris :-D

0

y'a pas à tortiller du cul pour chier droit

[ Dernière édition du message le 19/07/2018 à 21:47:16 ]

Wilko-

7552

Je poste, donc je suis

Membre depuis 22 ans

6175 Posté le 19/07/2018 à 22:41:23

Citation :

Vous est-il déjà arrivé d'aller m'être du gasoil

tu es du gasoil ?

:8O:

0