Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?
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Tib-tib

dana12
Où Tihouss en 2013 a réussi en un demi-Tour à bloquer 3 rallyes en même temps
Incrédule sur tout, sceptique sur le reste
tobby free
Perso en moins prestigieux, j'ai le dernier dtr 2t, acheté d'occaz en supermot' et remonter en enduro depuis. Je compte plus le nombre de propositions d'achats bien au delà de ce qu'elle m'a coûté...
Par contre, ça à l'air fragile. L'arsouille se monnaie cash!
y'a pas à tortiller du cul pour chier droit
Anonyme
KoalaMan
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
kosmix
Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?
Max_Onhoff
une réputation d'increvables (pour le 500 en tous cas).
Contrairement à leurs propriétaires qui ont raté leurs coups de kick, avant l'avenement du décompresseur
[ Dernière édition du message le 09/01/2019 à 21:53:07 ]
KoalaMan
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
kosmix
Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?
Oiseau Bondissant
« Ce n'est pas sur une montagne qu'on trébuche, mais sur une pierre. » - Proverbe indien
[ Dernière édition du message le 10/01/2019 à 08:09:54 ]
Anonyme
Anonyme
Wilko-
Anonyme
La première elle vient directement de l'espace non ?
Wilko-
Victoria - Spoetnik - 115 - BlechBanane - 50 cc - 1961
Anonyme
Desmodue
Le nom est hyper russe, la ligne est hyper américaine tendance années 50.
Et le tout d'Allemagne de l'Est...enfin, probablement d'après le look vieille MZ. Les fourches Earles ils aimaient bien ça, dans ces coins là !
Etonnant le nombre de tentatives diverses et variées pour s'affranchir, en principe en "mieux", de la classique fourche téléscopique.
Récemment un délire de chez Bimota qu'on a connu mieux inspirés:

Moins délirant et plus teuton une bonne vielle BM façon "Lévrier Noir"

Un peu de la même farine que Bimota la "Elf X" avec Rougerie dessus :

L'oeuvre de Claude Fior, un peu dans le style du Tele Lever actuel de chez BM (encore !):

etc... etc... Je n'ai pas mis l'horreur à 3 roues de chez Yamaha
Et malgré ce débordement d'imagination la brave fourche téléscopique n'a pas été détrônée, pourtant les diverses inventions revendiquaient la séparation des fonctions "direction" et "suspension", et/ou une raideur variable, une rigidité supérieure etc.. etc... Elle reste le meilleurs compromis poids - efficacité - prix à ce jour.
Anonyme

Buzzless
Drôle, pertinent, ou informatif qu'y disaient ... Et sans fautes !
Desmodue
la bécane a juste l'air montée à l'envers. L'échappement pointe vers l'avant et non vers l'arrière?
C'est pas faux... Ma...c'est oun motoré dé Doucati...! Bon, pour changer les courroies de distribution il faut tomber le moulin du cadre, le progrès fait rage !
kosmix
Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?
tobby free
y'a pas à tortiller du cul pour chier droit
Anonyme
"il est où le cucul, elle est où la tetête."
unebpm
Une autre de bien jolie...

down with this sort of thing - careful now
Desmodue
Mais à l'époque, moyennant une bonne liasse de biftons, on pouvait se faire une japonaise "top niveau" à partir d'une épave, avec des freins qui freinent, des amortisseurs qui amortissent et un cadre qui ne tortille pas du cul dès que le revêtement se dégrade un peu.
[ Dernière édition du message le 11/01/2019 à 19:43:05 ]
Wilko-
il y a un peu plus d'un an je postais ça :
post 5565
https://fr.audiofanzine.com/le-pub-des-gentlemen/forums/t.62745,y-a-des-gentlemen-a-2-roues-dans-la-place,post.9475936.html
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