Qu'est ce qui vous fait plaisir automatiquement?
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pgirardot

je commence ?
- trouver un riff qui sonne térrible
- une jolie demoiselle qui te fait un sourire ds le métro...
- se faire une bonne déspé losrk'il fait bien chaud...
- se réveiller à coté de celle (celui) k'on aime
- être vendredi soir
voilou

sonicsnap


Elemmir

A contrario du discours sur l'individualisme et l'égoïsme, à chaque fois que j'ai ete en galère quelque part, j'ai eu des gens pour venir à mon secours. Et qui ont parfois pris des heures de leur temps, fait des kilomètres, dépensé des sous pour m'aider.
Peut-être parce que toi aussi tu es prêt à faire des km pendant des heures pour dépanner un pote, non ?
Aide-toi et Sainte Cécile t'aidera.
C'est ce que je ressens aussi.
La flemme est l'avenir de l'homme. Pff, jsuis fatigué je ne vais pas plus lo..

Will Zégal

Peut-être parce que toi aussi tu es prêt à faire des km pendant des heures pour dépanner un pote, non ?
Vrai, mais les gens qui m'ont aidé et pour lequel j'étais un parfait inconnu ne le savaient pas.
Aurait-on un 6ᵉ sens pour détecter les altruistes ?
J'ai vu/lu/entendu plusieurs sources qui concordent pour dire qu'il y a à peu près 15% de la population qui sont des connards qui n'en ont rien à foutre des autres et vont toujours agir directement selon leur propre intérêt. Que cela soit au détriment des autres les indiffère totalement. *
Les autres, ce qui fait tout de même 85% de la population, ont un curseur variable entre altruisme total (ce qui n'est pas ouf non plus) et un minimum d'égoïsme, mais qui ne s'exercera pas au détriment des autres.
Cela laisse quand même beaucoup de gens bien et d'altruisme.
* j'en ai croisé un beau spécimen l'année dernière. On était en plein Festival Interceltique de Lorient, ville au centre de laquelle j'habitais. Autant dire que le stationnement en centre-ville pendant le festival, c'est la guerre.
Je sortais de chez moi et je vois un couple se garer sur une des places réservées à des gens de mon immeuble (ce sont des places attitrées, dûment numérotées et avec une barrière relevable). Je lui dis :
- monsieur, c'est une place réservée
- je m'en fous
- c'est pas cool : c'est à une jeune femme avec un bébé
- c'est pas mon problème
- tout à l'heure, elle va rentrer du travail avec son bébé, une poussette, des courses et elle ne trouvera aucune place pour se garer avant des centaines de mètres
- je m'en fous
et le mec se casse. Il était accompagné de sa bonne femme qui avait l'air gênée. On les a regardés s'éloigner, dégoutés. Visiblement, elle a émis des réserves quant à son comportement et s'est fait rembarrer propre et net.
J'avoue que ce genre d'attitude donne des envies de vandalisme automobile.


Push-Pull


Ca me rappelle un truc...
Il y a bien des années en centre-ville on boit le café sur une terrasse avec un pote. Une voiture (un peu poubelle) arrive, se gare sur la place handicapé qui est juste devant nous, une dame en sort (pas très soignée, clope au bec) et s'en va tranquillou vers la supérette plus loin en laissant le moteur tourner.
Elle est revenue cinq bonne minutes plus tard et s'est barrée avec sa poubelle.
Et c'est en la regardant s'éloigner qu'avec le pote on s'est dit qu'on avait manqué de reflexe: comme les clés étaient au volant, il suffisait de déplacer la bagnole jusqu'au milieu de la rue trente mètres plus loin, couper le contact, jeter les clés sous un des sièges et retourner discretos au café. Puis regarder le bouchon se former dans cette rue très passante et suivre avec délectation l'évolution du bordel.
Si ça devait ce reproduire...

Kibutz

Une étude sociologique montrait que le véhicule est perçu comme le prolongement du domicile. Globalement, nous y sommes comme dans notre bulle et celui qui y pénètre s'expose à des réactions... qui peuvent être irréfléchies.
Anecdote :
Je sors du boulot à 3h30 du matin. Je regagne ma voiture, qui ne ferme plus, bien garée dans une petite rue à côté de la gare ferroviaire. Je m'installe au volant mais je suis dérangé par une odeur inconnu, inhabituelle, pas cool. Je m'interroge et je mets à chercher ce qui daube comme ça. Et là, tout à coup surgit dans le rétroviseur central un mec à la peau couleur ébène avec un bonnet noir pointu sur la tête ! Il était installé dans le coffre de la voiture. Mon sang à fait un tour, j'ai bondit à l'extérieur.
Le gars s'est excusé, désolé, prétendant qu'il avait raté son train et qu'il était fatigué et qu'il avait froid...
Honnêtement j'ai eu très peur et j'ai pensé plus tard que nous avions tous les deux eu une certaine chance que ça ce soit passé comme ça...

kosmix

Une étude sociologique montrait que le véhicule est perçu comme le prolongement du domicile. Globalement, nous y sommes comme dans notre bulle et celui qui y pénètre s'expose à des réactions... qui peuvent être irréfléchies.
Exactement, un véhicule est une extension de l'espace privé (il me semble même que la loi va dans ce sens). Moi j'ai une théorie qui va plus loin : la bagnole rend con, elle rend fou dans le sens où elle peut faire perdre la raison. C'est un peu comme le phénomène de la foule mais à l'opposé un stimulateur de l'individualisme et de l'égoïsme. T'es au volant et ça induit une situation de stress (en particulier en ville, les embouteillages etc.) qui fait que tout incident extérieur (à ta bulle de propriété privée) parfois même le plus insignifiant, sera perçu comme une agression.
Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?
[ Dernière édition du message le 17/08/2025 à 16:41:38 ]

Point-virgule

« La vie sans musique est tout simplement une erreur, une fatigue, un exil. », Friedrich Nietzsche. ♫

Push-Pull



Kibutz



Will Zégal

Hélas, c'est la même, quel que soit le moyen de transport – commun compris ; les gens dans leur bulle et en rogne qui pètent un câble parce que tout à coup ils se souviennent que l'autre existe.
La voiture a ceci de particulier que comme on s'y sent chez soi, un dérangement est d'autant moins toléré qu'on a l'impression d'être dérangé chez soi, envahi dans son territoire, voire son intimité. Alors que les piétons, cyclistes et motards sont dans l'environnement parmi les autres. Ça n'empêche pas d'être con(ne), mais le postulat de départ n'est pas le même.

kosmix

Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

darinze

T'es pas obligé d'écouter toutes les conneries de DaRinze . Clip SONIC ON LOVE YOU

kosmix


Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

Kibutz


Il ne se sent pas plus viril en revanche c'est souvent l'autre qui se sent "diminué" et c'est idiot.
Image : le teckel qui aboie/hurle sur le doberman qui lui s'en bat les alibofis

[ Dernière édition du message le 19/08/2025 à 21:13:50 ]

darinze

La grosse bagnole qui pollue est un appeau à Darinze
Ouais stro facile.


T'es pas obligé d'écouter toutes les conneries de DaRinze . Clip SONIC ON LOVE YOU

Will Zégal

Globalement, le mec 'vec la grosse voiture ne se pose pas la question de celui qu'a la petite (ou le vélo)
Il ne se sent pas plus viril en revanche c'est souvent l'autre qui se sent "diminué" et c'est idiot.
Image : le teckel qui aboie/hurle sur le doberman qui lui s'en bat les alibofis
Pas franchement d'accord avec ça. Globalement, il y a deux types d'automobilistes qui font les kékés, roulent de façon, disons, non apaisée, voire s'en battent les steaks du code de la route, surtout quand ça concerne les limitations de vitesse et le stationnement : les jeunes conducteurs (mâles principalement) et ceux qui ont de grosses tutures. Mention spéciale pour les BMW.
Il y a quelques années, un marque de grosses voitures allemandes avait créé la polémique avec une publicité du genre "sur la route, je suis mes propres règles"
Cela décrit assez bien le comportement de certains conducteurs de grosses voitures.
Quant au fait de ne pas se poser la question des autres, c'est aussi assez révélateur.
[ Dernière édition du message le 20/08/2025 à 10:40:03 ]

sonicsnap


Kibutz

+1! Les autos qui te collent au pare-choc en faisant des appels de phares insistants sur l'autoroute alors que tu es déjà à la vitesse limite sont rarement des petites voitures.
Faut dire que c'est pas très à la mode de faire du go-fast avec une twingo

Mais bon, y'a aussi des voitures qui sont assimilées "grosses" juste par ce qu'elles sont hautes mais elles vont pas vite pour autant (c'est même l'inverse). J'ai un véhicule comme ça par ce que j'en ai besoin pour le bois mais comme j'ai pas forcement les moyens d'avoir un deuxième véhicule, il m'arrive aussi de rouler en ville avec et les réflexions sont souvent désobligeantes ou imbéciles. Et ça fait pas systématiquement plaisir


Will Zégal

Une solution : laisser de la terre sur tes bas de caisse


Kibutz



le reverend

Pêches du jardin associatif dont s'occupe la révérende

Du coup on a bossé...

Ça va sucrir...

Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)

sonicsnap


kosmix



https://neature.fr/especes/abeille-charpentiere/
+1! Les autos qui te collent au pare-choc en faisant des appels de phares insistants sur l'autoroute alors que tu es déjà à la vitesse limite sont rarement des petites voitures.
Hors autoroutes ce sont souvent des routiers à bord de leurs 40 tonnes d'armes létales roulantes qui te collent au cul et font nawak sur la route. Je peux témoigner lorsque j'emprunte la nationale 10 pour aller voir ma belle famille. Vitesse limitée à 110 pour les VL, 80 ou 90 pour les PL en principe, hébin galère pour les doubler, ça prend du temps, et puis quand une portion est limitée à 90 ils te collent au cul parce qu'ils s'en battent les steaks. Je ne parle même pas des distances de sécurité et des dépassements interdits.
Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?
[ Dernière édition du message le 20/08/2025 à 17:39:28 ]

darinze

quand une portion est limitée à 90 ils te collent au cul parce qu'ils s'en battent les steaks
Nan, c'est parce que le compteur des camions est précis, celui des voitures non. Un 90 au régulateur voiture et un 90 au régulateur camion ne vont pas à la même vitesse.
https://www.camion-occasion.com/le-blog/83-80-km-h-poids-lourds-et-voitures-a-la-meme-vitesse.html
De plus, les poids lourds et les véhicules légers n’ont pas accès aux mêmes indications de vitesse. En effet, les véhicules de transport routier sont équipés d’un chronotachygraphe numérique capable d’indiquer précisément l’allure à laquelle ils roulent. A la différence des compteurs de voiture qui, eux, ne sont pas totalement fiables. Ils affichent généralement une vitesse d’environ 4 km/h inférieure à leur vitesse réelle. C’est pourquoi les camions ont tendance à rouler légèrement plus rapidement.
T'es pas obligé d'écouter toutes les conneries de DaRinze . Clip SONIC ON LOVE YOU
[ Dernière édition du message le 20/08/2025 à 20:09:08 ]

le reverend

Donc le professionnalisme des professionnels de la route, on m'en reparlera...
Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)
[ Dernière édition du message le 20/08/2025 à 20:40:22 ]
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