Bagnole de merde land
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CMC6
t'es pas content?
c'est une daube?
démarre jamais, trop souvent au garage?
garagiste qui t'arnaque souvent?
Bref, c'est un sujet pour bauffe mais qui a l'intérêt de prévenir des merdes que certains fabriquant osent sortir!!
A vos coup de gueule...
Anonyme
je remarque rapidement la présence de multiples bitonios électroniques, avec, carrément, un immense écran tactile au milieu du tableau de bord.
perso c'est pour cette raison que j'ai pas acheté la nouvelle polo, après essai. L'intérieur m'a paru toujours de finition exemplaire et sans la moindre fausse note, chose unique dans sa gamme et m^me plusieurs gammes au dessus (pour moi, de ce que j'ai vu, pour trouver mieux qu'une VAG d'entrée de gamme niveau finition intérieure, c'est une BM série 5, par ex....), mais j'ai absolument aucune confiance en VW pour l'électronique.
Niveau solidité mécanique et fiabilité des ^pièces en métal, des plastocs et des tissus intérieurs, la réputation de VW me parait loin d'être usurpée, en revanche niveau électronique, c'est souvent la catastrophe.
Dans ma brave polo, ça fait longtemps que l'électronique minimaliste non liée à des éléments de sécurité a rendu l'âme, et dans celle que j'avais avant, même combat.
Pucelle_Dabidjan
Ah, c'est bien possible. N'ayant pas essayé une polo récente du moment je ne saurais le dire.
En ce qui me concerne, j'aime bien les voitures qu'il faut piloter, je n'ai AUCUN p_tain d'intérêt dans l'électronique et sa connectivité tant qu'il y a une radio.
Dans ce domaine, il y a deux voitures qui m'intéressent plus que les autres...
... la RCF car elle est magnifique et est un véhicule comlètement atypique pour notre époque (gros v8, construction super fiable, et malgré-tout économique), la seconde restant encore à essayer, mais les chiffres paraissent prometteurs, l'équipe technique est connue pour les beaux jouets qu'ils ont enfanté sur la décennie passée, et il y a moyen de s'amuser un bon coup avec le tuning. Vu que des kits devraient rapidement apparaître pour la faire re-coller à son concept FT-1 original.
Chris Kazvon
j'aime bien les voitures qu'il faut piloter, je n'ai AUCUN p_tain d'intérêt dans l'électronique et sa connectivité tant qu'il y a une radio.
copain !
à part la clim (et éventuellement le régulateur/limiteur de vitesse pour les longs trajets), tout le reste c'est du superflu.
d'ailleurs, c'est pas toi qui a une GT86 ou son équivalent chez Subaru ?
Chris Kazvon
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Javier Guante Hermoso
Jimbass
Mais c'est une polo encainaillée et badgée Seat, nan ? Sauf énorme erreur de ma part c'est la même plate forme, le même intérieur, les mêmes moteurs et au cas où le doute subsisterait ça sort de la même usine espagnole.
C'est précisément la définition de la Seat Ibiza.
Et la Skoda Fabia est la version cheap-o-solvaque.
Musikmesser 2013 - Bullshit Gourous - Tocxic Instruments - festivals Foud'Rock, Metal Sphère et la Tour met les Watts
Javier Guante Hermoso
Toujours 12 points ?
Non, 11, mais c'était en Picasso
Alx33
je connais ça m'arrive souvent.
Quand je conduis pas j'ai peur.
Pucelle_Dabidjan
Citation de : Chris Kazvon
copain !
à part la clim (et éventuellement le régulateur/limiteur de vitesse pour les longs trajets), tout le reste c'est du superflu.
d'ailleurs, c'est pas toi qui a une GT86 ou son équivalent chez Subaru ?
Non, j'avais posté une fois une image d'une Subaru BRZ tunée façon itasha. Je t'avouerai que la BRZ sera mon plan B si il devait arriver que je ne parvienne pas à mon objectif cité en dessus (la vie nous réserve parfois des surprises).
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