Bagnole de merde land
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CMC6
t'es pas content?
c'est une daube?
démarre jamais, trop souvent au garage?
garagiste qui t'arnaque souvent?
Bref, c'est un sujet pour bauffe mais qui a l'intérêt de prévenir des merdes que certains fabriquant osent sortir!!
A vos coup de gueule...
Chris Kazvon
J'ai aussi des manos Zenky
Oui ça a l'air de bien tenir.
Les prix ont encore baissé sur leur site depuis ma commande !
Et la couleur customisable c'est sympa, ça évite de se retrouver avec le bleu pétard kéké
Chris Kazvon
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Introduction à Hornresp et Tutoriels - Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard
Chap's
Edit :
55€ le mano hors port il y a deux ans ! avec le port ca revenait à 68.50€ le mano.
«Joue chaque note comme si c’était la dernière que tu devais jouer» Flea
[ Dernière édition du message le 19/03/2019 à 13:39:30 ]
Chris Kazvon
Je sais plus combien j'avais payé exactement.
Un peu plus de 200€ les 3 (j'en avais refilé un)
Chris Kazvon
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Chap's
«Joue chaque note comme si c’était la dernière que tu devais jouer» Flea
tooffy
une fois n'est pas coutume; la lag fait chier !
suite au changement de l'injo ce matin, ca merde toujours...
- pas de voyant moteur.
- manque de pèche.
- bruit comme si un cylindre ne donnait rien.
lecture ODB2: code 0201: injecteur 1
comme l'injo 1 est un reliquat de la mégane (j'ai pété celui d'origine de la lag en changeant la pompe de DA), j'ai pris un autre reliquat de la megane que j'ai mis en pos2, et mis l'injo du cyl 2 sur le 1 (car je considère l'injo 2 comme étant OK).
j'ai roulé 45km, rebelotte, code 0201 --> donc le même cylindre.
moteur au ralenti, si je débranche les bobines une à une, il se passe quelque chose sur les 4 cylindres (donc le cyl 1 reçoit tout de même du carburant).
j'avoue ne pas avoir trop d'idée sur ce coup là... peut être la passer sur une valise + performante (ou la clip chez rino).
Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)
tooffy
je vais aller sortir la rampe (ça prends 10mn la dessus, je l'ai deja fait ce matin) pour la tester en l'air.
et en même temps je vais mesure les résistances des 4 injecteurs.
EDIT:
au ralenti, les 4 jets avaient l'air identiques, et ce avant ce qui suit.
mesure injos:
13.9 ohm
14 ohm
14.1 ohm
3 ohm
--> j'ai commencé par remplacer celui là (par celui que j'ai sorti ce matin: 14 ohm).
question le cyl 1 c'est bien coté distri ? (si ca se trouve j'ai pas changé le bon ce matin :D)
Parce que celui a 3 ohm était du coté du VM.
la suite demain après essai pour aller bosser.
EDIT 2: dixit le chef d'atelier, chez RINO le cyl1 est coté boite de vitesse...
EDIT 3: bon, bah on peut clore le sujet.
Avec un injo dans les tolérances, elle tourne bien :D je viens d'aller tester. et je susi un boulet qui a changé la mauvaise pièce ce matin.
Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)
[ Dernière édition du message le 19/03/2019 à 18:08:26 ]
le reverend
J'ai l'impression de lire un topic de dj sur comment customiser sa platine
J'y comprends rien (alors que je comprends tous les mots séparément hein)
Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)
Anonyme
vu que ça parlait de turbo timer ou de manomètre dans le cendrier on se croirait effectivement dans la section djing nord pas de calais
[ Dernière édition du message le 19/03/2019 à 18:13:25 ]
dana12
Incrédule sur tout, sceptique sur le reste
tooffy
Tu fais les questions et les réponses
ouais, j'aime pas ne pas comprendre.
et vu que c'est un moteur simple, y'avait pas de raison que je trouve pas.
la seule conlusion est que je suis un gros boulet qui a commencé par changer le mauvais injecteur, sinon elle aurait roulé ce matin
et si j'ai mis tout cela ici, c'est parce que Kris a le même moteur dans son carosse, je lui souhaite pas mais on sait maintenant que c'est une panne qui peut arriver (223kkm pour cet injecteur, sur la megane, les même ont fait 370kkm, et plus pour celui que j'ai deja remis de la megane sur la laguna...).
Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)
[ Dernière édition du message le 19/03/2019 à 18:18:32 ]
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