Bagnole de merde land
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CMC6
t'es pas content?
c'est une daube?
démarre jamais, trop souvent au garage?
garagiste qui t'arnaque souvent?
Bref, c'est un sujet pour bauffe mais qui a l'intérêt de prévenir des merdes que certains fabriquant osent sortir!!
A vos coup de gueule...
KoalaMan
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
Chris Kazvon
Chris Kazvon
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Introduction à Hornresp et Tutoriels - Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard
tooffy
Une daihatsu copen tant qu'on y est
Une charade turbo ?
Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)
Chap's
le reverend
Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)
KoalaMan
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
Chris Kazvon
Selon le budget y a ptète moyen de choper une version Trophy
Chris Kazvon
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[ Dernière édition du message le 26/03/2019 à 13:58:51 ]
Anonyme
Du coup le mieux niveau sensations c'est de trouver une vielle panda des 80's ou 90's, la mise des commissions dans le filet survient dès qu'on dépasse les 12 km/h, et qu'on se rend compte de la totale absence de freins et de la tôle italo-polonaise censée nous protéger.
La super 5 est pas mal pour ça aussi. Celle avec la "petite" motorisation de 62cv était déjà bien plus je rigolote a conduire. Sachant qu'ils ont été jusqu'à foutre un 120cv dedans
Chap's
En fait, n'importe quelle bagnole avec un toit ouvrant devrait faire l'affaire.
c'est surtout les jambes le problème, pas tellement le buste.
#girafe
Ours je préfère
«Joue chaque note comme si c’était la dernière que tu devais jouer» Flea
Pucelle_Dabidjan
Citation de : Chap's
Vu que ca parlait de taille supérieure à 1m80 dans une sportive. Vous connaissez quoi comme caisse capable d'accueillir un gars d'1m97 au poste de pilotage ? Parce que je vous avoue que dans la subaru je me sens déjà à l'étroit ... j'ose pas imaginer dans une Lotus, j'ai déjà fais l'Opel Speedster en temps que passager, c'était déjà genoux dans le vide poche alors bon...
Lexus RC200t, RC300h sans toit ouvrant. Espace à la tête absolument princier.
Lexus IS200t, IS300h, idem, juste un poil moins, mais sans toit ouvrant aucun problème.
Seat Ibiza récente ainsi que les deux générations précédentes, toujous sans toit ouvrant.
Skoda Oktavia.
Mazda 3.
Volkswagen Golf.
Lincoln Navigator.
Attention chez Subaru. Les générations récentes ont une ligne de toit plus ramassée (ex. Levorg ou Impreza). Mais certaines des générations juste avant (dernière série de la Legacy p.ex.), ont un plafond plus haut.
Ferrari F360 (lol).
Hors sujet :
Pour la plupart des voitures ci-présent, c'est vraiment l'habitabilité globale que je prends en compte, on peut rentrer autant les jambes que la tête. La référence ici étant la RC, cette voiture est incroyable en terme d'espace à l'avant.
Après, pour certaines voitures, ex. Mazda 3 ou l'Ibiza, tu perds un peu la fonctino de la place arrière derrière toi quand tu exploites la longeur. Mais on y est bien assis.
[ Dernière édition du message le 26/03/2019 à 18:02:09 ]
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