Bagnole de merde land

CMC6

2703

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 21 ans

Sujet de la discussion Posté le 22/09/2009 à 14:47:18

t'as une bagnole?
t'es pas content?
c'est une daube?
démarre jamais, trop souvent au garage?
garagiste qui t'arnaque souvent?

Bref, c'est un sujet pour bauffe mais qui a l'intérêt de prévenir des merdes que certains fabriquant osent sortir!!

A vos coup de gueule...

NvS - Electro School Band

Traumax

51839

Goncourt du Grouik

Membre depuis 18 ans

6371 Posté le 21/05/2019 à 10:37:43

Citation :

Ah oui, à foutre au feu: le réglage du régulateur/limiteur est sur le volant à gauche. Mais sa commande d'activation est sur le tunnel de transmission, à droite du levier de vitesse.

La même sur les Clio récentes. C'est en découvrant ce pinnacle de l'ergonomie que j'ai fait une croix définitive sur Renault.

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Petit péteux hargneux

bit.ly/elevations2020

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tooffy

1520

AFicionado·a

Membre depuis 14 ans

6372 Posté le 21/05/2019 à 10:37:46

Citation de Xavier :

Les fixations de capot sont des espèces de compas articulés constitués de lamelles plates fixées par des petits écrous. C'est... flexible.

vu que 98% des utilisateurs de savent pas ouvrir leur capot (et des 2% qui restents, 75% ne savent pas quoi y faire), c'est là que les constructeurs font les économies, fini les verins à gaz sous les capots.

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Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)

tooffy

1520

AFicionado·a

Membre depuis 14 ans

6373 Posté le 21/05/2019 à 10:38:52

Citation de Xavier :

Ah oui, à foutre au feu: le réglage du régulateur/limiteur est sur le volant à gauche. Mais sa commande d'activation est sur le tunnel de transmission, à droite du levier de vitesse.

Sur le frontera, l'inter d'activation est mal placé aussi, mais on y touche qu'une fois pas trajet, non?

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Traumax

51839

Goncourt du Grouik

Membre depuis 18 ans

6374 Posté le 21/05/2019 à 10:38:56

En même temps, une voiture normale utilisée noramlement, le capot tu l'ouvres deux fois par ans, une fois pour la vidange, un fois pour le lave glace.

Citation :

mais on y touche qu'une fois pas trajet, non?

Euuuuuuh, non ?
Perso le régul je l'active/desactive tout le temps.

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Petit péteux hargneux

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[ Dernière édition du message le 21/05/2019 à 10:40:49 ]

tooffy

1520

AFicionado·a

Membre depuis 14 ans

6375 Posté le 21/05/2019 à 10:42:56

Citation de Traumax :

Euuuuuuh, non ?
Perso le régul je l'active/desactive tout le temps.

ah ok, je le mets en std by via la commande, pas l'interupteur...

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Javier Guante Hermoso

47326

Ma vie est un thread...

Membre depuis 19 ans

6376 Posté le 21/05/2019 à 10:43:16

Oui, mais quand tu roules sur l'A9 à 110 par vent de travers, le capot tremble comme LGSAT un soir de bal des pompiers

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tooffy

1520

AFicionado·a

Membre depuis 14 ans

6377 Posté le 21/05/2019 à 10:49:17

ah, mais si tu utilise une voiture francaise pour prendre l'aurotoute aussi :-D

Un jour je suis allé chez ford avec ma focus, achetée depuis 3 mois, pour aller faire recoller le joint haut du pare brise:
- moi: il s'est décollé sur une autoroute allemande
- chef d'atelier: combien :-D

?
- moi: 180/190, j'ai pas voulu forcer
- lui: ces voitures ne sont pas faites pour cela !
Fichu mauvaise foi!!!

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Dr Pouet

52037

Membre d’honneur

Membre depuis 20 ans

6378 Posté le 21/05/2019 à 10:51:41

Citation :

ah ok, je le mets en std by via la commande, pas l'interupteur...

Pareil. Du coup je n’y touche jamais à l’interrupteur.

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C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

Traumax

51839

Goncourt du Grouik

Membre depuis 18 ans

6379 Posté le 21/05/2019 à 10:53:44

Oui, mais quand même, quelque soit la façon dont on l'utilise, déporter une des commandes du regul ailleurs, qui plus est sur le plancher, c'est complètement con. La chaine d'incompétences qui a permis ça est vertigineuse.

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Petit péteux hargneux

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tooffy

1520

AFicionado·a

Membre depuis 14 ans

6380 Posté le 21/05/2019 à 10:58:54

Citation de Traumax :

Oui, mais quand même, quelque soit la façon dont on l'utilise, déporter une des commandes du regul ailleurs, qui plus est sur le plancher, c'est complètement con. La chaine d'incompétences qui a permis ça est vertigineuse.

y'en a bien qui mettent l'ouverture du coffre et/ou trappe a carburanrt vers le conducteur.

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