En même temps y a de fortes chances que ça soit couvert par l'assurance qu'il t'a vendu avec non ?
Je sais que sur les utilitaires avec un gabarit un peu haut, ils ne facturent souvent que les dégâts au dessus de 1,90m (en gros parce que tu as pas fais gaffe au gabarit...), sinon ça fait partie des aléas "classiques".
Bref avant de détartrer ta peinture relis les garanties de ton contrat de loc
je vous mettrai un photo. j'ai pas mal loué en pro / perso et j'ai tout eu : des super tatillons qui te plantent pour une micro rayure et des gros pocs qui passent crême, ça dépend du contrôle retour. le bilan de départ est conforme à la voiture, elle n'était pas nickel, tout dépend s'il prend la loupe à l'arrivée. normalement <1cm c'est ok, là c'est un peu plus..