Se connecter
Se connecter

ou
Créer un compte

ou
FR
EN
le Pub inclassable
News
Articles
Tutoriels

Xavier Belmoufles chouettes coucous land

  • 6 087 réponses
  • 126 participants
  • 326 379 vues
  • 80 followers
Xavier Belmoufles chouettes coucous land
Pour toi et rien que pour toi m'sieur Xav', un chouette thread où on pourrait parler avions, aéroplanes, coucous, zinc etc...



et je commence pour ce très bel engin



http://www.richard-seaman.com/Aircraft/AirShows/Vandenburg2004/Highlights/P40.jpg


rrrrrrrrrRRRRRRRRRRRRRRRRRRAAAAAAAAAAAWWWWWWWWWWWWwwwwwwwwwwwffffffffffff....
Afficher le sujet de la discussion
Citation :
Sept ans après le vol en 2007 du premier exemplaire de série, aucun des 131 appareils achetés et livrés n'est encore opérationnel, et le constructeur reconnaît l'existence de nombreux problèmes techniques :
"Sept ans après le vol en 2007" = 2014

On est en 2016.

Je ne dis pas qu'ils n'ont pas de très sérieux problèmes mais "un seul exemplaire qui vole" me semble être un cas (relativement habituel) d'ultra exagération youtouesque XXXL.
Tu as totalement raison, je te remercie avec humilité de ta tatillonne précision.
:fache:
Les Têtes Brûlées sur Paris Première :bave:

Chris Kazvon

-------------------------------------------------

Introduction à Hornresp et Tutoriels  -  Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard

  • J’aime
1 réaction
:bave: Ce triplan est la première maquette d'avion que j'ai construite, il y a très très longtemps.
A cette échelle ? icon_wink.gif

Incrédule sur tout, sceptique sur le reste

T'as pas tenté le modélisme ferroviaire à cette échelle ? :oops2:
Meuh non, environ 10 cm de long. Je devais avoir 6 ans. :-D
Pour 6 ans ce n'est pas si mal :oops2:

... AF ON, NO Audio out...

x
Hors sujet :
C'est ce que me disaient mes copines d'école.:oops2:

Les militaires de Cognac jouent à se faire peur. Je trouve que le type chargé de l'interception est bien déstabilisé par celui qui fait l'intruder qui est bien rigolo pour le coup.

Il y a deux moyens d’oublier les tracas de la vie : la musique et les chats.
Albert Schweitzer

  • J’aime
1 réaction
T'as le droit de capter ça ?

C'est en clair.

Il y a deux moyens d’oublier les tracas de la vie : la musique et les chats.
Albert Schweitzer

Le français Loïc Lovicourt est champion du monde 2016 de voltige catégorie advanced, devant un autre français.
5 français parmi les 12 premiers.

http://www.aerobuzz.fr/aviation-generale/breve/loic-lovicourt-champion-du-monde

http://www.aerobuzz.fr/IMG/jpg/lovicourt.jpg
  • J’aime
1 réaction
A la Ferté avec le paternel, on s'est payé un petit tour en An-2 !


13217138_575926285922968_5600317480251535353_o.jpg

13064725_575154879333442_3718253138215927324_o.jpg

13248613_575154876000109_3133404604060829139_o.jpg
  • J’aime
2 réactions
Ah tu t étais le dimanche? Je vois ca à la couleur du ciel. On y était le samedi
Yep!
Le para club de Royan avait un Antonov rouge à l'époque. C'était toujours un spectacle de le voir décoller et grimper... :bave:

... AF ON, NO Audio out...

Un pilote de F16 sauvé par le système automatique anti collision avec le sol :

Ouaouh. La frayeur a posteriori...

Il y a deux moyens d’oublier les tracas de la vie : la musique et les chats.
Albert Schweitzer

  • J’aime
1 réaction
je reprends ici une discussion commencée sur un autre thread :

Citation :
Pour ce qui est des combats aériens, les premiers jets perdus ont été des Messerschmitt 262, abattus par des tempest, Spit XIV et P51 Mustang.


Juste pour ma culture perso, question(s) ; y a eu une influence réelle des jets teutons sur la WWII ? Ne serait-ce que symbolique ?
Ou plutôt, ils ont pris cher les jets, ou ont obtenu des résultats certains, si on prend en compte qu'ils sont arrivés au mieux fin 44, à un moment où la tournée européenne des nazis était déjà en train de remballer, avec l'espace aérien totalement monopolisé par les anglo-US (je crois pas qu'ils aient été déployés sur le front est) ?
Je crois qu'ils allaient vite, mais qu'ils tournaient beaucoup moins bien que les autres, et que donc ils ont quand même pris cher.
A confirmer par les specialistes.