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Xavier Belmoufles chouettes coucous land

  • 6 087 réponses
  • 126 participants
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  • 80 followers
Sujet de la discussion Xavier Belmoufles chouettes coucous land
Pour toi et rien que pour toi m'sieur Xav', un chouette thread où on pourrait parler avions, aéroplanes, coucous, zinc etc...



et je commence pour ce très bel engin



http://www.richard-seaman.com/Aircraft/AirShows/Vandenburg2004/Highlights/P40.jpg


rrrrrrrrrRRRRRRRRRRRRRRRRRRAAAAAAAAAAAWWWWWWWWWWWWwwwwwwwwwwwffffffffffff....
Afficher le sujet de la discussion
976

Mouf> dommage, c'eût été marrant le vidage des cuves septiques en plein meeting mrgreen :grosbatard:

977

:8.5: mrgreen

978

Des images supplémentaires du monstre ...

 

http://obviousmag.org/en/archives/2009/07/kalinin_k-7_-_a_massive_aircraft.html

Provocateur d'extrême droite 

979

Etonnant, je ne savais pas qu'ils en avaient imaginé des développements militaires!

Par contre c'eut été un casse-tête à héberger pour les aéroports de l'époque...

 

980

Citation de : Pere Founasse

Des images supplémentaires du monstre ...

 

http://obviousmag.org/en/archives/2009/07/kalinin_k-7_-_a_massive_aircraft.html

Cet appareil a dû être réalisé en l'honneur de l'année du saucisson en Chine !

981
Une photo splendide sur Airliners, dédicace à Kumo boy que je ne crois pas insensible aux charmes paysagers de cette région: un atterrissage à Kaboul comme si vous y étiez...

1976173.jpg

Cette photo est à clicdroitafficherlimager, bien sûr.
982

Whaaa!

La plongée c'est la vie, le reste n'est qu'un intervalle surface.

983

Merci Xavier bravo magnifique photo effectivement.

984
:bravo2:

"To boldly go where no man has gone before."

985

Splendide!!

Venez poster vos premiers enregistrements! Même et surtout s'ils ont été faits avec des moyens dérisoires!

986
Jofree, si t'avais envie d'aller à Fairford, je te propose mieux:

OSHKOSH!

1976147.jpg


Pour demain, identifiez-moi tous les coucous de cette photo
987

Pour faire voyager les All Blacks, faut bien ça:

 

[ Dernière édition du message le 24/09/2010 à 16:44:13 ]

988
Citation :
Jofree, si t'avais envie d'aller à Fairford, je te propose mieux:

OSHKOSH!

Un trip différent mais tout aussi bon ! :bravo:


Citation :
Pour demain, identifiez-moi tous les coucous de cette photo

:mrg:

Bon alors le gros pépère, c'est un C5 Galaxy.

Celui qui est en vol est un B-17 Flying Fortress.

On peut voir un KC-135 Stratotanker, un hélicoptère Mil-Mi 10 ?, y'a un AWACS dont je n'me rappelle pas le nom, un genre d'aile volante/planeur avec empennage en V (déjà vu qq part).

On voit aussi un F-16 Falcon, un F-4 Phantom, un Northrop F-5, pas mal de biplans, y'a même un triplan rouge, du zings d'acrobatie, etc.

Le reste dans une autre vie...



"To boldly go where no man has gone before."

989
Et le P51 mioustang alors?

x
Hors sujet :
Sans déconner si t'es chaud pour le prochain fairford, je veux bien, hein... Pour le bourget aussi
990

http://denverpost.slideshowpro.com/albums/001/496/album-133142/cache/nasa052.sJPG_950_2000_0_75_0_50_50.sJPG?1285324152

991
Raskol > glrrrfxzk :aime:

XB > Ce qui me fascine avec ce genre de photo c'est qu'on a toujours l'impression que ça sort de sim city ou d'un truc dans le genre. Encore là il m'a fallu quelques poignées de secondes pour me convaincre que non non c'était bien réel.
992

Citation de : Xavier Belmoufles

Jofree, si t'avais envie d'aller à Fairford, je te propose mieux:

OSHKOSH!




Pour demain, identifiez-moi tous les coucous de cette photo

Oshkosh, "la Mecque des pilotes !"

993

Grandiose la photo de Rask !

C'est quoi l'engin à gauche ?

Provocateur d'extrême droite 

[ Dernière édition du message le 25/09/2010 à 12:15:36 ]

994
x
Hors sujet :
Fairford j'y crois pas trop mais Le Bourget oui clairement. Par contre impossible de ne pas emmener mon gynécée. :oops2:



Sinon tof légendaire sur le lac salé avec le Northrop HL-10 & le B-52 :bravo:



Ça m'évoque automatiquement cet autre jet de l'époque, le M2-F2.

ECN-1088.jpg



"To boldly go where no man has gone before."

995
Ou encore le M2-F1.

http://mm04.nasaimages.org/MediaManager/srvr?mediafile=/Size4/nasaNAS-8-NA/65341/ECN-225.jpg&userid=1&username=admin&resolution=4&servertype=JVA&cid=8&iid=nasaNAS&vcid=NA&usergroup=Dryden_-_nasa-8-Admin&profileid=36



Vu de derrière, on dirait une baignoire volante.

http://mm04.nasaimages.org/MediaManager/srvr?mediafile=/Size4/nasaNAS-8-NA/64632/E-10962.jpg&userid=1&username=admin&resolution=4&servertype=JVA&cid=8&iid=nasaNAS&vcid=NA&usergroup=Dryden_-_nasa-8-Admin&profileid=36


"To boldly go where no man has gone before."

996
Pis pour finir le M2-F3.

ECN-2461.jpg



"To boldly go where no man has gone before."

997

C'était quoi l'intérêt de ces avions et de ces si petites ailes ?

Provocateur d'extrême droite 

998
Je pense que c'est des avions expérimentaux pour faire des recherches. D'après wiki, ceux ci sont des avions à très très grande vitesse.
999
Dans le cadre des recherches sur les vols hypersoniques ou encore sur le retour dans l'atmosphère pour les vols spatiaux, la quasi-absence d'ailes permet d'éviter l'échauffement intempestifs de celles-ci.

C'est donc le corps de l'avion (le fuselage) qui assure la portance de ce dernier. On appelle ça le lifting body.

Le crash d'un M2-F2 dans les années 60 est indirectement à l'origine de The Six Million Dollar man. Cf le générique de la série.


"To boldly go where no man has gone before."

1000

A combien ils pouvaient voler ces petits avions ?

Provocateur d'extrême droite