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"Ceux qui ont peur du changement auront la peur et le changement" - Max Frisch
Javier Guante Hermoso
47326
Ma vie est un thread...
Membre depuis 20 ans
432Posté le 07/02/2010 à 18:39:44
Superbe ligne! on diurait un Spitfire rallongé, avec un bon gros moteur en étoile. C'est un avion de voltige?
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Anonyme
22808
433Posté le 07/02/2010 à 19:30:47
S'est écrasé et son pilote est dead dans l'accident si on en croit un googlage sur son immatriculation
C'était une réplique exacte du Hughes H1 :
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Anonyme
17065
434Posté le 07/02/2010 à 19:33:27
Tu peux nous expliquer le coup de l'immatriculation? C'est quoi qui signifie la mort du pilote?
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Anonyme
22808
435Posté le 07/02/2010 à 19:36:42
Citation :
C'est quoi qui signifie la mort du pilote?
Ba ça, ça me semble assez explicite : "Crashed with the death of the pilot/owner James Wright on August 4, 2003 in Wyoming". C'est ce qu'on peut lire sur airliners.net et wikipedia en faisant une recherche sur NX258Y.
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Anonyme
17065
436Posté le 07/02/2010 à 19:44:15
Ah pardon, en fait je croyais qu'une partie de l'immatriculation signifiait que le pilote ayant fait un vol d'essai avec le premier prototype était décédé.
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Javier Guante Hermoso
47326
Ma vie est un thread...
Membre depuis 20 ans
437Posté le 07/02/2010 à 20:35:09
airliners.net est une mine d'information pour un passionné d'aéronautique...
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le-node
1442
AFicionado·a
Membre depuis 16 ans
438Posté le 07/02/2010 à 20:39:04
Et au décollage il voit quelque chose le pilote la dedans???
Au décollage, le mec reste droit, collé sur son indicateur de cap et de direction. Pour le roulage, un mécano vient souvent se poser assis sur une aile pour guider le pilote...
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Pictocube
36871
Ma vie est un thread...
Membre depuis 18 ans
440Posté le 08/02/2010 à 18:30:50
Votre truc de ruskoff là je suis pas sûr de saisir le principe et l'intérêt face à d'autres avions... Vous pouvez mespliké ?
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Tant qu'il y aura des couilles en or, il y aura des lames en acier