Xavier Belmoufles chouettes coucous land

Nom de Dieu, je viens pour mon malheur d'aller voir l'article wikipédia sur transsonique et subsonique, en espérant comprendre la différence... Bon je vous refais pas le coup de ce que j'ai compris et pas compris. J'aime bien le comique de répétition mais à la longue, ça va

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yep merci Xav, les explications sur ta pages sont en effet bien plus digestes que celles de wiki

Citation de : daRinze

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yep merci Xav, les explications sur ta pages sont en effet bien plus digestes que celles de wiki

 

Ouais darinze, merveilleuse schématisation du phénomène de la part de Xavier. A noter qu'un liner ne peut pas dépasser Mach 1 (air) pour un tas de raisons liées à la géométrie de sa voilure et aux réacteurs non adaptés. Pourtant il peut arriver parfois, grâce par exemple à un jet-stream bien aligné vent arrière, à se mouvoir à plus de mach 1 (sol)( à ne pas confondre avec la vitesse air )

en errant sur Google Earth et en cherchant Baikonour, je suis tombé sur cet aéroport au Kasakhstan:

je vous laisse les coordonnées si vous voulez aller voir par vous même.

C'est quoi l'avion de droite, avec les réacteurs devant ?

Putain tu devrais bosser pour la CIA !

merci Xav je savais que je pouvais compter sur le boss ;)

Don Adams n'est ce pas?

bah, un américain fade et sans goût... le plus bel oiseau de tous les temps est un classieux français, monsieur...

celui-ci, visible sur Google Earth, est parqué à Toulouse

:pincementaucœur:

:antiaméricanismeprimairedemapart:

:révoltecontrelhégémonieoutratlantiquaise:

:lesfrançaissontmeilleursetpisc'esttout:

:àbasmacdo:

:vivejosé:

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En tous cas si vous avez goût-gueule-heurse (en français dans le texte ), c'est une bonne idée de zoomer sur les aéroports, y a toujours quelques photos sympas qui traînent à ces endroits là...

On dirait plutôt que le pilote s'est penché pour gerber dessus.

Citation de : Xavier Belmoufles

Très élégant, mais malheureusement presque plus en service, le Boeing 727. Dans une livrée malheureusement disparue mais tout aussi élégante:

Tupolev a fait la réplique avec le TU-154, comme il a fait la réplique du Concorde avec le TU-144, sacrément malins ces Soviétiques !

quand je parlais des photos, c'est celles de Panoramio qui sont accessibles dans Google Earth, je ne savais pas qu'on pouvais les avoir aussi par Google Maps... d'ailleurs je sais pas comment on fait... http://laurent.tarrisse.perso.sfr.fr/test_gif/tapote.gif

Sa compagnie a préféré l'abandonner le Lockheed? C'est étrange ça.. Peut-être il était déjà en fin vie..