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Xavier Belmoufles chouettes coucous land

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Sujet de la discussion Xavier Belmoufles chouettes coucous land
Pour toi et rien que pour toi m'sieur Xav', un chouette thread où on pourrait parler avions, aéroplanes, coucous, zinc etc...



et je commence pour ce très bel engin



http://www.richard-seaman.com/Aircraft/AirShows/Vandenburg2004/Highlights/P40.jpg


rrrrrrrrrRRRRRRRRRRRRRRRRRRAAAAAAAAAAAWWWWWWWWWWWWwwwwwwwwwwwffffffffffff....
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5781
Oui, c’est excellent ! :bravo:

Par contre pense à uploader les images chez AF, là il y en a qui ne s’affichent pas (mais ça peut varier selon les gens et les moments).

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

5782
Ah oui effectivement. J’y penserai pour la prochaine fois.

Pour l’historique que je fournis, j’ai en mémoire les grandes lignes et je vais à la pêche aux infos plus précises. Mais pour le coup les Breitling Fighters je les ai vus à la Ferté en 98 je crois, et l’année suivante au Bourget. L’été 99, j'étais en vacances à Hardelot et j’ai vu passer au dessus de la plage le Buchon et le Mustang en route vers un meeting quelque part en France. Probablement Mark Hanna était aux commandes du pointu Buchon, donc à peine quelques semaines avant sa mort :|
5783
le-pub-des-gentlemen-3142812.jpeg
Le cockpit du MH434 :bave:
5784
:aime: :aime2: :aime:

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

5785
Superbes ces avions, et merci pour les explications :bravo:

Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

5786
Ah, quiz:

Dans le cockpit du Spitfire, savez vous à quoi sert la plaque percée de 3 trous, à droite du tableau de bord, sur la paroi ?
5787
Facile : c'est un porte-cigares :mrg:

Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

5788
Ne serait-ce pas ce que l'on appelle la plaque à trous ?
5789
Citation de kosmix :
Facile : c'est un porte-cigares :mrg:


Non, mais dans le genre, les F4U Corsair, à partir de la série F4U-4, disposaient d'un cendrier sur le côté. C'était une attention délicate quand il fallait patrouiller pendant 6 heures au-dessus du Pacifique. A ces occasions, les réservoirs, dont le réservoir avant, presque sur les genoux du pilote, étaient chargés à bloc d'essence à 110 d'octane...

Et sur les P-51, notamment les versions équipées pour les escortes à long rayon d'action, il y avait carrément dans le cockpit un entonnoir relié à un tuyau qui sortait en dessous de l'avion, pour que le pilote puisse se soulager tranquillement
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Au passage, la vidéo a été tournée en Suisse, à proximité d'Yverdon. Une des rangées d'arbres a depuis été abattue