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Sujet Xavier Belmoufles chouettes coucous land

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Sujet de la discussion Xavier Belmoufles chouettes coucous land
Pour toi et rien que pour toi m'sieur Xav', un chouette thread où on pourrait parler avions, aéroplanes, coucous, zinc etc...



et je commence pour ce très bel engin



http://www.richard-seaman.com/Aircraft/AirShows/Vandenburg2004/Highlights/P40.jpg


rrrrrrrrrRRRRRRRRRRRRRRRRRRAAAAAAAAAAAWWWWWWWWWWWWwwwwwwwwwwwffffffffffff....
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Tom cruise a vraiment volé sur F/A-18 super hornet en place arrière.
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Et comme dit plus haut, le Mustang est le sien, personnel
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Citation de Javier :
Tom cruise a vraiment volé sur F/A-18 super hornet en place arrière.

Ouais, ça c'est possible en place arrière, ce n'est qu'une question de prix. J'ai un ami qui s'est payé un vol en Mirage 3 en Suisse qui lui a coûté une blinde. Le pilote de l'appareil prend beaucoup de précautions à ne pas dépasser 2/3 G pour éviter de ramener un chiffon au sol, et pas de passage en supersonique pour éviter les bris de glaces !
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Oui mais c’est La prod qui a payé, pour Tom Cruise
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Et bien aujourd'hui, je me suis tartiné un vol de pré-confinement de 5 h 38 et environ 1300 et quelques bornes, histoire d'éviter au carburant de rester figé un mois dans le réservoir. C'est pas une prod qui a casqué mais c'était bon quand même !
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Le vol rasant, dangereux, mais quel pied
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En même temps, si tu fais pas de radada avec ces zincs, à quoi bon les faire voler ? :bave: :bave:

Et le bruit du Merlin bordel !!!!! :aime:

Chris Kazvon

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Introduction à Hornresp et Tutoriels  -  Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard

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Les Breitling Fighters étaient une escadrille de Warbirds sponsorisée par Breitling, mais mise en oeuvre par la mythique Old Flying Machine Company, création de Ray Hanna et son fils Mark, tous deux ex-pilotes de la RAF, Ray ayant même été leader des Red Arrows.
L'OFMC, basée à Duxford a notamment participé au tournage de nombreux films mettant en scène des warbirds, en fournissant avions et pilotes, par exemple Memphis Belle, L'empire du Soleil ("P-51 Cadillac of the Skies!") et "Il faut sauver le soldat Ryan". Aujourd'hui, l'OFMC n'opère qu'un seul avion, vous allez voir plus bas.

Dans la vidéo:
- Le Corsair a été livré en 1945 à la Royal NEw Zealand AF et a volé également au Canada et aux USA après sa carrière militaire. De retour au pays, il a été restauré et vole désormais à nouveau en Nouvelle Zélande, après avoir sillonné les meetings en Europe.
4413713.jpg

Le P-40E Kittyhawk a suivi à peu près le même chemin, il a suivi son copain le Corsair en Nouvelle-Zélande, et changé de livrée pour une décoration chinoise:

10681_1430126784.jpg

Le P-51 Mustang a été livré à l'origine au Canada en 1947 et a également parcouru les meetings et les tournages dans le monde entier. On le voit dans Memphis Belle en 1989 (dont il porte encore les couleurs dans la vidéo) et dans l'Empire du Soleil, aux mains de Mark Hanna:
500px-EmpireOfTheSunP-51Mustang.jpg

Il a ensuite été restauré aux couleurs du magnifique "Ferocious Frankie" et vole désormais en Turquie depuis 2017:
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Ici en photo avec...

- MH434, le plus célèbre des Spitfire encore en vol dans le monde, et celui de la vidéo.
Son histoire est limpide. Assemblé en 1943, il a été certifié bon de vol par le pilote d'essais Alex Henshaw, incroyable pilote qui a battu un grand nombre de records. MH434 a été versé au combat en 1943 et a remporté 7 victoires aériennes au cours de sa carrière aérienne. Il a ensuite volé pour l'armée Hollandaise et l'armée Belge avant de rejoindre les collections aériennes en 1956. A partir de la commence sa longue carrière cinématographique, comprenant entre autres Operation Crossbow, Le Jour le Plus Long, la Bataille d'Angleterre, et plusieurs autres productions et documentaires.

La grande particularité de ce magnifique avion, en plus d'être magnifique, est qu'il n'a jamais été restauré en fond. Hormis la peinture extérieure et des opérations d'entretien et de maintenance régulière, c'est une capsule temporelle unique au monde, complètement dans son jus.

C'est aujourd'hui le seul avion opéré par l'OFMC; il a repris ses couleurs d'origine du Sqn 222.
mh434-vrs0831_2.jpg

L'OFMC opérait également un Hispano HA1112 Buchon (production espagnole sous licence du Messerschmitt 109 et motorisée par un Rolls-Royce Merlin).
512px-Hispano_HA-1112-M1L_Buchon_AN2207102.jpg
Tragiquement, cet avion s'est écrasé en 1999 en Espagne au cours d'un vol de préparation à un meeting, suite à un décrochage proche du sol. Mark Hanna, aux commandes, ne survit pas à l'accident, provoquant une vague de deuil incommensurable dans le monde des warbirds, dont il était l'une des icônes.


[ Dernière édition du message le 03/11/2020 à 14:57:56 ]

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Xavier, j'espère ne pas passer pour un laudateur à la petite semaine, mais franchement je suis bluffé par l'historique que tu es capable de fournir sur ces appareils de légende !