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Xavier Belmoufles chouettes coucous land

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Anonyme

24659

Sujet de la discussion Posté le 05/11/2009 à 11:40:32

Pour toi et rien que pour toi m'sieur Xav', un chouette thread où on pourrait parler avions, aéroplanes, coucous, zinc etc...

et je commence pour ce très bel engin

http://www.richard-seaman.com/Aircraft/AirShows/Vandenburg2004/Highlights/P40.jpg

rrrrrrrrrRRRRRRRRRRRRRRRRRRAAAAAAAAAAAWWWWWWWWWWWWwwwwwwwwwwwffffffffffff....

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Fanou83

8017

Je poste, donc je suis

Membre depuis 16 ans

5831 Posté le 16/11/2020 à 13:27:30

Pendant la seconde guerre mondiale, certains pilotes de la RAF, à court de munitions, faisait basculer les V1 avec des touches-touches avec leurs ailes.

Al bundy vs Georges abitbol

Malac

226

Posteur·euse AFfiné·e

Membre depuis 8 ans

5832 Posté le 16/11/2020 à 14:20:18

Ouais, c'était possible à cause du manque de précision du système de guidage des V1 qui était assez archaïque. A l'heure actuelle, un système de conduite de type auto-pilote est capable de corriger des écarts pour amener un appareil avec une précision redoutable sur une cible quasiment au centimètre quelques soient les conditions météo qui amènent parfois à l'écarter de la route idéale !

Javier Guante Hermoso

47326

Ma vie est un thread...

Membre depuis 20 ans

5833 Posté le 16/11/2020 à 15:15:50

Citation de Fanou83 :

Pendant la seconde guerre mondiale, certains pilotes de la RAF, à court de munitions, faisait basculer les V1 avec des touches-touches avec leurs ailes.

Effectivement. Très rares sont les cas documentés où cela s'est effectivement produit (peut être 4 ou 5 cas où des transferts de peinture en ont apporté la preuve), mais par contre, rien que se placer à quelques centimètres et battre des ailes suffisait à provoquer des turbulences qui perturbaient complètement le guidage

kosmix

50567

AF, je suis ton père

Membre depuis 19 ans

5834 Posté le 16/11/2020 à 20:04:12

Citation de Malac :

Sous réserve, il me semble bien qu'il y a une patrouille de deux Fouga qui se sont foutus au tas en Normandie après une « touchette », semblerait-il en réalisant cette figure de façon improvisée et avec deux passagers à bord !

Merde ça c'est vraiment pas malin.

Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

sonicsnap

89130

Posteur haute vélocité

Membre depuis 18 ans

5835 Posté le 17/11/2020 à 11:08:38

Le fait est que même sans se toucher, le fait, pour deux appareils, de voler très près l'un de l'autre doit être extrêmement risqué du fait des turbulences générées par l'un et l'autre?

Venez poster vos premiers enregistrements! Même et surtout s'ils ont été faits avec des moyens dérisoires!

Javier Guante Hermoso

47326

Ma vie est un thread...

Membre depuis 20 ans

5836 Posté le 17/11/2020 à 11:57:02

Comme si vous y étiez

sonicsnap

89130

Posteur haute vélocité

Membre depuis 18 ans

5837 Posté le 17/11/2020 à 15:04:55

Spectaculaire! :bravo:

Venez poster vos premiers enregistrements! Même et surtout s'ils ont été faits avec des moyens dérisoires!

Malac

226

Posteur·euse AFfiné·e

Membre depuis 8 ans

5838 Posté le 17/11/2020 à 18:16:51

Ouais, grande classe. Je pense que c'est la figure à 10 mn 14 qui est probablement la plus dangereuse à réaliser, car les deux pilotes ne se voient pas durant le dépassement. Les figures de groupe sont millimétrées, heureusement, car si un pilote n'entre pas dans le jeu, c'est paradoxalement lui qui va réussir à faire un strike !

kosmix

50567

AF, je suis ton père

Membre depuis 19 ans

5839 Posté le 18/11/2020 à 01:06:39

C'est taré. Vraiment impressionnant.

Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

[ Dernière édition du message le 18/11/2020 à 01:06:58 ]