Les questions auxquelles on n'a pas les réponses mais un AFien peut les avoir

Pour perdre du poids, le meilleur moyen est de ne pas faire les courses (ou du moins, que après manger). Comme ça, vous n'avez que des réserves de pâtes, et hop, c'est nickel !

(j'ai perdu près de 20kg comme ça, que j'ai pas repris depuis 3 ans)

Sinon, une moto 125cm3, c'est suffisant pour faire pas mal de route (sachant que c'est jamais de l'autoroute, plutôt de la route à 90 maxi) ?

Et des modèles des années 80, c'est encore jouable, ou ça risque d'être tout pourri ? (et à partir de combien de km on considère que c'est vraiment usé ?)

Djardin ta moto c est pour rouler en Pologne ??  si c est ca oublie

Arf, pourquoi donc ?

Je me disais que ça serait moins chère qu'une bagnole, mais avec plus d'autonomie que les bus/trains pour voir la campagne.

ben c est a tes risques et perils pis l hiver arrive !! donc cote rentabilitee c est pas pour tout de suite

prend toi une fiat 500   une maluch au gaz ...j deconne  mais bon c quoi ton budget ??

enfin de maniere generale fais TRES attention sur les routes ..ils sont completement a la masse

C'est dangereux le paiement en contre remboursement pour le vendeur ? C'est quoi le risque ?

http://www.ups.com/content/fr/fr/shipping/time/service/value_added/cod.html

+1, ça se fait tout seul et c'est sécurit'.

+1 avec Will sur le côté sécu.

Pense que le marché des 125 a explosé depuis l'ouverture aux conducteurs auto, et tout le monde s'y est mis. Alors forcément les mecs y tirent au max sur les prix pour attirer le chaland. Résultat ils rognent sur certains trucs pas toujours louables : pneus, freinage...

Moi je me suis viandé deux fois avec mon 125, deux fois à cause d'un freinage déficient : le premier ne m'a pas suffisamment arrêté, quant au second, l'avant a freiné plus que l'arrière et la moto est partie en vrille. Dans les deux cas j'ai fait hôpital. Dans les deux cas, j'aurais eu une vraie moto (vrais pneus, vrai cadre, vraies suspensions, vraie tenue de route), je m'arrêtais confortablement et sans me mettre en vrac.

Ben tu vois mon pote, quand t'es passé deux fois sur le billard pour te faire ferrailler les poignets, crois-moi que ça fait sérieusement réfléchir.

Je me sers jamais du frein arrière qui est de toute façon quasi inexistant sur la plupart des motos.

le probleme c est qu il veut rouler en moto en Pologne ET dans la cambrousse ..sincerement je deconseille fortement

les conducteurs ne sont pas du tout ni eduques, ni habitues a voir des becanes sur la route, une 125 c est pas asse puissant pour te permettre de rouler a gauche et depasser, sans compter que le manque d autoroutes fait que y a enormement de camions + des voitures qui roulent ( mal )et doublent comme des dingues a 120 de moyenne sur des 2 voies pleines de nids de poules   ....

bref du coup il va rouler a droite et rouler a droite en becane ca dure jamais tres longtemps :/ si tu y rajoutes les mecs qui marchent la nuit sur le bord de route et sans lumieres, les velos aussi souvent sans lumieres et que dans 2 mois on roule sur une couche de glace   je crois que Djardin aura finalement pas fait un bon investissement du tout

Pour le contre-remboursement, de mémoire, le transporteur encaisse le moyen de paiement pour le compte du vendeur avant de créditer ce dernier, donc il a tout intérêt à se prémunir contre les arnaques. Le surcoût correspond sans doute essentiellement à une assurance en cas de litige.

Sachant que l'acheteur ne pourra pas ouvrir le colis avant d'avoir réglé le transporteur, rien n'empêche le vendeur d'expédier une brique au lieu du produit convoité.

Mais globalement jamais eu de problème (pas avec La Poste en tout cas).

Quant à se gameler en bécane, quel que soit le pays, la question n'est pas de savoir si ça arrivera, mais quand. Statistiquement, dans les deux ans en France, je crois.

DaRinze, tu réviseras la notion de transfert de masse pour demain.

Diantre, tant pis, j'abdique.

Cette idée de moto semble être une mauvaise idée. Je vais en rester au bus ! (ou alors je vais relancer une amie qui devait me prêter sa voiture)

on t'a pas dit que les automobilistes polonais, c'est encore pire?

Mouais, restera que leurs trains. Mais je connais, et vu la vitesse, c'est sur, c'est pas dangereux .

http://allegro.pl/listing.php/search?sg=0&string=maluch&change_view=1&category=149

j avais pense a ca ..au moins on te vois et tu as ta place sur la route....c est pas non plus hyper secu mais c est mieux qu un 125 ( ca va pas forcement + vite non plus   quoique )

c est des bagnoles hyper populaires en polakie, tu as du t en rendre compte, donc quand on en vois une on sait a quoi s attendre

considere aussi que dans peu de temps il fera nuit noire a 16h quand t arrives en pologne t as + vite fait d etre Papa que de connaitre les environs comme ta poche

aussi a voir que les pneus hiver sont obligatoires a partir du 21 octobre ( ou septembre je sais plus ..oups) et en hiver si les flics t arettent ils controlent si tu as du jeu dans la direction ...si y en a trop tu repards a pied et ils appellent une depanneuse ( 70/ 80 zl + amende )

http://otomoto.pl/fiat-126-polski-maluch-C15005373.html  a krakow

J'aimerai voir les Pink Floyd en concert mais j'ai pas tout suivi, faut allez voir Roger Waters pour voir ce qui peut ressembler aux Floyd ou j'ai autant de chance de les voir sur scène que Nirvana???