Les questions auxquelles on n'a pas les réponses mais un AFien peut les avoir
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Un pote mien a bossé sur le développement d'une voiture hybride pour une marque française que je ne citerai pas et dont le logo est un lion. Il m'a raconté des essais sur route avec un proto : ils font bien du freinage régénératif. Sauf qu'en descente, quand la batterie fut pleine, cela ne freinât plus ! Le basculement sur le frein hydraulique n'était pas encore implémenté, ils se sont fait très peur.
Honda a une technologie d'hybride parallèle (le moteur thermique reste en prise en permanence), contrairement au système beaucoup plus complexe d'hybride série de Toyota. Les lois françaises actuelles ne sont plus favorables à ce type d'hybrides, donc ils ont choisi d'arrêter l'importation de ces modèles. Un autre type d'hybride devrait sortir chez eux en 2020.
La disparition temporaire de l'hybride est aussi liée à l'évolution des techniques de développement : avant, on concevait une voiture petit bout par petit bout. Les motoristes ne parlaient pas aux spécialistes des amortisseurs, le responsable de la direction ignorait tout des freins, etc. Avec l'hybride, tout devient lié : il a fallu adapter les méthodes de conception, de simulation, d'essais. Et plein d'optimisations interdisciplinaires ont pu être faites, et donc il a été possible de passer les nouvelles normes plus strictes sans nécessiter d'hybridation. Mais ca va revenir avec les normes suivantes.
En passant, mon frangin roule avec ledit coupé hybride, la Honda CR-Z. En Autriche. Et oui, il constate un gain important quand ca grimpe, tu recharges complètement la batterie en descendant la montage, et tu la vides en remontant.
Quant à moi, je suis dans le même cas que Picto : crash de ma vieille Ibiza, l'assurance me dit qu'il n'est pas intéressant de réparer (enfin ils me laissent le choix, mais j'avais de toute façon l'intention de changer).
Là je GASse une Honda Jazz, ou éventuellement une Nissan Micra ou une Toyota Yaris (made in France toutes les deux).
Mais dans la Jazz on peut caser un cab 4x12 en relevant les sièges arrière, ce qui n'est pas possible sur les autres voitures de la même taille.
Et YOLOOOOO§§§§
Traumax
51839
Goncourt du Grouik
Membre depuis 19 ans
KoalaMan
19513
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 21 ans
30kg pièce. 
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
will_bru
25324
Vie après AF ?
Membre depuis 17 ans
T'aurais pas une carte qui sortirait de l'ordinaire éventuellement ? 
In the midnight hour, she cried more, more, more, with a rebell yell she cried more more more...
TomA SL
7525
Je poste, donc je suis
Membre depuis 21 ans
Faut bien les mettre de part et d'autre de la selle c'est tout.
Jimbass
11603
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 19 ans
Citation de oryjen :
>Trau: J'avais cru comprendre que les hybrides actuelles n'utilisaient pas l'inertie pour recharger les batteries, mais le moteur thermique.
Me trompé-je?
Citation de Patrick :
Citation :Je serais pas étonné que les hybrides peugeot n'utilisent pas ce principe, mais fassent tourner le moteur diesel à la place.Il me semble pas qu'une seule hybride au monde n'utilise pas ce système. [...]
Un pote mien a bossé sur le développement d'une voiture hybride pour une marque française que je ne citerai pas et dont le logo est un lion. Il m'a raconté des essais sur route avec un proto : ils font bien du freinage régénératif. Sauf qu'en descente, quand la batterie fut pleine, cela ne freinât plus ! Le basculement sur le frein hydraulique n'était pas encore implémenté, ils se sont fait très peur.
Citation de youtou :
Yep, mais le truc c'est qu'à ce moment là, par ex Honda proposait également des hybrides de petite taille/taille raisonnable (jme souviens d'une Honda civic hybride, réputée totalement increvable avec un taux de panne avoisinnant le 0 après 15 ans), a poursuivi ensuite avec une petiote Jazz hybride, et même la 1er coupé sportif grand public hybride, et avec boite manuelle (grande première pour une hybride), puis....plus rien.
Honda a une technologie d'hybride parallèle (le moteur thermique reste en prise en permanence), contrairement au système beaucoup plus complexe d'hybride série de Toyota. Les lois françaises actuelles ne sont plus favorables à ce type d'hybrides, donc ils ont choisi d'arrêter l'importation de ces modèles. Un autre type d'hybride devrait sortir chez eux en 2020.
La disparition temporaire de l'hybride est aussi liée à l'évolution des techniques de développement : avant, on concevait une voiture petit bout par petit bout. Les motoristes ne parlaient pas aux spécialistes des amortisseurs, le responsable de la direction ignorait tout des freins, etc. Avec l'hybride, tout devient lié : il a fallu adapter les méthodes de conception, de simulation, d'essais. Et plein d'optimisations interdisciplinaires ont pu être faites, et donc il a été possible de passer les nouvelles normes plus strictes sans nécessiter d'hybridation. Mais ca va revenir avec les normes suivantes.
En passant, mon frangin roule avec ledit coupé hybride, la Honda CR-Z. En Autriche. Et oui, il constate un gain important quand ca grimpe, tu recharges complètement la batterie en descendant la montage, et tu la vides en remontant.
Quant à moi, je suis dans le même cas que Picto : crash de ma vieille Ibiza, l'assurance me dit qu'il n'est pas intéressant de réparer (enfin ils me laissent le choix, mais j'avais de toute façon l'intention de changer).
Là je GASse une Honda Jazz, ou éventuellement une Nissan Micra ou une Toyota Yaris (made in France toutes les deux).
Mais dans la Jazz on peut caser un cab 4x12 en relevant les sièges arrière, ce qui n'est pas possible sur les autres voitures de la même taille.
Musikmesser 2013 - Bullshit Gourous - Tocxic Instruments - festivals Foud'Rock, Metal Sphère et la Tour met les Watts
Traumax
51839
Goncourt du Grouik
Membre depuis 19 ans
Achète une Yaris et un torpedo 
sqoqo
7050
Je poste, donc je suis
Membre depuis 17 ans
Achète une panda 4x4 et un sansamp
Javier Guante Hermoso
47326
Ma vie est un thread...
Membre depuis 20 ans
Citation de Djardin :
t'façons Picto n'a qu'à prendre un vélo électrique et puis c'est tout.
(et bien rouler au milieu de la route).
Et YOLOOOOO§§§§
Dr Pouet
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Membre d’honneur
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Dr Pouet
52038
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