Sujet Les questions auxquelles on n'a pas les réponses mais un AFien peut les avoir

Sinon on peut aussi se mettre d'accord sur le fait que la bagnole (dans le sens automobile personnelle) c'est objectivement et globalement de la merde, toute marque, modèle et usage confondu.

plussin, sinon une multinationale est soumise aux mêmes lois que tout le monde : si elle a un budget quasi infini pour une publicité donnée pour un seul produit, en revanche absolument rien à l'avance ne permet de dire que la pub sera efficace ; et au bout d'un moment, si il est évident que plus le budget pub est élevé, plus les recettes en aval le seront, l'inconvénient obligatoirement lié est que le budget pub peut dépasser les recettes potentielles ultérieures.

Du coup, les marques investissent d'une part sur le court terme et l'immédiat avec des pubs ciblées pour tel ou tel de leur produit, puis en parallèle pour leur image de marque, totalement fictive (aucune multinationale n'a d'autre chose qu'une image virtuelle totalement créée par elle même).
Symbole absolu : le groupe VAG, qui a effectué un délirant travail de sape depuis les 90's pour améliorer son image et se forger celle d'un groupe sérieux fabriquant du haut de gamme pour pas trop cher, alors qu'en réalité c'est que des tas de tôle puants et hors de prix : mais dans l'esprit du consommateur faisant un crédit sur 7 ans pour une golf Tdi, c'est du haut de gamme, les cons là sont persuadés d'acheter du Chanel.