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Qu'est ce qui vous agace automatiquement?

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Sujet de la discussion Qu'est ce qui vous agace automatiquement?
Hein?
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95651
Je suis d'accord pour cet angle mort mais en anticipant bien ton changement de file, il y a peu de raison pour qu'un véhicule s'y retrouve sans que tu le saches, à moins qu'il ne soit arrivé à une vitesse vraiment excessive. Mes rétros sont réglés pour avoir un panorama complet de tout ce qui est derrière, à gauche et à droite. Si je ne vois plus un véhicule dans mon rétro gauche, je vois au minimum son avant "en réel" (j'ai pas vérifié mais il est possible que mes rétros extérieurs soient bombés). Quand je me rabats sur la file de gauche, j'attends d'avoir tout l'avant du véhicule que je dépasse dans mon rétro intérieur (et jeté un coup d'oeil dans le rétro à droite quand même au cas où un fou furieux en moto serait passé entre nous "en interfile") et je fais ce mouvement en douceur pour ne surprendre personne.

D'ailleurs, l'interfile aussi est un sujet à controverse. En Belgique, c'était au minimum toléré si pas autorisé mais seulement en cas de bouchon avec une vitesse très basse, sans couper de ligne blanche continue et avec un différentiel de vitesse de maximum 30km/h. Je ne sais pas si c'est encore le cas maintenant.
En france, c'est toujours en phase de test dans une vingtaine d'endroits (avec une interruption du test en Île-de-France pendant la période des JO). La date finale du test est vers le 15 septembre mais beaucoup de personnes pensent que c'est déjà terminé et l'interdiction actée et certains d'entre eux n'hésitent pas à mettre en danger la moto en se croyant en droit. Encore une fois, un peu de civisme serait nécessaire. Perso, je ne roule plus en moto (bien que ça me titille) mais l'interfile maitrisé est un bon moyen de décongestionner les routes

La flemme est l'avenir de l'homme. Pff, jsuis fatigué je ne vais pas plus lo..

95652
Loin de moi l’idée de peter plus haut que le trou, mais depuis ma Mazda, et bien que je n’ai pas cesser de vérifier à « l’ancienne », quand il y a un objet dans un angle mort et que je mets le clignotant, ça bip sévère

On the internets, nobody knows you are a dog

I try

[ Dernière édition du message le 14/08/2024 à 20:47:49 ]

95653
Citation de Elemmir :
Je suis d'accord pour cet angle mort mais en anticipant bien ton changement de file, il y a peu de raison pour qu'un véhicule s'y retrouve sans que tu le saches, à moins qu'il ne soit arrivé à une vitesse vraiment excessive. Mes rétros sont réglés pour avoir un panorama complet de tout ce qui est derrière, à gauche et à droite. Si je ne vois plus un véhicule dans mon rétro gauche, je vois au minimum son avant "en réel" (j'ai pas vérifié mais il est possible que mes rétros extérieurs soient bombés). Quand je me rabats sur la file de gauche, j'attends d'avoir tout l'avant du véhicule que je dépasse dans mon rétro intérieur (et jeté un coup d'oeil dans le rétro à droite quand même au cas où un fou furieux en moto serait passé entre nous "en interfile") et je fais ce mouvement en douceur pour ne surprendre personne.

Toutafé.

J'ajoute que le mieux est d'avoir le réflexe de jeter des coups d'oeil furtifs très régulièrement dans ses rétros, et pas uniquement avant de doubler. Il faut se faire une image mentale de ce qui entoure la voiture en permanence. Comme ça beaucoup moins de surprises, si une voiture n'apparait plus dans le rétro (et qu'on a pas de détecteurs d'angles mort ;) )c'est qu'elle se trouve dans l'angle mort.

Présentez vous sur AudioFanzine

95654
Oui et dommage qu’il y en ait pour enfreindre cette règle de base de la conduite

On the internets, nobody knows you are a dog

I try

95655
Citation :
J'ajoute que le mieux est d'avoir le réflexe de jeter des coups d'oeil furtifs très régulièrement dans ses rétros, et pas uniquement avant de doubler.


Toutafé aussi :clin:

La flemme est l'avenir de l'homme. Pff, jsuis fatigué je ne vais pas plus lo..

95656
ben moi une voiture avec des angles morts, je la revends direct
95657
:bravo:

On the internets, nobody knows you are a dog

I try

95658
Il y a aussi les rétros avec des capteurs, et des boutons apparaissent sur le miroir quand une présence est détectée... J'avais ça sur la MG que j'ai loué en Andalousie.
95659
Et les camions... clignotant ou pas, ils te déboule à 90 tranquille...ranafout, j'en ai un plus gros que toi...
Et oui une moto est un véhicule à part entière, il doit donc y avoir la voie d'en face totalement libre pour dépasser, sauf affichage spécifique et bien sur, la courtoisie de l'automobiste, ce que je fais tout le temps étant un ancien motard.
Et effectivement, sur l'autoroute, c'est à 80 pour cent vers l'arrière que la vigilance doit être consacrée.
Bison futé...:non:

(-;  Be Funky  ;-)

Soundcloud

95660
Ah que :agaçant:

Hit ! - THREAD "Le Rendez-vous des Belges". / THREAD "Les Conneries publiques" (anecdotes non musicales).

95661
Je galérais en cote sur une nationale à 2*2 voies vers St Etienne, pied au plancher à 70 car bagnole chargée.
Un camion arrive à fond de cale derrière, jusqu'à être à 10cm de mon pare-choc arrière, le mec ne freine pas hein, y'a son régulateur.
j'ai cru qu'il allait nous tuer, vraiment. Et en plus il fait un appel de phares cet abruti.
Autre cas, je fais pour dépasser sur autoroute, j'ai la place et le temps, mais deux vieux arrivent comme des balles sur moi, sans freiner ni anticiper, et se permettent de râler !
Ah la route, un fléau.
95662
Oui, les gens sont dans leur tort mais c'est toi le con qui les empêche de faire leur truc.Après quand ils se font arrêter par les flics, il sont tout lamentable.
"Ah bon ? Ah, je savais pas.Oui vous avez raison monsieur l'agent, c'est pas bien ce que j'ai fait".
Après, je pense qu'il y a malheureusement énormément de gens qui roulent bourré ou sous influence de drogues diverse (dont certaines restent active plusieurs jours après leur consommation).Et ce ne sont pas nécessairement des jeunes ou des gens "modestes".


Accordeur de pianos, amateur de synthés        http://www.accord-eure.fr

95663
Citation de Soot_and_Stars :
.
Autre cas, je fais pour dépasser sur autoroute, j'ai la place et le temps, mais deux vieux arrivent comme des balles sur moi, sans freiner ni anticiper, et se permettent de râler !
Ah la route, un fléau.

En admettant qu'ils soient a 130 (plus vite ils sont aussi en tord amha parce qu'il faut pouvoir être anticipé)
S'ils doivent freiner pour que tu passes , c'est que tu n'as pas le temps..

Je pense a ces gens qui ont 100 fois le temps de déboîter pour doubler mais qui attendent que je sois juste derrière eux pour se lancer et m'obliger a freiner.

Après il n'y a pas mort d'homme.
95664
Boarf, la courtoisie au volant ça pousse comme une fleur dans l’cul d’un cochon

On the internets, nobody knows you are a dog

I try

95665
Citation :
Je galérais en cote sur une nationale à 2*2 voies vers St Etienne, pied au plancher à 70 car bagnole chargée.


ça me fait penser quand on a été en Croatie. Je crois qu'on était en Autriche sur une route de col, voiture peu chargée mais pas assez "puissante" (et ça m'a surpris par rapport à ma Corsa que je venais de remplacer), pied au plancher en première, j'avançais à peine. J'étais vraiment désolé pour ceux, heureusement pas trop nombreux, qui me suivaient mais je n'osais pas m'arrêter pour les laisser passer de peur de ne pouvoir repartir

La flemme est l'avenir de l'homme. Pff, jsuis fatigué je ne vais pas plus lo..

95666
Citation :
En admettant qu'ils soient a 130 (plus vite ils sont aussi en tord amha parce qu'il faut pouvoir être anticipé)
S'ils doivent freiner pour que tu passes , c'est que tu n'as pas le temps.


Ils étaient suffisamment loin pour que je puisse dépasser.

95667
Citation de Elemmir :
ça me fait penser quand on a été en Croatie. Je crois qu'on était en Autriche sur une route de col, voiture peu chargée mais pas assez "puissante" (et ça m'a surpris par rapport à ma Corsa que je venais de remplacer), pied au plancher en première, j'avançais à peine. J'étais vraiment désolé pour ceux, heureusement pas trop nombreux, qui me suivaient mais je n'osais pas m'arrêter pour les laisser passer de peur de ne pouvoir repartir

Perso, j'ai fait des cols en mob (103). Bon ben par endroit, il fallait pédaler. Mais à la descente, l'extase! On doublait autos et camions!

Venez poster vos premiers enregistrements! Même et surtout s'ils ont été faits avec des moyens dérisoires!

95668
Citation de Soot_and_Stars :
Citation :
En admettant qu'ils soient a 130 (plus vite ils sont aussi en tord amha parce qu'il faut pouvoir être anticipé)
S'ils doivent freiner pour que tu passes , c'est que tu n'as pas le temps.


Ils étaient suffisamment loin pour que je puisse dépasser.


Tout est relatif. Suivant la vitesse a laquelle on roule, la nervosité de l'engin il faut compter plus ou moins de distance...
Quand je roulais avec ma visa toute option et que je me retrouvais derriere un camion qui n'avancais pas, pour deboiter et passer, avec la capacité d'acceleration du bousin, 300 metres c'etait deja limite pour que le vehicule derriere moi ne pile pas... Raison pour laquelle avec cette voiture, j'anticipais beaucoup les depassements pour les faire "dans la foulée".

Et pour nuancer, il y a difference entre "lever le pied" et "ecraser le frein" pour eviter l'accident.
Je fais le choix d'avoir un vehicule peu puissant parce que je sais que je roulerai beaucoup trop vite.
95669
Citation de JohnnyG :
Il y a aussi les rétros avec des capteurs

Je comprends que ça part d'un bon sentiment, la main sur le coeur, on va vous éviter des accidents et des vies gâchées et des frais de tôle, toussa.
Mais ptin. A force de prémâcher le boulot des conducteurs, on ne fait que baisser encore et encore leur degré de vigilance et leurs réflexes. Pourquoi continuer à rester en alerte puisque la voiture fait tout automatiquement maintenant: elle allume les phares en entrant dans un tunnel et les éteint en sortie, elle allume les essuie-glaces dès qu'il y a une goutte d'eau sur le pare-brise, elle bipe si on met pas sa ceinture, elle indique le rapport optimal, elle bipe quand on oublie les phares en l'éteignant, etc. Allez trouver une moto qui fait ça. On comprend du coup un peu mieux pourquoi - outre le fait qu'il joue quasiment sa vie à chaque accident - un motard est et sera toujours plus aware qu'un tomobiliste. C'est qu'il a encore plein de trucs à faire lui-même, que sa moto ne prend pas la peine de faire pour lui. Et ça entretient sa compétence.
C'est pas plus mal.




Citation de Soot_and_Stars :
Ah la route, un fléau.

Les hommes auront des accidents avec leurs voitures, tant qu'ils persisteront à les conduire eux-même. :mrg:
(je ne sais pas de qui est cette maxime, pas de moi c'est sûr)

T'es pas obligé d'écouter toutes les conneries de DaRinze  .  Clip SONIC ON LOVE YOU

EcEcoutez Sonic "On Love You"

[ Dernière édition du message le 16/08/2024 à 16:37:55 ]

95670
Les autos qui se conduisent toutes seules, ça va venir. Mais là, les pannes informatiques pourront coûter cher?

Venez poster vos premiers enregistrements! Même et surtout s'ils ont été faits avec des moyens dérisoires!

95671
Entièrement d'accord avec la RinZe. Comme pour tout, les gens veulent du facile, de l'immédiat, pas de contraintes, du prémâché. Et oui on se dirige vers des voitures plus ou moins autonomes. Probablement mieux pour les chiffres de la sécurité routière, par-contre le plaisir de conduire disparaîtra complètement.
Pour ma part, motard pilotant un vieux tromblon (pas d'ABS, pas d'anti-patinage, pas d'ordinateur de bord) j'entretiens mes réflexes.

Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

[ Dernière édition du message le 16/08/2024 à 17:12:39 ]

95672
Ça promet, :popcorn:

On the internets, nobody knows you are a dog

I try

95673
J'ajouterais qu'aujourd'hui le permis c'est comme le bac : on le donne à tout le monde.

Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

95674
Oui, mais on le perd aussi assez rapidement..

Venez poster vos premiers enregistrements! Même et surtout s'ils ont été faits avec des moyens dérisoires!

95675
On aime marcher longtemps sur les chemins GR et autres qu'on trouve facilement sur les cartes
Là on fait 4/5 kms avant de voir qu'on a nos basquets orange , sorte de poussière de Roland Garros ? jme dis .. idiot .. .. du polen ? non jamais vu ça..
Non non on voit au bout d'une 10 ene de kilometres que ça change pas (parcours de 3h30) on le voit clairement sur cette tof ..:facepalm:
De se que j'ai vu c'est un herbicide très toxique genre roundop glyphosate ultra dangereux pour les milieux aquatique .. là effectivement on pouvait observer que le sol certaines plantes commençaient à cramer ..
ça fait bizarre.. je vous jure :oops2:
6177450.jpg

Alors je dirai pas ce que je pense de ceux qui continuent d'autoriser toutes ces choses .. oué ça fait super bizarre .. un gosse un chien qui se roule dedans, un écocide silencieux .

101112