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Le Pub de l'écologie

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Sujet de la discussion Le Pub de l'écologie
Hello les amis!

en dégrossissant vulgairement la chose je me suis rendu compte que comme sur pas mal de sujets, on à pas tous les mêmes idées. et c'est ca qui est super :petitnicolas:

pour eviter de pourrir tous les sujets avec nos bio-conneries, je vous propose juste de nous dire si vous pensez:

1/ que la planète court un réel danger.
2/ que c'est pas si catastrophique que ca et qu'on à le temps de voir venir les choses sans paniquer.
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3351
ça m'a l'air un poil plus petit que le modèle de la Poste et pas jaune (donc bien moins joli !), mais ça correspond au truc.
Je cherchais plus justement les occases de vieux vélos de la Poste, j'imagine que c'est moins cher.

(après, 1700€, c'est moins cher que la plupart des voitures quand même)

Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.

http://soundcloud.com/djardin

3352
Citation :
Mais c'est soit sur des petites voiturettes dans des grosses usines / campus, soit des vélos électriques.


Perso jme tatouille à acheter la renault twizy, seule voiture électrique fabriquée en série qui soit pas du total délire issu de cerveaux de malades mentaux. (elle est minuscule, ultra légère, et évidemment ne remplace absolument pas un véhicule thermique poste/poste).

[ Dernière édition du message le 25/03/2017 à 12:03:48 ]

3353
Les limites de l'éolien : ça produit quand ça veut, ça ne s'équilibre pas au niveau de l'Europe, au contraire c'est partout à fond ou à zéro en même temps, il faut en planter beaucoup pour ne récupérer qu'une petite petite partie de la puissance installée, et il peut se passer plusieurs jours d'affilée sans vent (et là le stockage par air comprimé CAES évoqué précédemment, ne va pas pouvoir aider) :



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3354
Citation de youtou :
Citation :
Mais c'est soit sur des petites voiturettes dans des grosses usines / campus, soit des vélos électriques.


Perso jme tatouille à acheter la renault twizy, seule voiture électrique fabriquée en série qui soit pas du total délire issu de cerveaux de malades mentaux. (elle est minuscule, ultra légère, et évidemment ne remplace absolument pas un véhicule thermique poste/poste).

Et un vélo à assistance électrique ne t'irait pas ?
3355
Franchement, Nancy c'est pas Perpignan, et quand il pleut, qu'il neige ou qu'il fait -15, un vélo c'est pas le top du tout.

De toute façon, pour mes petits déplacements j'ai déjà un vélo (à énergie dégagée par mes jambes), là je cherche un truc pour le remplacer en cas de temps de chiottes, quand actuellement je le remplace par ma voiture en fait.
3356
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3357
Vous avez pas des disènes d'étrangers parasites grassement rémunérés par les impôts des honnêtes gens à Nanssy ?
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3358
tout le monde n'a pas la chance d'habiter un pays qui n'est pas gangrené par le poison de l'égalité

Non je ne mettrai pas de pull

3359
Citation de youtou :
Franchement, Nancy c'est pas Perpignan, et quand il pleut, qu'il neige ou qu'il fait -15, un vélo c'est pas le top du tout.

De toute façon, pour mes petits déplacements j'ai déjà un vélo (à énergie dégagée par mes jambes), là je cherche un truc pour le remplacer en cas de temps de chiottes, quand actuellement je le remplace par ma voiture en fait.

Moyennant un peu de matos (poncho, gants chauds...) je prends quand même le vélo quand il pleut, fait froid, et même neige.

Mais la fréquence de ces hostilités est certainement moins élevée dans le cassoulet que dans la choucroute.
3360
A nancy c'est absolument pas la choucroute mais la mirabelle, l'héroine et la bergamote. - 1 dans tes dents, pour méconnaissance honteuse de la géographie culinaire française.
3361
3362
A Copenhague ou Amsterdam le temps est encore plus pourri qu'à Nancy, et il y a un paquet de cyclistes... il suffit de s'équiper correctement.

Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.

3363
Le soucis, c'est surtout le vent.

Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.

http://soundcloud.com/djardin

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C'est là que l'assistance électrique est agréable.
3365
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+1JSK

[ Dernière édition du message le 25/03/2017 à 13:26:42 ]

3366
:-D

Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.

http://soundcloud.com/djardin

3367
Citation :
A Copenhague ou Amsterdam le temps est encore plus pourri qu'à Nancy, et il y a un paquet de cyclistes... il suffit de s'équiper correctement.


en Hollande y a des pistes cyclables omniprésentes et même plus présentes que les routes pour voitures, qui sont adaptées, et même déneigées. Ici, les cyclistes vont au casse pipes sur des routes conçues pour des voitures.
Quand il neige ou qu'il pleut ici, la mauvaise tenue de route des voitures, alliée à un total jmefoutisme des automobilistes, fait qu'il n'est pas sérieux de comparer ça avec la Hollande.

Le fait qu'en France il n'y ait nulle part ou presque des voies dévolues aux vélos dans les grandes villes (et une piste cyclable délimitée àç la peinture au sol n'est certainement pas une voie réservée aux cyclistes, c'est juste du troll) montre qu'on n'a absolument pas la moindre intention de faire en sorte qu'ils remplacent les voitures.
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Citation de youtou :
Citation :
A Copenhague ou Amsterdam le temps est encore plus pourri qu'à Nancy, et il y a un paquet de cyclistes... il suffit de s'équiper correctement.


en Hollande y a des pistes cyclables omniprésentes et même plus présentes que les routes pour voitures, qui sont adaptées, et même déneigées. Ici, les cyclistes vont au casse pipes sur des routes conçues pour des voitures.
Quand il neige ou qu'il pleut ici, la mauvaise tenue de route des voitures, alliée à un total jmefoutisme des automobilistes, fait qu'il n'est pas sérieux de comparer ça avec la Hollande.

Le fait qu'en France il n'y ait nulle part ou presque des voies dévolues aux vélos dans les grandes villes (et une piste cyclable délimitée àç la peinture au sol n'est certainement pas une voie réservée aux cyclistes, c'est juste du troll) montre qu'on n'a absolument pas la moindre intention de faire en sorte qu'ils remplacent les voitures.

Ben Nancy je sais pas, ça doit faire 20 ans que j'y ai pas mis les pieds, mais il y a des villes où des efforts (quoiqu'insuffisants dans la plupart des cas) sont faits: Strasbourg, Paris, Bordeaux...

Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.

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Les installations ne font pas tous. Les pistes cyclables dédiées, pour ce que j'ai vu dans le grand-Ouest (je dis bien piste et non voie) sont souvent (toujours) mal conçues, non prioritaires, avec un revêtement de trottoir (à 10 km/h ça passe, pas à 35) et servent, finalement, à promener les poussettes.
Je ne suis évidemment pas pour les voies cyclables car la peinture au sol ne nous protège pas des automobilistes, or c'est dernier oublient le mètre de distance minimum des lors qu'il y a ces fameuses voies cyclables de peintes.
Je suis plutôt pour une réappropriation de l'espace dédié aux déplacements, à savoir les routes, par les vélos ; avec une courtoisie et du bon sens allant dans les 2 sens, comme le code de la route le prévoie.
D'ailleurs j'ai eu + d'embrouilles aux niveaux de voies cyclables qu'ailleurs. Il est là le problème à vouloir tout contrôler, normer, réglementer. On devient intolérant aux écarts. Un automobilistes, dès qu'il voit une piste cyclable (ou un truc qui y ressemble, genre un chemin en gravier) mais que toi, connard de cycliste, tu n'es pas dessus, il te le fait comprendre.
A la campagne le problème est le même ; Quand piste cyclable il y a, à moins d'être neuve, elle sera forcément dégueulasse, défoncée (c'est construit comme un trottoir, pas une route), non prioritaire avec des chicanes et des stop de partout.
Je me déplace beaucoup à vélo, et des juin je vais même certainement être de nouveau 100% vélotafeur (je retourne sur Rennes), mais les infrastructures en France ne sont vraiment pas pertinentes.
Ceci-dit les pistes et autres voies cyclables sont très bien pour les gamins.

(J'ai beaucoup ri en voyant le Pont de Normandie. Ils t'ont fait une mégastructure résistantes à 300km/h de vent mais on oublié de faire des pistes cyclables et un trottoir digne de ce nom. Ok il a 20 ans, mais ce problème se retrouve encore dans beaucoup de réaménagement. Et quand il te foute une piste cyclable, c'est tout juste exploitable par un gamin de 8 ans)

[ Dernière édition du message le 29/03/2017 à 14:30:39 ]

3370
Citation :
Un automobilistes, dès qu'il voit une piste cyclable (ou un truc qui y ressemble, genre un chemin en gravier) mais que toi, connard de cycliste, tu n'es pas dessus, il te le fait comprendre.


J'ai été klaxonné l'autre jour pour ça. Le type n'a même pas réalisé qu'il m'engueulait en roulant à la même vitesse que moi, soit 30km/h environ, et que ça serait pas très sérieux de rouler sur le trottoir à cette vitesse.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

3371
Duch :|
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Quoi "Duch"? Il a eu un accident de vélo?

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L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.

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À Valence les pistes cyclables passent presque toutes entre la route à gauche et les places de parking à droite, c'est super dangereux, du coup je roule sur le trottoir lorsqu'il y un peu trop de monde et que voir une porte s'ouvrir au dernier moment devient hautement probable :/
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Mon point de vue est que pour se faire accepter, le code de la route on doit respecter.
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Ce qui est rigolo et instructif quand même, ce que aucun économiste ou financier n'avait vu venir la crise de 2008. Par contre le démographe Todd l'avait précisément anticipée. Ça en dit quand même assez long sur la fiabilité des analyses et prévisions des économistes et des financiers ; autrement dit sur l'aspect scientifique de leurs démarches.

Finalement, et en extrapolant ce que dit Étienne Klein en parlant du big data, tout ça ressemble beaucoup à une prolongation dans le futurs d'événements observés dans le passé. Autrement dit, ce sont des prévisions fiables si rien ne change. :mdr:


Autre argument : en 1972 un groupe de chercheurs a regardé les liens entre ressources, population, extraction... ils en ont déduit non seulement qu'une croissance permanente, et donc un développement infini est impossible (vu que la terre est une sphère, un matheux peut l'admettre facilement), mais aussi que l'inflexion de la croissance allait se produire au 21ème siècle.

Le groupe s'appelait le Club de Rome, et leurs conclusions sont notamment dans le livre écrit par certains d'entre eux : "Les Limites de la croissance", par Donella et Dennis Meadows.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Club_de_Rome
https://fr.wikipedia.org/wiki/Halte_à_la_croissance_%3F

Ce qui est marrant, et instructif, c'est que les économistes orthodoxes ont poussé de grands cris, les ont traités de fous etc... si bien que ces conclusions ont été pas mal écartées des cours d'économie, des prévisions économiques etc... Évidemment aujourd'hui ça ressort !
Mais ça montre le côté passionnel et irrationnel des ces économistes orthodoxes. D'ailleurs "orthodoxe" fait penser à une église, et leur démarche est probablement plus proche d'une religion que d'une recherche de connaissances.

En fait ils se disent : puisque tout le monde répète la même chose, ça doit être vrai, et répétons à notre tour cette vérité. C'est comme les obscurantistes irrationnels en hi-fi (les idiophiles zozotériques) ! D'ailleurs même après avoir constaté que Todd avait eu raison, la communauté des économistes lui en a beaucoup voulu, d'avoir apporté une parole contraire au dogme.