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Le Pub de l'écologie

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Sujet de la discussion Le Pub de l'écologie
Hello les amis!

en dégrossissant vulgairement la chose je me suis rendu compte que comme sur pas mal de sujets, on à pas tous les mêmes idées. et c'est ca qui est super :petitnicolas:

pour eviter de pourrir tous les sujets avec nos bio-conneries, je vous propose juste de nous dire si vous pensez:

1/ que la planète court un réel danger.
2/ que c'est pas si catastrophique que ca et qu'on à le temps de voir venir les choses sans paniquer.
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5151
x
Hors sujet :
Citation :
J'ai quand même l'impression que "j'ai la flemme d'écouter en cours et j'aimerais mieux jouer ou regarder un film" devient facilement "je suis trop précoce pour ces formations mesquines".


Peut être que ça a voir avec la mémoire auditive et visuel, y'en a un qui va préférer écouter et l'autre regarder ou plutôt qu'il y en a un qui a moins besoin d'écouter et l'autre qui a moins besoin de regarder, ce qui va énormément influencer la mémoire à long terme en fonction des méthodes d’apprentissage, ça peut se comprendre l'envie de voir un film ou de jouer plutôt que d'écouter pour apprendre, ceci dit l'apprentissage peut aussi se faire par le jeux et en visionnant un film ;)
5152
Citation de oryjen :
Citation :
Il y a quand même hypocrisie et schizophrénie par rapport à l'industrie. On continue de gueuler ou de manifester pour l'emploi et le pouvoir d'achat, ou plutôt le pouvoir d'acheter

Tout le problème de la gauche syndiquée, globalement inculte et bête comme ses pieds: Ils ne veulent que la moitié de la révolution (c'est-à-dire pas de révolution du tout): Ils veulent juste des sous à dépenser. C'est juste des gros cons.
Ceux-là, quand on coupera la tête aux patrons, ils feront le service d'ordre.

Putain ce ramassis de lieux communs et d'ignorance totale de la réalité du terrain à grands coups d'insultes et de généralisation. icon_facepalm.gif

Et c'est toi, là, le modèle de culture et d'intelligence ? :mdr:
5153
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Hors sujet :
Je ne conteste pas qu'il vaut mieux faire un cours vivant, voire attractif, voire ludique, plutôt que chiant et rébarbatif. D'ailleurs pas mal de profs aiment "faire leur théâtre" !
D'un autre côté, ce n'est pas toujours simple à faire, soit parce-que le sujet ne s'y prête pas, soit parce-que c'est trop long. Et puis l'air de rien, c'est bien aussi de devenir capable d'écouter avec attention un exposé un peu long et compliqué. Ces histoires de "je m'ennuie pendant les cours parce-que je suis trop intelligent" me semblent trop souvent un cache-misère pour de la paresse intellectuelle.
5154
Citation :
Ceux-là, quand on coupera la tête aux patrons, ils feront le service d'ordre.


j'avoue que ça m'a quand même bien fait rire.
5155
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Hors sujet :
Moi aussi.

Ça m'a fait penser à Valls, mais avec le critère "gauche", ça ne collait pas.

[ Dernière édition du message le 05/07/2017 à 19:36:38 ]

5156
il y a un piquet de gréve devant (maitre) GM&S qui empêche les pièces de sortir. Solution de Peugeot : ils font sortir les pièces par hélicoptère.

le bilan carbone des peugeot se dégrade fort!

Non je ne mettrai pas de pull

5157
Ils ont du se dire qu'au point ou en en est, quelques kilo de CO2 en plus ou en moins:

Citation :
Ce bloc de glace de 6600 km² -plus de 50 fois la taille de Paris-, va se détacher de Larsen C, une gigantesque barrière de glace de l'Antarctique.



http://www.lexpress.fr/actualite/societe/environnement/l-un-des-plus-grands-iceberg-de-l-histoire-est-sur-le-point-de-se-detacher_1924631.html
5158
Ici, vous pouvez voir de combien il faut que la mer monte pour que vous habitiez à la plage :

http://www.futura-sciences.com/planete/actualites/climatologie-fonte-glaces-simulez-montee-niveau-mer-chez-vous-21707/

Moi, je suis mal, j'ai déjà vue sur mer.



edit : sur ce simulateur, le fond de carte est plus sympa :

http://sboisse.free.fr/planete/simulateur-de-montee-des-oceans.php

Vamos a la playa !

[ Dernière édition du message le 05/07/2017 à 20:59:11 ]

5159
Par contre pour la Mer Morte, je vous rassure, il s'agît d'un bug. Car le Jourdain vu comment ça pompe pour la production de fruits et légumes, c'est même plus un petit ruisseau lorsqu'il se jette dans la mer.

Quelle idée de planter le potager du monde en plein désert aussi ?

[ Dernière édition du message le 05/07/2017 à 21:43:44 ]

5160
Citation :
Quelle idée de planter le potager du monde en plein désert aussi ?


Quand la région s'appelle le croissant fertile c'est tentant quand même.
5161
Dans la bible, il est fait état de ses eaux tumultueuses... Faut voir, le ru que c'est devenu et encore je suis sympa, on le traverse d'un bond. Non, vraiment plus de quoi baptiser un Christ :lol:

[ Dernière édition du message le 05/07/2017 à 21:45:30 ]

5162
Mouaaaah, à +13m je suis encore au sec. La vie est belle.
Par contre ça risque d'être plus compliqué pour aller faire les courses, mais je serai mort avant.
Ranafout donc :bave:

[ Dernière édition du message le 05/07/2017 à 22:23:05 ]

5163
Citation :
Ici, vous pouvez voir de combien il faut que la mer monte pour que vous habitiez à la plage :

http://www.futura-sciences.com/planete/actualites/climatologie-fonte-glaces-simulez-montee-niveau-mer-chez-vous-21707/


Attention quand même, du propre aveu du site, la simulation est totalement fantaisiste quant à la montée supposée des eaux.
5164
Il faut +20m de flotte pour que je me retrouve sur la côte sans déménager. Je vais de ce pas acheter un gros SUV diesel pour augmenter les doses et accélérer le processus.
5165
moi, il faut 30m, j'ai de la marge.

 

 

5166
Le diesel n'a par contre qu'un rapport indirect avec le réchauffement climatique.
A puissance égale avec l'essence, il dégage 20% à 30% de moins de CO2, à une vache près. Le problème du diesel n'est absolument pas le CO2 mais le CO, souffre et autres particules fines, qui sont une très dangereuse pollution localisée, et non juste une contribution anonyme à un effet de serre mondialisé.
5167
Citation :
A puissance égale avec l'essence, il dégage 20% à 30% de moins de CO2, à une vache près.


J'excuse l’approximation :-D il faut faire très attention avec les chiffres qu'on nous communique quand on parle de diesel ou d'essence, ça varie comme le court de la bourse et l'humeur des constructeurs et pétroliers ;) Pour savoir il faut travailler à la source...


http://www.futura-sciences.com/planete/questions-reponses/automobile-carburant-emet-plus-co2-essence-gasoil-947/
https://fr.wikipedia.org/wiki/Carburant


[ Dernière édition du message le 06/07/2017 à 10:30:10 ]

5168
Citation :
mais le CO, souffre et autres particules fines, qui sont une très dangereuse pollution localisée,


ON peut faire mieux, mais on perd en performance, cf volkswagen et les moteurs truqués, l'essence c'est mieux et pis c'est tout...
5169
Je suis pas calé du tout en chimie, ni en maths, et j'ai rien bitté aux explications, qui toutefois ne semblent pas venir de l'espace, comme c'est parfois le cas sur ce site.
Mais, si on considère que l'article est exact, comment expliquer la différence -bien réelle et 100% officielle- de 20 à 30% de rejet supplémentaire de CO2 de l'essence face au diesel ?

Là j'invente rien et je suis totalement sûr de moi, d'ailleurs c'est tellement un fait établi que c'est même pas la peine de sortir une source.

Donc, re-question, comment expliquer cette différence ? Merci d'éviter l'habituel ouin ouin les multinationales nous mentent et nos gouvernements aussi. Là on parle de rejets de CO2 qu'un random guy d'un contrôle technique peut mesurer lui même.
5170
Citation de Silos :
Citation :
A puissance égale avec l'essence, il dégage 20% à 30% de moins de CO2, à une vache près.


J'excuse l’approximation :-D il faut faire très attention avec les chiffres qu'on nous communique quand on parle de diesel ou d'essence, ça varie comme le court de la bourse et l'humeur des constructeurs et pétroliers ;) Pour savoir il faut travailler à la source...

http://www.futura-sciences.com/planete/questions-reponses/automobile-carburant-emet-plus-co2-essence-gasoil-947/
https://fr.wikipedia.org/wiki/Carburant


Pourtant, et comme dit Youtou, il me semble qu'à masse et puissance égale, ou cylindrée proche, les voitures diesel émettent moins de CO2 / km. Un peu comme si ces moteurs avaient un meilleur rendement. De fait, c'est bien le CO2 / km parcouru, qui est le chiffre qui compte.
5171
Ouais c'est bien ça :

Citation :
N’oublions pas que les moteurs diesel ont la particularité de diminuer la consommation de gazole. 1 point pour le diesel donc.


Article qui semble pas mal (mais qui confirme la nocivité du diesel) :
https://www.consoglobe.com/moteur-pollue-essence-diesel-3966-cg
5172
Ouais bah en fait à la relecture, pas besoin d'avoir un doctorat de sciences pour comprendre que l'article de futurama est de la merde en tube. Les chiffres fixes des équations sont totalement fantaisistes car détachés du monde réel, et allant dans le sens de ce que voulait l'auteur de l'article.

Y a des articles valables sur futurama, ou c'est la salle commune de tous les darils des internets ?

[ Dernière édition du message le 06/07/2017 à 10:47:16 ]

5173
Citation :
Mais, si on considère que l'article est exact, comment expliquer la différence -bien réelle et 100% officielle- de 20 à 30% de rejet supplémentaire de CO2 de l'essence face au diesel ?


Sans pouvoir aller au fond du sujet, je l'explique par l'écart technologique entre les moteurs diesel et essence, actuellement les constructeur travaillent sur des nouvelles générations de moteur essence au rendement égale voir supérieur au diesel, il y a eu stagnation du développement des moteurs essences au profit du développement des moteurs diesel pendant quelques années.
Pour moi les chiffre s'appuient sur ce qu'on a fait jusqu'à présent et pas sur ce qu'on peut réellement obtenir des deux carburant au max du développement technologique des deux moteurs.

Citation :
Là on parle de rejets de CO2 qu'un random guy d'un contrôle technique peut mesurer lui même.


Un contrôle technique n'a pas l'équivalent d'un ban de mesure d'un constructeur, les normes de contrôle sont en train de changer.
5174
Futurama, c'est la série de MAtt Groenig, là, on parle de Futura-sciences!:oops2:

 

 

5175
Autre article :
https://www.encyclo-ecolo.com/Diesel

Effectivement les moindres rejets en CO2/km du diesel sont dûs à leur meilleur rendement (actuel).