Le Pub de l'écologie

Anonyme

521397

Sujet de la discussion Posté le 12/06/2006 à 09:55:45

Hello les amis!

en dégrossissant vulgairement la chose je me suis rendu compte que comme sur pas mal de sujets, on à pas tous les mêmes idées. et c'est ca qui est super :petitnicolas:

pour eviter de pourrir tous les sujets avec nos bio-conneries, je vous propose juste de nous dire si vous pensez:

1/ que la planète court un réel danger.
2/ que c'est pas si catastrophique que ca et qu'on à le temps de voir venir les choses sans paniquer.

sonicsnap

89989

Posteur haute vélocité

Membre depuis 19 ans

8676 Posté le 12/03/2018 à 19:52:24

EPE_be > Effectivement, je me suis souvent demandé pourquoi le Trolley avait pratiquement disparu de nos cités. Peut-être jugeait-on disgracieux les câbles en l'air qui les alimentaient? Et c'est vrai que parfois, il déraillaient. Mais je trouve ces arguments bien faibles pour un moyen de transport peu polluant et simple à mettre en œuvre..

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Venez poster vos premiers enregistrements! Même et surtout s'ils ont été faits avec des moyens dérisoires!

Dr Pouet

52038

Membre d’honneur

Membre depuis 21 ans

8677 Posté le 12/03/2018 à 19:59:08

J’imagine que c’est un tout : disgracieux, entretien un peu plus compliqué que de simples bus diesels, priorité à la voiture individuelle (et donc priorité aussi au métro sous-terrain) etc...

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C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

sonicsnap

89989

Posteur haute vélocité

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8678 Posté le 12/03/2018 à 21:04:55

Faut reconnaître que le métro sous-terrain ça nécessite des travaux dantesques. Mais une fois ceux-ci réalisés, c'est quand même ce qu'il y a de plus pratique.. Quelle galère seraient les déplacements à Paris sans ce métro au maillage assez serré. Je me félicite tous les jours de l'avoir.

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Djardin

19834

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 20 ans

8679 Posté le 12/03/2018 à 22:02:41

Oui, et non.

Faire un métro, ça ne vire pas les voitures en ville.
Faire un tram, c'est fermer la rue aux voitures. Donc transporter des gens, mais aussi et surtout changer complètement l'utilisation de l'espace public.

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Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.

http://soundcloud.com/djardin

Anonyme

4631

8680 Posté le 12/03/2018 à 22:23:24

On vire les rues et on remplace par des canaux!

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El Migo

24008

Vie après AF ?

Membre depuis 17 ans

8681 Posté le 12/03/2018 à 22:40:29

Ou on attend que les rues soient inondées

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Le topic du rock exotique

Djardin

19834

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 20 ans

8682 Posté le 12/03/2018 à 22:41:10

j'étais à Delft, den Haag et Amsterdam le mois dernier.
Certes il y a du vélo, mais c'est surtout les canaux qui sont trop cools !

ça donne une ambiance campagne, c'est tout calme. Le réveil avec les coin-coins des canards au lieu d'avoir la route et les voitures.

(bon, en vrai, je déteste les bruits d'oiseaux au réveil. mais là les canards c'était chou. par contre les putains de mouettes, c'est des saloperies)

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sonicsnap

89989

Posteur haute vélocité

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8683 Posté le 12/03/2018 à 23:33:11

A propos des voitures, il y a quand même un truc, c'est que quand j'ai acheté du matériel en ville, je ne sais pas comment aller le chercher autrement qu'en bagnole. S'il n'y a plus de voiture en surface, ça pourrait être un problème. Dans le même ordre d'idée, si je dois emmener ma mère qui est très handicapée quelque part, je ne peux le faire ni en vélo, ni en métro.
Il faudrait inventer des transports en commun dans lesquels on puisse transporter des personnes qui ne peuvent pas marcher, ou du matériel lourd et encombrant..

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El Migo

24008

Vie après AF ?

Membre depuis 17 ans

8684 Posté le 12/03/2018 à 23:39:45

Transports en communs généralisés partout, et autolib pour finir le voyage.

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Le topic du rock exotique

Dr Pouet

52038

Membre d’honneur

Membre depuis 21 ans

8685 Posté le 12/03/2018 à 23:44:24

Et puis la longueur moyenne en France du trajet maison - travail est de 11 kilomètres. Donc ça fait pas mal de gens pour lesquels ce trajet pourrait ne pas être fait en voiture.

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Djardin

19834

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 20 ans

8686 Posté le 12/03/2018 à 23:49:18

il y a des milliers d’exemples de transports sans voitures.
Que ce soit le cycloplombier parisien (qui transporte des chauffe-eau à vélo), le London Ambulance service cycle qui se déplace à vélo et permet donc de faire les premiers secours hyper vite, le cyclosthéo de Toulouse, les déménageurs à vélo (dont j'ai oublié le nom ...)
cf le collectif des boites à vélo.

Mais surtout, il y a que si on virait tous les gens qui prennent la voiture sans en avoir besoin, ben le jour où t'as un canapé ou une grand-mère à trimballer, ben tu roules et tu te gares, sans être bloqué dans les bouchons et sans galérer à trouver une place parce que quelqu'un qui n'en avait pas besoin est venu en voiture.

Ça peut paraître con, mais supprimer une voie de voiture pour faire une grande piste cyclables bidirectionnelle ou une voie de bus, c'est super pour les ambulances.
En gros, un bouchon de voiture, t'as beau mettre un gyrophare et une sirène, les voitures ne peuvent pas bouger.
Par contre t'as une piste cyclable à côté, ben les cyclistes peuvent se mettre sur le bord et l'ambulance peut rouler sans soucis.
Idem si t'as une voie de bus, ou même des rails de tram sur l'herbe.

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[ Dernière édition du message le 12/03/2018 à 23:50:12 ]

Anonyme

3602

8687 Posté le 12/03/2018 à 23:57:28

Citation :

Il faudrait inventer des transports en commun dans lesquels on puisse transporter des personnes qui ne peuvent pas marcher, ou du matériel lourd et encombrant..

Ça veut dire être dépendant d'un service spécialisé, parce-que des transports en commun capable de ça ne verront jamais le jours, je ne suis vraiment pas optimiste de ce côté là.

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dana12

17910

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 16 ans

8688 Posté le 13/03/2018 à 07:47:24

Citation de CloudBreak :

On vire les rues et on remplace par des canaux!

A Annecy, on a fait le contraire. Les canaux ont été recouverts. Quand on s'y balade, on voit des canaux (le canal du Vassé pour ceux qui connaissent) apparaitre et disparaitre à divers endroits de la ville. La rue Vaugelas, une des principales rues de la ville "historique" est le tracé de l'ancien canal qui court encore dessous. Et ça date de 1885 !

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Incrédule sur tout, sceptique sur le reste

[ Dernière édition du message le 13/03/2018 à 07:47:44 ]

boulooban

4649

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 18 ans

8689 Posté le 13/03/2018 à 09:31:20

Nantes, Rennes, partout les canaux et rivières ont été recouvert ou comblés. La marche arrière va être compliquée.

Par contre les boîte de transport à vélo elles ont du matos de cinglé maintenant, par exemple avec un triporteur plateau pouvant prendre 200 kg + une remorque bicylift portant aussi 200 kg (et les palettes ont l'air de passer)

Plateau de transport Toutenvelo, 300 kg de charge utile pour 1100 euros

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[ Dernière édition du message le 13/03/2018 à 09:35:08 ]

cyar

12259

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 19 ans

8690 Posté le 13/03/2018 à 09:41:08

Mon cousin fait ça depuis des années, il a été pionnier dans la ville ou il habite. Par contre, il tape la cinquantaine et il a le physique détruit.

Le vélo quand on seule dessus, ça va, mais tracter des dizaines de kilos par jour sur des dizaines de kilomètres, ça te ruine le dos, les articulations,etc...

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oryjen

17492

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 20 ans

8691 Posté le 13/03/2018 à 09:43:24

On en revient d'oncques aux bonnes vieilles valeurs d'antan: la retraite à 35 ans, la boîte en sapin à 45.
La tradition, ça a du bon! :oops2:

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L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.

W-Addict

43932

Ma vie est un thread...

Membre depuis 20 ans

8692 Posté le 13/03/2018 à 09:49:57

C'était tout bon jusqu'à la "boîte à sapin"...

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oryjen

17492

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 20 ans

8693 Posté le 13/03/2018 à 09:51:49

Habin qui dit ça dit ceci, faut être réaliste aussi: On a déjà du mal à obliger ceux qui bossent à te payer 10 ans de retraite, faut pas pousser non plus. :oops2:

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L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.

boulooban

4649

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 18 ans

8694 Posté le 13/03/2018 à 10:17:26

Avec les assistances électriques de maintenant (même si ce n'est pas mon délire) tu tires ce que tu veux sans trop t'user. Et y'en a d'autres des métiers qui usent : cassier, bâtiment, agricole ...
Moi, par exemple j'ai un taf à la con avec un rythme à la con que même l'OMS elle dit que notre patron il abuse un peu, 65 ans d'espérance de vie :bravo:

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oryjen

17492

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 20 ans

8695 Posté le 13/03/2018 à 10:23:30

Habon? En France? Tu fais quoi?

Tu répares à la main les réacteurs fissurés pour EDF?

Sinon,

Citation :

cassier, bâtiment, agricole

, j'ai lu auto "caissier au bâtiment du Crédit Agricole"... et je me suis dit "pfff, ça doit pas être si pénible, ça..." :-D

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L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.

[ Dernière édition du message le 13/03/2018 à 10:24:24 ]

samy dread

17443

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 19 ans

8696 Posté le 13/03/2018 à 10:28:59

à la main et à la pâte à modeler

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Non je ne mettrai pas de pull

boulooban

4649

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 18 ans

8697 Posté le 13/03/2018 à 10:43:18

On boit moins et on fume moins qu'avant donc ça devrait s'améliorer

Pas sûr que l'espérance de vie d'un(e) infirmièr(e) de nuit soit au top non plus, les horaires atypiques comme y disent, ça coûtent pas cher en retraite en général.
Un autre exemple, mon père, mécanicien-monteur à l'Arsenal (DCN), partie en pré-retraite "maladie" à 52 ans ou 54 ans, je sais plus, car il a bossé des années dans l'amiante, et que l'expérience à montré que leur espérance de vie était à peu prêt l'âge légal de départ en retraite donc qu'il fallait les faire partir avant qu'ils en voient un peu la couleur quand-même :bravo:

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Anonyme

27133

8698 Posté le 13/03/2018 à 10:58:21

Les vélos et plus généralement, les alternatives douc es à la voiture, il va quand même falloir sacrément bosser dessus pour en faire de vrais outils.
Aujourd'hui, c'est au mieux considéré comme des gadgets accessoires et ludiques, et construit comme des jouets.

Il va falloir réfléchir à des vélos qui puissent transporter des charges. Il va falloir arrêter de mettre des marches de trottoirs et de planter des poteaux en plein milieu des voies de circulation cyclables. Il va falloir admettre que certes, on rencontre parfois une mamie cycliste du dimanche avec ses petits-enfants derrière qui ont encore les roulettes, mais que globalement, la majorité c'est des gens qui ne sont pas à vélo pour flâner mais pour aller quelque part. Il va falloir se convaincre qu'il est de l'ordre du possible d'imaginer des engins légers motorisés bi places, voire tri places pourquoi pas (aujourd'hui, une moto 3 places, c'est totalement tabou). Qu'on pourrait sérieusement développer les rosalies (voitures 4 places à pédales) voire leur adjoindre une assistance électrique.

Il n'y a pas grand chose pour combler le fossé entre le jouet à deux roues utilisé par les enfants, et le seul moyen de locomotion sérieux qui existe à vrai dire, je veux dire celui avec le canapé, la hifi, la clim, du cuir, les vitres électriques et le téléphone qui sort en stéréo sur les 4 hauts-parleurs parce qu'honnêtement, ça le vaut bien. :oops2:

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[ Dernière édition du message le 13/03/2018 à 10:58:55 ]

Djardin

19834

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 20 ans

8699 Posté le 13/03/2018 à 11:03:47

Citation :

On vire les rues et on remplace par des canaux!

Rappelons l'exmple trop classe de Cheonggyecheon en Corée :

Avant :

Après :

https://en.wikipedia.org/wiki/Cheonggyecheon
https://www.kcet.org/history-society/from-freeways-to-waterways-what-los-angeles-can-learn-from-seoul

Si en France on ne faisait pas les choses à moitié, on pourrait faire pareil. Genre les berges de la Seine.
Mais bon, comme pour le moment ça traumatise les automobilistes, on ferme des rues, mais on ne les réaménages pas, donc ça reste du goudron.
(après, pour rouler à vélo, c'est quand même plus cool le goudron que les pavés)

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Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.

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Anonyme

65640

8700 Posté le 13/03/2018 à 11:55:03

Navre : une décharge sauvage dans le 78, qui court sur plusieurs hectares :

Bon ceci dit on en est pas encore au stade de la Tunisie, où là c'est le pays entier qui est une décharge sauvage : je sais pas si ça a changé, mais les décharges s'étendaient à perte de vue aux alentours de Tunis, recouvrant toit l'horizon....
Idem dans les zones touristiques : dès qu'on s'éloigne des hôtels, tout est décharge à ciel ouvert.

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