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Le Pub de l'écologie

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Sujet de la discussion Le Pub de l'écologie
Hello les amis!

en dégrossissant vulgairement la chose je me suis rendu compte que comme sur pas mal de sujets, on à pas tous les mêmes idées. et c'est ca qui est super :petitnicolas:

pour eviter de pourrir tous les sujets avec nos bio-conneries, je vous propose juste de nous dire si vous pensez:

1/ que la planète court un réel danger.
2/ que c'est pas si catastrophique que ca et qu'on à le temps de voir venir les choses sans paniquer.
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La dernière fois qu'un super-bot a été foutu sur des réseaux sociaux pour apprendre, en même pas 24h il est devenu nazi et misogyne compulsif.
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Je suis à peine surpris ! ;)

[ Dernière édition du message le 28/06/2017 à 18:32:13 ]

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Et pour une fois youtou n'exagère pas, c'est exactement ce qu'il c'est passé.
4884
Et c'est marrant anathonh, je ne t'avais jamais lu sur Af avant que je revienne il y a quelques jours, et je trouve tes posts intéressants, ce qui exclu que tu sois jackbrelle. Qui es-tu ?
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Je suis un bot, j'apprends de mes erreurs. Je passe un crash test d'évaluation d'insertion dans le trafic routier en espace partagé avec des conducteurs humains. Ma mission : ne pas me faire ban pendant un mois d'évolution dans le pub, ni causer de suicides. :lol:
4886
Citation :
En fait c'est au moins aussi complexe que de faire atterrir un avion par gros temps. Il n'y a pas domaine où le pilotage automatique est plus avancé qu'en aviation mais le pilote garde la main à l’atterrissage. Et on s’aperçoit de plus en plus que des accidents aériens arrivent quand l'automatique, dépassé, rend la main au pilote... trop tard et dans de mauvaises conditions (alarmes qui sonnent partout, avion déjà en difficulté) Des spécialistes en sécurité aérienne plaident pour qu'on revienne à des aides au pilotage qui laissent la main au pilote plutôt qu'à des systèmes entièrement automatiques.

Cet argument ne tient pas bien, car ça a toujours été une priorité dans la conception des avions moderne : maintenir le pilote dans la boucle, par exemple lui demander de faire les actions plutôt que les faire à sa place.

Pour le vol tout simple, globalement à l'horizontale, il est vrai que le pilote automatique tient les commandes, mais c'est tellement long, avec tellement peu de choses à faire, que ce serait contre productif de faire faire ce genre de tâche hyper-répétitive au pilote.

Par contre il est vrai que l'intérêt d'avoir un pilote est de gérer les situations dégradées, là où un logiciel ne s'en sort plus.

Par contre le métier a changé par rapport à autrefois : il n'agit plus d'habileté à faire des manœuvres, mais de capacité à raisonner logiquement, en situation de stress, et face à un système complexe dont un petit sous-ensemble déconne.
4887
Citation :
Dans le fond qu'est-ce que c'est conduire ? C'est analyser des paramètres et y apporter une réponse adaptée.

:oops2:Rhô, et puis vivre aussi, finalement, heing?

Les ravages de la pensée rationnelle: En séparant artificiellement et par commodité les choses, en ignorant ce qui les lie (et en fait la complexité), on comprend tout, on résoud tout, en un clic et deux coups de cuillère à pot...
Pascal a expliqué en large et en traviole ce travers du "demi-habile".
C'est bon.

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L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.

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ce topic va trop vite , si je réponds à quelqu'un c'est 5 pages avant icon_facepalm.gif
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Sauf que quand un outil fait bien le boulot, c'est pratique. Par exemple un marteau pour enfoncer des clous plutôt qu'une pierre !
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Oui c'est un peu plus pratique, quand manipulé par un type qui sait enfoncer un clou.
Manipulé par un manchot, je gage, c'est du pareil au même.:-D
Déjà vu un manchot s'enquiquiner la vie avec un marteau? Trop bon!:bave:

Cependant, le maître dit: "oui, on peut enfoncer un clou avec une pioche. En s'appliquant beaucoup, ça marche. Mais c'est quand même plus facile avec un marteau."
Le maître oublie de préciser que l'affaire n'est valable que pour des personnes déjà habituées au marteau.
Et au clou, surtout.

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L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.

[ Dernière édition du message le 28/06/2017 à 19:58:41 ]