Le Pub de l'écologie
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Anonyme
521397
12 Juin 2006 à 09:55Le Pub de l'écologie#1
Hello les amis!
en dégrossissant vulgairement la chose je me suis rendu compte que comme sur pas mal de sujets, on à pas tous les mêmes idées. et c'est ca qui est super :petitnicolas:
pour eviter de pourrir tous les sujets avec nos bio-conneries, je vous propose juste de nous dire si vous pensez:
1/ que la planète court un réel danger.
2/ que c'est pas si catastrophique que ca et qu'on à le temps de voir venir les choses sans paniquer.
en dégrossissant vulgairement la chose je me suis rendu compte que comme sur pas mal de sujets, on à pas tous les mêmes idées. et c'est ca qui est super :petitnicolas:
pour eviter de pourrir tous les sujets avec nos bio-conneries, je vous propose juste de nous dire si vous pensez:
1/ que la planète court un réel danger.
2/ que c'est pas si catastrophique que ca et qu'on à le temps de voir venir les choses sans paniquer.
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boulooban
4649
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 18 ans
24 Septembre 2018 à 15:57#12201
Citation de nobazz :
Celui de la photo 35000€ quand même, soit le même prix que ça:
Un classique c'est plutôt 6000 à 8000€.
Il existe m^me des carrosserie à mettre sur des trikes pour 2000€.
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nobazz
6914
Je poste, donc je suis
Membre depuis 18 ans
24 Septembre 2018 à 15:59 (modifié le 24 Septembre 2018 à 15:59)#12202
Citation :
Genre acheter une baraque + loin pour X raison (le prix, au hasard) sans dépendre d'une voiture pour aller taffer.
Mui. Sachant qu'autour des grandes villes, le tarif de l'immobilier dans un rayon de 20km est juste abusé, et que les villes sont cerclées de rocades qui te seront pas accessibles (facilement) si tu roules à 40km/H (de pointe)... J'avoue avoir un peu peur de croiser ce genre d'engin en plein milieu d'une nationale...
Après je peux qu'adhérer sur le principe, je crois juste que les pédales et l'assistance électrique ne vont pas remplacer la voiture si on se borne à ça. Ca ne fonctionnera qu'avec nos changements de modes de vie: faire ses courses a coté, favoriser le télétravail, developper les transports en commun pour les plus longues distances etc...
PU74iN m4I2 pUI5kw3 J3 V0u2 di2 Kw3 J3 5Ui2 p42 un 933k 37 KW3 j'3n 4i h0Rr3uR, C'357 CL4IR???
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nobazz
6914
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Membre depuis 18 ans
24 Septembre 2018 à 16:01#12203
Citation :
Un classique c'est plutôt 6000 à 8000€.
Il existe m^me des carrosserie à mettre sur des trikes pour 2000€.
Ca reste hyper cher pour un véhicule qui roule à 40km/H en chute libre je trouve. Mais ça va baisser sans doute oui.
PU74iN m4I2 pUI5kw3 J3 V0u2 di2 Kw3 J3 5Ui2 p42 un 933k 37 KW3 j'3n 4i h0Rr3uR, C'357 CL4IR???
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El Migo
24008
Vie après AF ?
Membre depuis 18 ans
24 Septembre 2018 à 16:03#12204
En plus vu l'ambiance actuelle, demander à un desperado-2018 de troquer sa caisse pour un vélo, c'est comme demander à un alcolo avec un cancer du foie en phase terminale d'arrêter de picoler.
Faudrait faire un peu de pédagogie avant tout le reste
Faudrait faire un peu de pédagogie avant tout le reste
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Anonyme
647
24 Septembre 2018 à 16:04#12205
j'aime bien cette image.
l'addiction à la vitesse, ça existe, à l'échelle de nos sociétés come à l'échelle individuelle ! qui veut mettre plus de temps dans ses déplacements ?
l'addiction à la vitesse, ça existe, à l'échelle de nos sociétés come à l'échelle individuelle ! qui veut mettre plus de temps dans ses déplacements ?
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nobazz
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Membre depuis 18 ans
24 Septembre 2018 à 16:07#12206
Pour le vélo ou la trottinette en ville, la question se pose même pas, c'est infiniment plus rapide que la voiture.
PU74iN m4I2 pUI5kw3 J3 V0u2 di2 Kw3 J3 5Ui2 p42 un 933k 37 KW3 j'3n 4i h0Rr3uR, C'357 CL4IR???
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nobazz
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Membre depuis 18 ans
24 Septembre 2018 à 16:08#12207
(surtout si t'inclues le temps a chercher un stationnement)
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nobazz
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Membre depuis 18 ans
24 Septembre 2018 à 16:10#12208
Si j'habitais à la campagne aujourd'hui à mettons 30km, je me garerais à l'extérieur du centre (au parking gratuit du tram par exemple) et je sortirais la trot du coffre pour finir à la cool.
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boulooban
4649
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 18 ans
24 Septembre 2018 à 16:13#12209
les vitesses atteintes par les vélomobiles varient entre 80 et 120 km/h dans certaines descentes, et entre 70 et 90 km/h sur le plat.
Les vitesses courantes d'usage sont de 25-50 km/h
(les 40km/h, c'était une comparaison entre différents types de vélos trouver sur le youtube de Saukki)
Les vitesses courantes d'usage sont de 25-50 km/h
(les 40km/h, c'était une comparaison entre différents types de vélos trouver sur le youtube de Saukki)
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nobazz
6914
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Membre depuis 18 ans
24 Septembre 2018 à 16:14#12210
euh tu fais du vélo électrique toi?
non parce que moi j'ai essayé, et 120km/H ou même 90, faut avoir envie de mourir.
non parce que moi j'ai essayé, et 120km/H ou même 90, faut avoir envie de mourir.
PU74iN m4I2 pUI5kw3 J3 V0u2 di2 Kw3 J3 5Ui2 p42 un 933k 37 KW3 j'3n 4i h0Rr3uR, C'357 CL4IR???
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nobazz
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Membre depuis 18 ans
24 Septembre 2018 à 16:15#12211
Je pense que 40 sur le plat et 70 en descente déjà c'est bien.
PU74iN m4I2 pUI5kw3 J3 V0u2 di2 Kw3 J3 5Ui2 p42 un 933k 37 KW3 j'3n 4i h0Rr3uR, C'357 CL4IR???
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boulooban
4649
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 18 ans
24 Septembre 2018 à 16:20#12212
Ça, tu le fais avec un vélo de route normal, en forçant un peu.
Je tourne à 25km/h de moyenne, grosso-modo sur les différents trajets de vélotaf que j'ai eu, même les Rennes/Bain-de-Bretagne et Rennes/Teillay.
Ne serais-ce que faire du 40 de moyenne, ce qui à l'air d'être le cas de beaucoup en vélomobile, te fais gagner 1/3 de temps.
Je tourne à 25km/h de moyenne, grosso-modo sur les différents trajets de vélotaf que j'ai eu, même les Rennes/Bain-de-Bretagne et Rennes/Teillay.
Ne serais-ce que faire du 40 de moyenne, ce qui à l'air d'être le cas de beaucoup en vélomobile, te fais gagner 1/3 de temps.
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nobazz
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Membre depuis 18 ans
24 Septembre 2018 à 16:26 (modifié le 24 Septembre 2018 à 16:26)#12213
De mon point de vue, les gens qui se servent de vélos a assistance électrique vont à peine plus vite sur le plat et en descente que les vélos sans. Ils se fatiguent juste beaucoup moins (et c'est pas rien sur la distance en effet). En trottinette je vais à 30 sur le plat et 20 dans les cotes un peu sévères: Je roule a peu près à la même vitesse qu'eux, parfois plus vite. Je me souviens pas m'être fait doublé souvent par contre. Oui tu gagnes du temps par rapport au vélo normal, et a fortiori par rapport aux déplacements à pieds... forcément.
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nobazz
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Membre depuis 18 ans
24 Septembre 2018 à 16:30#12214
Ma mère en a un, vélo électrique. Elle s'en sert pour aller acheter le pain, aller chez le coiffeur ou a l'épicerie à environ 5 km et faire un peu d'exercice, là ou le vélo simple lui est interdit dans les cotes pour des raisons de santé. Après ils vivent à la cambrousse, mais ça leur évite de sortir la voiture pour une baguette de pain.
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boulooban
4649
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 18 ans
24 Septembre 2018 à 16:33#12215
T'as pas du capter que les vélomobiles ne sont pas électrique, pour la plupart.
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boulooban
4649
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 18 ans
24 Septembre 2018 à 16:35#12216
Du coup, faire des pointes à 70/90 sur du plat c'est pas mal du tout.
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nobazz
6914
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Membre depuis 18 ans
24 Septembre 2018 à 16:37#12217
euh on parle de quoi depuis tt à l'heure?
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nobazz
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Membre depuis 18 ans
24 Septembre 2018 à 16:40#12218
Citation de boulooban :
Du coup, faire des pointes à 70/90 sur du plat c'est pas mal du tout.
je disais juste (mais je vais en rester là) que le format encombrant de ce type de véhicule m'interpelle, parce qu'en ville c'est pas ultra adapté (autant prendre un 2 roues) et qu'à la campagne je serrerais le cul en étant à 50 km/h sur du semi plat avec des bagnoles qui peuvent m'arriver facilement à 90 dans le dos... Mais why not, j'ai pas de problème avec ça
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Anonyme
9585
24 Septembre 2018 à 16:47#12219
Citation :
Faudrait faire un peu de pédagogie avant tout le reste
Casser les rétroviseurs, crever les pneus...?
Ca fait un moment que c est clair non?
Les e bikes sont pour la plupart bloqués á 25 Kmh. Il y a des modèles qui montent á 70 Kmh... Dans mon pays, ceux qui peuvent rouler á plus de 25Kmh doivent être homologués port du casque, plaque d immatriculation et permis obligatoire.
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nobazz
6914
Je poste, donc je suis
Membre depuis 18 ans
24 Septembre 2018 à 16:55 (modifié le 24 Septembre 2018 à 16:56)#12220
Citation :
Les e bikes sont pour la plupart bloqués á 25 Kmh. Il y a des modèles qui montent á 70 Kmh... Dans mon pays, ceux qui peuvent rouler á plus de 25Kmh doivent être homologués port du casque, plaque d immatriculation et permis obligatoire.
c'est le cas aussi en France, ou l'assistance électrique doit se couper à 25km/h ou c'est homologation, carte grise et compagnie (c'est une loi européenne).
PU74iN m4I2 pUI5kw3 J3 V0u2 di2 Kw3 J3 5Ui2 p42 un 933k 37 KW3 j'3n 4i h0Rr3uR, C'357 CL4IR???
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W-Addict
43932
Ma vie est un thread...
Membre depuis 20 ans
24 Septembre 2018 à 17:21 (modifié le 24 Septembre 2018 à 17:21)#12221
Prendre le vélo - je crois que Djardin l'a maintes fois illustré - c'est changer sa perception au déplacement et au temps.
Là je lis vitesse, parking, temps de trajet. Donc en gros que du stress de merde. Pour aller faire un taf de merde.
Y a p-e plus à réfléchir que port du casque non ?
Là je lis vitesse, parking, temps de trajet. Donc en gros que du stress de merde. Pour aller faire un taf de merde.
Y a p-e plus à réfléchir que port du casque non ?
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nobazz
6914
Je poste, donc je suis
Membre depuis 18 ans
24 Septembre 2018 à 17:22#12222
Le facteur temps/praticité est juste a prendre en compte pour convaincre...
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nobazz
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Membre depuis 18 ans
24 Septembre 2018 à 17:23 (modifié le 24 Septembre 2018 à 17:24)#12223
Pour moi le top ça serait un scooter électrique (équivalent 125) avec un bon topcase.
PU74iN m4I2 pUI5kw3 J3 V0u2 di2 Kw3 J3 5Ui2 p42 un 933k 37 KW3 j'3n 4i h0Rr3uR, C'357 CL4IR???
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nobazz
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Membre depuis 18 ans
24 Septembre 2018 à 17:26#12224
Après il reste qu'une fois tous les 15 jours, il me faut un véhicule pour aller rendre visite a la famille avec les enfants. Y'a aussi ce risque de repli en virant la voiture définitivement.
PU74iN m4I2 pUI5kw3 J3 V0u2 di2 Kw3 J3 5Ui2 p42 un 933k 37 KW3 j'3n 4i h0Rr3uR, C'357 CL4IR???
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W-Addict
43932
Ma vie est un thread...
Membre depuis 20 ans
24 Septembre 2018 à 17:29#12225
Tiens par chez moi tu peux acheter via la ville un VAE pour 1€/jour sur 3 ans.
Moins cher que n'importe quelle bagnole, même zn comptant révision du VAE.
Ou sinon transports en commun.
Par mois les deux ensembles reviennent moins cher que juste le carburant d'une bagnole, sans parler assurance et frais d'entretien.
Je pensais que le gain économique ferait plus réfléchir.
Tiens dans le genre débile : la porte principale de mon taf est Hs. Je la fais condamner et j'avertis l'équipe qu'il faut utiliser l'autre E/S.
Bah y en a qui sont allé déplacer leur bagnole, pour ne pas marcher 35" de plus en sortant en fin de poste...
Moins cher que n'importe quelle bagnole, même zn comptant révision du VAE.
Ou sinon transports en commun.
Par mois les deux ensembles reviennent moins cher que juste le carburant d'une bagnole, sans parler assurance et frais d'entretien.
Je pensais que le gain économique ferait plus réfléchir.
Tiens dans le genre débile : la porte principale de mon taf est Hs. Je la fais condamner et j'avertis l'équipe qu'il faut utiliser l'autre E/S.
Bah y en a qui sont allé déplacer leur bagnole, pour ne pas marcher 35" de plus en sortant en fin de poste...
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