Le Pub de l'écologie

Genre la dernière fois où le CO2 était tel sur Terre que la vie était impossible

Putain on dirait du gorafi.

David de Rothschild, explorateur britannique et environnementaliste

Après la Formule E, voici l’Extreme E, une compétition réservée aux SUV électriques. Particularité, elle se déroulera dans les coins les plus reculés de la planète, afin de faire prendre conscience de la fragilité de la nature.

À l'inverse du barnum de la Formule E, l'Extreme E veut réduire au minimum son empreinte carbone. Aussi, tout le matériel voyagera par mer à bord de l'ancien navire Royal Mail Ship St Helena — ce dernier faisait la liaison entre l'île de Sainte-Hélène et Le Cap en Afrique du Sud — qui se déplacera sur chaque épreuve et servira de paddock flottant.

La plupart des composés niobés à structures ioniques, comme le chlorure de niobium ou les niobates, sont hautement toxiques et doivent être traités avec attention, en particulier aussi quand ils sont présents dans les déchets. La poussière métallique de niobium provoque une irritation oculaire et dermique. Elle accroît aussi les risques d'incendie à l'état finement divisé.

À l'inverse, le niobium élémentaire ou corps simple Nb est inerte et souvent utilisé en bijouterie pour éviter certaines allergies. Le niobium n'a pas de rôle biologique connu. Ses composés semblent rares dans la nature, mais beaucoup sont hautement toxiques ou écotoxiques.

Chez les mammifères, le niobium inhalé se retrouve maintenu dans les poumons et finalement piégé secondairement dans les os. Il peut interférer avec le calcium dans la fonction d'activateurs d'enzymes. Dès le seuil de 40 mg/m³, l'inhalation des poussières de nitrure de niobium ou de pentoxyde de niobium marque irréversiblement les poumons des animaux de laboratoire29.