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Le Pub de l'écologie

  • 29 615 réponses
  • 271 participants
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  • 204 followers
Sujet de la discussion Le Pub de l'écologie
Hello les amis!

en dégrossissant vulgairement la chose je me suis rendu compte que comme sur pas mal de sujets, on à pas tous les mêmes idées. et c'est ca qui est super :petitnicolas:

pour eviter de pourrir tous les sujets avec nos bio-conneries, je vous propose juste de nous dire si vous pensez:

1/ que la planète court un réel danger.
2/ que c'est pas si catastrophique que ca et qu'on à le temps de voir venir les choses sans paniquer.
Afficher le sujet de la discussion
17051
Un que je ne vais pas pleurer.

« La vie sans musique est tout simplement une erreur, une fatigue, un exil. », Friedrich Nietzsche. ♫

17052
La FNSEA, un genre de MEDEF à roues agraires...:facepalm:

--------------------------------------------------------------------------------

L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.

17053
on lui avait pourtant dit que l'huile de palme c'est pas bon pour le cœur ! :oops2:

Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique !  :-( :-)

17054
perso en solidarité avec la flore et la faune amazonienne, je mange pas de Nutella. :facepalm:

Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique !  :-( :-)

17055
Et ses phtalates résiduels...
17056
Citation de oryjen :
La FNSEA, un genre de MEDEF à roues agraires...:facepalm:


La FNSEA est un syndicat respectable qui sait recevoir.

Spoiler - Cliquer ici pour lire la suite

[ Dernière édition du message le 04/06/2019 à 20:30:42 ]

17057
Les conseils de Marina Rollman :

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

17058
quelle médiocrité

exactement la saloperie qui nous fait perdre du temps

propagande

Non je ne mettrai pas de pull

[ Dernière édition du message le 04/06/2019 à 20:58:03 ]

17059
Quelle aigreur ! :-D
Il y a beaucoup de choses vraies pourtant. Elle les dit de manière légère, c’est plutôt amusant.

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

17060
Citation de le :
perso en solidarité avec la flore et la faune amazonienne, je mange pas de Nutella. :facepalm:

+1
Ça fait maintenant 4 ou 5 ans que j'ai arrêté:bravo:
Al bundy vs Georges abitbol
17061
c'est surtout ce qu'elle ne dit pas qui importe

Non je ne mettrai pas de pull

17062
Jean-Michel Apathie soutient vivement l’amendement de Delphine Batho et François Ruffin visant à interdire l’avion quand le trajet en train dure moins de 5 heures :
https://twitter.com/europe1/status/1135786710028079104?s=21

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

17063
Pour l'usage de l'avion, en tant qu'usager c'est vrai qu'a temps de transport egal (En tenant compte de l'enregistrement des bagages etc) c'est vrai que le train c'est pas mal.
Maintenant d'un point de vue ecolo, si on ramene le bilan de carbone par passger dans l'avion quand il est plein, est ce qu'il est vraiment si desatreux que ca ? (Un ordre de grandeur me serai utile pour comprendre)
17064
A la grosse louche, avec l’avion plein sur une liaison en Europe occidentale, il me semble que ça revient plus ou moins à une voiture moyenne par passager. Le train c’est très nettement moins.

Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.

17065
Ça doit dépendre de l'avion en lui même et de la distance à faire.
L'avion brule beaucoup de kérozène pour le décollage et la montée en altitude.
Pour faire une analogie facile à comprendre, prenons une facture de gaz ou d'electricité
Ce décollage et cette montée est quasiment fixe. C'est comme l'abonnement que tu payes pour le compteur.
Les kilomètres que tu fais, c'est ta conso.
Et le type d'avion, c'est ton type de forfait (normal, heures creuses, ...).

Je n'ai maheureusement rien de chiffré dessus.
Surtout qu'il faut prendre en compte le taxi, le bus, la voiture pour aller ensuite en ville (les aéroports sont rarement construit sur la place de la mairie. Les gares, sauf quelques exceptions (aix en provence par exemple) sont proche des centre ville.)
Al bundy vs Georges abitbol
17066
Les chiffres que j'avais trouvés fut un temps, et qui m'avaient étonné par leur faiblesse (apparente) étaient pour un avion rempli, moderne et bien entretenu sur long trajet : equivalent à 5l par personne aux 100km.
Après tout va dépendre du taux d'occupation de l'avion, sa course (courte ou longue, l'influence du décollage étant la même quelque soit la longueur du trajet) sa génération etc...

Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique !  :-( :-)

[ Dernière édition du message le 06/06/2019 à 14:29:10 ]

17067
Citation de Dr :
Jean-Michel Apathie soutient vivement l’amendement de Delphine Batho et François Ruffin visant à interdire l’avion quand le trajet en train dure moins de 5 heures :
https://twitter.com/europe1/status/1135786710028079104?s=21


Perso je vais pas lui tomber sur la gueule et je trouverais ça bien plutôt que lol qu'Apathie qui a un impact sur plusieurs millions d'auditeurs/téléspectateurs soit pas un climato-sceptique.
17068
Qui pollue plus que tous les avions du monde réunis ?

L'internet.
https://www.lemonde.fr/culture/article/2014/06/17/internet-la-pollution-cachee_4437854_3246.html

17069
Comparaison totalement dénuée de sens, internet ne servant pas à transporter des biens ou des marchandises, contrairement aux avions, bateaux, vélocipèdes.
17070
Chiffres vus sur Arte pour Paris/Marseille :
- Avion : 92,5 Kg de CO2 /passager,
- Train : 2 kg de CO2/passager.

:8O:

[ Dernière édition du message le 06/06/2019 à 15:17:42 ]

17071
Une voiture c’est environ 10kg pour 100km. Et 15 tonnes pour sa construction.

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

17072
J'aurais dis qu'à la grosse louche, pour du vol court, entre train et avion c'est un facteur 40-50.

Donc ça correspond bien aux chiffres de gromeul.

Après, faut que j'essaie de retrouver l'article, mais pour les radins, enfin, les gens de droite voulant arrêter de dilapider de l'argent public en subventionnant les vacances des cheminots, j'avais vu que les subventions aux petits aéroports (les lignes Hop d'Air France), c'est de l'ordre de 50€ de subvention par billet !

Donc sans interdire les avions, juste arrêter de subventionner les aéroports et mettre l'argent dans les trains, ça aiderait.

(puis c'est pas le même public, d'un côté c'est géré par les CCI pour des chefs d'entreprises et notables, de l'autre c'est géré par la région pour tout le monde)

Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.

http://soundcloud.com/djardin

17073
Ouaip, ben on a pas le cul sorti des ronces moi je dis

https://www.lanouvellerepublique.fr/vienne/le-ministre-de-rugy-vient-en-avion-pour-une-visite-d-une-heure-dans-la-vienne

In the midnight hour, she cried more, more, more, with a rebell yell she cried more more more...

Vos meilleures BO

17074 
Citation :
arrêter de subventionner les aéroports et mettre l'argent dans les trains
c'est logique, vu que maintenant les gares TGV sont encore plus loin des centre ville que les aéroports.
17075 
ah oui, et utiliser les gares qui existent, plutôt que de goudronner des champs en zone inondables dans une région qui se prends déjà très souvent des inondations à cause du goudronnage intensif de champs en zone inondable.

Et utiliser les gares existantes relié au reste du monde, plutôt que d'en construire loin de tout sans penser que les gens qui viennent en train on besoin de transport en commun, genre, ho, ben un tram, c'est dommage qu'il soit à 5km.



(putain, mais cette gare, c'est une blague, c'est une escroquerie, c'est un coup de Frèche pour soutenir un mafieux du BTP local)
Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.


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