Le Pub de l'écologie
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Anonyme

en dégrossissant vulgairement la chose je me suis rendu compte que comme sur pas mal de sujets, on à pas tous les mêmes idées. et c'est ca qui est super :petitnicolas:
pour eviter de pourrir tous les sujets avec nos bio-conneries, je vous propose juste de nous dire si vous pensez:
1/ que la planète court un réel danger.
2/ que c'est pas si catastrophique que ca et qu'on à le temps de voir venir les choses sans paniquer.

Dr Pouet

Je te parle de l’attitude généralisée des utilisateurs de scooter
J’ai bien compris, mais ton raisonnement est complètement faux. Aussi sûr que 2+2=5.
Tu devrais bien voir que tu parles des utilisateurs de scooters. C’est un autre problème à résoudre. Mais ce n’est pas inhérent à la technologie du 2 roues.
En plus si on remplaçait tous les 2 roues par des voitures, la circulation serait bien pire. Pire encore à Rome ou à Taïwan. Bref, c’est prendre le problème à l’envers.
Et puis surtout, plus on consomme d’essence, plus on émet de CO2. Ça c’est totalement incontournable. Tandis que la manière d’utiliser des trucs, ça peut se changer.
[ Dernière édition du message le 27/06/2019 à 17:54:14 ]

Dr Pouet

tu peux y comprendre, mais le soucis (pour Paris en tout cas) c'est que plein de gens qui n'y vivent pas voudrait une ville faites rien que pour eux (donc facile d'accès en voiture depuis l'extérieur, facile à se garer) quand les gens qui y habitent, y payent des apparts chers et y payent des taxes, aimeraient pouvoir y vivre tranquillement, sans que ça servent de parking ou d'autoroute à des gens qui vivent en dehors.
Oui.
Ce n’est pas une question de là où on habite, mais une question des raisonnements que l’on tient, et des propositions que l’on fait.
2 voitures par foyer c’est impossible. Il faudrait des rues 2 fois plus larges, plein de parkings partout. Donc casser plein d’immeubles et reconstruire autrement. Bref, il faudrait raser Paris, et la plupart des grandes villes, et les reconstruire autrement. Ce n’est évidemment pas réaliste.

Mr. Pool

Citation :Je te parle de l’attitude généralisée des utilisateurs de scooter
J’ai bien compris, mais ton raisonnement est complètement faux. Aussi sûr que 2+2=5.
Tu devrais bien voir que tu parles des utilisateurs de scooters. C’est un autre problème à résoudre. Mais ce n’est pas inhérent à la technologie du 2 roues.
En plus si on remplaçait tous les 2 roues par des voitures, la circulation serait bien pire. Pire encore à Rome ou à Taïwan. Bref, c’est prendre le problème à l’envers.
Et puis surtout, plus on consomme d’essence, plus on émet de CO2. Ça c’est totalement incontournable. Tandis que la manière d’utiliser des trucs, ça peut se changer.
Sauf que le 2 roues à moteur thermique ça réveille tout un quartier quand ça circule la nuit.
Bref, l’objet lui-même est une cause, pas seulement le connard qui est dessus. En suivant ton raisonnement, fabriquer des flingues c’est pas un problème non plus tant que c’est des gentils qui ont le doigt sur la détente (Je crois que c’était plus ou moins dans le texte d’un des plus mauvais rôles de Charlton Heston. Ou Trump, je ne sais plus)
Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.

Anonyme

[ Dernière édition du message le 27/06/2019 à 18:17:09 ]

Mr. Pool

Quant à la consommation, tu exagères dans les 2 sens: les scooters à 2,5l, c’est pas les plus courants à Paris, et vu comment ils sont conduits, ils ne sont pas à la consommation nominale annoncée par le fabricant, et mon break de 1300kg à boîte auto est à 5,1 l/100km en moyenne depuis que je l’ai, mes précédentes caisses c’était similaire.
Édit: le premier article sur le sujet qui me tombe sous la main
Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.
[ Dernière édition du message le 27/06/2019 à 18:32:05 ]

Anonyme


Anonyme


Mr. Pool

Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.
[ Dernière édition du message le 27/06/2019 à 18:33:28 ]

Anonyme

J'avais regardé les chiffres circa 2012, ça consommait plus 5L/100 que 2,5.
Je dis pas qu'il n'y a que ça ou que les autres scooters consomment autant, mais ces merdes c'est un peu au scooter ce que le SUV est à la bagnole et leur nombre a vraiment explosé à Paris en quelques années (comme les SUV en fait, même public j'imagine
 )
)Y'avait aussi une autre merde bien populaire (de chez Yamaha je crois), très reconnaissable à son bruit hyper excessif type regardez comme la taille de mes couilles sont proportionnelles au bruit de mon accélération.

Anonyme

[ Dernière édition du message le 27/06/2019 à 18:43:42 ]

Mr. Pool

Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.

Anonyme


Mr. Pool


Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.

Anonyme

[ Dernière édition du message le 27/06/2019 à 18:52:00 ]

Mr. Pool

Effectivement l'article ne parle que des voitures essence, minoritaires en France.
Puis c'est pour certains polluants, pas tous hein faudrait pas déconner, bref... Pas anti scoot mais pro bagnole ça ne fait aucun doute.
C’est marrant, je suis persuadé que si a un autre moment quelqu’un réduit la pollution au CO2, certains vont râler (à juste titre) que ça ne se résume pas à ça.
C’est marrant pour un scientifique de se voiler la face à ce point pour éviter de reconnaître son erreur.
Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.

Anonyme

Effectivement l'article ne parle que des voitures essence, minoritaires en France.
Les scooters de 50 et 125 cc et les voiturettes polluent plus que les voitures essence ou diesel récentes
Certaines émissions polluantes des scooters et des voiturettes sans permis sont bien plus élevées que celles des voitures essence ou diesel récentes.


Dr Pouet

[ Dernière édition du message le 27/06/2019 à 19:06:58 ]

Anonyme



Anonyme

comme les SUV en fait, même public j'imagine


Anonyme

Certaines émissions polluantes des scooters et des voiturettes sans permis sont bien plus élevées que celles des voitures essence ou diesel récentes.
sur des voitures Euro 5 et Euro 6
d'autres mesures sur des véhicules analogues permettraient ou non de généraliser ces résultats très défavorables".

samy dread

Non je ne mettrai pas de pull

Dr Pouet



Anonyme


#Houba

si on parle des données constructeurs, autant enculer des mouches tout de suite

Ex-producteur retraité de la musique en 2016

oryjen

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L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.
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