Le Pub de l'écologie
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Anonyme
en dégrossissant vulgairement la chose je me suis rendu compte que comme sur pas mal de sujets, on à pas tous les mêmes idées. et c'est ca qui est super :petitnicolas:
pour eviter de pourrir tous les sujets avec nos bio-conneries, je vous propose juste de nous dire si vous pensez:
1/ que la planète court un réel danger.
2/ que c'est pas si catastrophique que ca et qu'on à le temps de voir venir les choses sans paniquer.
Anonyme
Citation de samy :J'arrive pas à descendre en dessous de 7 litres avec ma 208 essence (mixte ville/autoroute), je dois avoir le pied un peu lourdsi on parle des données constructeurs, autant enculer des mouches tout de suite
Bah vu la conso... y a peut être pas que le pied qui est lourd
gromeul
Mr. Pool
Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.
Anonyme
Mr. Pool
Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.
Anonyme
Mr. Pool
Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.
Anonyme
Tout est faux : les kilomètres de ta voiture, son poids, sa conso donnée par le constructeur, la conso donnée par l'ordi de bord, les tickets Total et même le prix de l'essence annoncée sur les panneaux Total, TOUT EST FAUX.
Anonyme
[ Dernière édition du message le 28/06/2019 à 10:41:47 ]
Anonyme
samy dread
c'est une toute autre histoire pour les polluants : particules fines, CO, NOx. Car là entre une voiture neuve sur son banc avec ou sans logiciel truqueur, et nos voitures ou motos en utilisation réelle, c'est à dire départ à froid systématique, voiture effectivement neuve seulement les premiers mois, utilisation en mode bourrin, pas d'entretien etc... on peut déjà multiplier toutes les valeurs constructeurs par 3 au minimum et par défaut.
Sans mesures effectives en conditions d'utilisation sur des véhicules pris au hasard dans la population, on ne connait pas les niveaux d'émission réels. Sur un moteur déréglé les émissions peuvent être multipliées facilement par 100 voire largement plus sur ces paramètres (ce qui n'est pas possible pour la consommation, à moins d'avoir un trou dans le réservoir)
Non je ne mettrai pas de pull
Anonyme
Evidemment, une voiture de 2470 kg dotée d'un moteur V6 de 3 litres qui consomme 6 litres en ville, ça cache un truc.
le truc caché, c'est que le moteur passe tout seul sans qu'on puisse rien faire en marché forcée (je vois pas quelle expression employer), apparemment il tient genre 2km à 6l, et hop il fout la sauce et passe au triple !
Anonyme
6 litres aux 100km constructeur contre 7 litres aux 100 km mesurés par l'utilisateur, ça n'est pas très significatif ni important.
+ 16,7 % de conso je n'appelle pas ça "ni significatif ni important" perso.
samy dread
Non je ne mettrai pas de pull
#Houba
Non parce qu'il y a une conspiration mondiale sur le GPS menée par les Américains et les Britanniques du parti conservateur pour concurrencer le système chinois
Sinon le meilleur moyen de rouler à l'économie c'est de laisser en permanence l'affichage sur la conso instantanée. Ça refroidit. Mais fait ce que je dis, pas ce que je fais, c'est démoralisant, surtout en ville
Ex-producteur retraité de la musique en 2016
oryjen
Tu sous-entends que la distance parcourue n’est pas bien estimée par le véhicule ? Faut que je prenne un gps portable en plus pour valider le kilométrage de la caisse (et la vitesse aussi du coup ?)
Oui il y a une différence fatale entre les km parcourus et la vitesse) estimés par l'ODB et la réalité, à cause de l'usure des pneus: Le compte-tours (de roues) est capté à la sortie de la boîte de vitesses. L'ODB en déduit le nombre de tours de roues et le développement, sur la base des préconisations pneus du constructeur, qui sont données pour des pneus neufs et parfaitement gonflés.
Il y a toujours une différence avec la réalité. Sur la vie d'un véhicule moyen (environ 300000 km), on arrive à des écarts assez vertigineux.
Mais pour la conso, sur le temps mis à écluser un plein, c'est absolument négligeable.
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L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.
gromeul
Un ventilateur (qui fonctionne !) dans la classe de mon p'tit gars, ventilateur aux abonnés absents hier
Anonyme
Aujourd'hui il fait frais à Nancy, à peine 30 à midi.
Je sais pas ce qui me fait le plus halluciner, 39° à Nancy en juin, ou le fait qu'on considère 30 comme une moyenne basse de température pour le nord est de la France au mois de juin.
Quand j'étais petit, c'était en gros 10 degrés de moins pour la norme et les maxis.
Anonyme
"crevrette llaquée"
la cuisine chinoise

[ Dernière édition du message le 28/06/2019 à 12:39:35 ]
#Houba
Je sais pas ce qui me fait le plus halluciner, 39° à Nancy en juin, ou le fait qu'on considère 30 comme une moyenne basse de température pour le nord est de la France au mois de juin.
Quand j'étais petit, c'était en gros 10 degrés de moins pour la norme et les maxis.
Ex-producteur retraité de la musique en 2016
oryjen
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L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.
Anonyme
39 à Nancy le même jour du mois de juin que 40 à Nimes et 42 à Lyon ça n'a jamais existé.
On peut rappeler aussi les 25 ou 30° en plein mois de février., ou le fait qu'à Nancy il y ait eu un seul jour de pluie depuis plusieurs semaines, et que rien n'est annoncé comme précipitations jusque aout (au mieux), on aura probablement à Nancy comme ailleurs l'été le plus chaud et le plus sec de tous les temps de l'homme.
Après sur les forums y aura toujours des gens pour trouver que c'est normal qu'il fasse chaud en été.
oryjen
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L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.
Anonyme
Dr Pouet
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