Le Pub de l'écologie

Et l’on remarquera que la morale écocitoyenne, si prompte à nous dire qu’il faut éteindre la lumière, s’abstient de dévaloriser par exemple le fait de rouler en 4x4 en ville, un comportement pourtant très énergivore.

Tout cela explique, du reste, l’agacement de plus en plus vif suscité par ces injonctions écocitoyennes: on nous vend comme une morale universelle ce qui n’est qu’une morale de classe. Dans mes entretiens, je constate que de nombreuses personnes, plutôt au sein des milieux populaires, démasquent intuitivement cette hypocrisie

Une autre expression consacrée attribue la responsabilité du dérèglement aux «activités humaines», comme si toutes les activités polluaient de façon équivalente. Enfin, très majoritairement, ces reportages incitent plus ou moins explicitement les citoyens à changer leurs comportements, relayant à leur manière la politique de l’Etat (crédits d’impôt, prêts à taux zéro, etc.). On tient un discours de morale individuelle. Toute cette grammaire évacue la question de savoir quelles décisions politiques et mécanismes économiques sont à l’origine d’activités polluantes.

En quoi cela dépolitise-t-il la question climatique ?

Dépolitiser, c’est passer sous silence les causes collectives et structurelles de la pollution: l’aménagement des villes et des transports, l’organisation du travail, le fonctionnement de l’agriculture, le commerce international, l’extension infinie du marché. La politique, c’est l’organisation de la vie collective, le choix de nos valeurs, le mode de répartition de la richesse, etc.

Or, le discours actuel revient à placer la question de l’environnement en dehors de ce champ de discussion. Certes, les discours officiels préparatoires à la COP21 en appellent à une transformation des sociétés pour les «dé-carboner». Mais si l’énoncé est politique, aucun de ces mots d’ordre ne jugent nécessaire d’interroger l’emprise croissante des logiques marchandes qui sont désormais au principe de la vie sociale. En somme, on nous propose de changer de société… sans modifier les structures sociales !

Or, le discours actuel revient à placer la question de l’environnement en dehors de ce champ de discussion. Certes, les discours officiels préparatoires à la COP21 en appellent à une transformation des sociétés pour les «dé-carboner». Mais si l’énoncé est politique, aucun de ces mots d’ordre ne jugent nécessaire d’interroger l’emprise croissante des logiques marchandes qui sont désormais au principe de la vie sociale. En somme, on nous propose de changer de société… sans modifier les structures sociales !

Et l’on remarquera que la morale écocitoyenne, si prompte à nous dire qu’il faut éteindre la lumière, s’abstient de dévaloriser par exemple le fait de rouler en 4x4 en ville, un comportement pourtant très énergivore.

On nous conseille d’éteindre les lumières mais pas de remiser les 4x4. On culpabilise les individus mais pas les entreprises. Entretien avec le sociologue Jean-Baptiste Comby.

Citation :

Et l’on remarquera que la morale écocitoyenne, si prompte à nous dire qu’il faut éteindre la lumière, s’abstient de dévaloriser par exemple le fait de rouler en 4x4 en ville, un comportement pourtant très énergivore.

qui dit ça, à part la pub automobile, qui n'est pas vraiment de la morale ni de l'écocivilité ?

la plupart des hommes politiques bien établis (en France, à l’étranger, dans l’UE...).

Citation :

Et l’on remarquera que la morale écocitoyenne, si prompte à nous dire qu’il faut éteindre la lumière, s’abstient de dévaloriser par exemple le fait de rouler en 4x4 en ville

qui dit ça ?

mais encore une fois, personne dit ça en France, à part au FN ou dans la branche la plus acidifiée de l'UMP

Néanmoins ils sont à peu près tous obsédés par l’idée de la croissance et complètement bloqués dessus.

En soi la forme du SUV en ville n'est pas une mauvaise chose point de vue visibilité des usagers faibles.

Et encore, Hamon , c'est un peu deguelasse ce qui lui est arrivé : IL se fait elire aux primaire, a la loyale et au lieux de suivre ce resultat, un maximum de personnalités socialiste a tourné la tete vers la REM.... Total respect. Chuis sur qu'un autre candidat , plus consensuel, n'aurais pas eu le dezinguage en regles de ses camarades.

Je crois qu'il y a eu, de surcroît, une étude sur les blessures plus graves infligées aux piétons ou aux cyclistes en cas de choc avec les véhicules hauts type 4x4 ou SUV par rapport aux berlines habituelles

Je crois qu'il y a eu, de surcroît, une étude sur les blessures plus graves infligées aux piétons ou aux cyclistes en cas de choc avec les véhicules hauts type 4x4 ou SUV par rapport aux berlines habituelles