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Le Pub de l'écologie

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Sujet de la discussion Le Pub de l'écologie
Hello les amis!

en dégrossissant vulgairement la chose je me suis rendu compte que comme sur pas mal de sujets, on à pas tous les mêmes idées. et c'est ca qui est super :petitnicolas:

pour eviter de pourrir tous les sujets avec nos bio-conneries, je vous propose juste de nous dire si vous pensez:

1/ que la planète court un réel danger.
2/ que c'est pas si catastrophique que ca et qu'on à le temps de voir venir les choses sans paniquer.
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20051
Non c'est juste qu'il y en a beaucoup trop (des SUV français stricto sensu, y en a pas des masses, je fous dans le même lot monospaces et SUV, qui ne sont que des monospaces avec des gros pneus, bien qu'un Audi Q5 ou un BM X5 soient des 4x4 purs et durs).
Et pour être franc j'ai encore plsu de mépris pour un taulier de monospace français qu'un proprio de SUV allemand, dans le fond il est aussi coupable, parcequ'il croit que le bonheur de sa famille passe par un crédit sur 7 ans pour payer un machin qui pue et qui fait 2 tonnes, mais en plus il est trop con ou trop lâche pour se payer la version allemande.
20052
Ta prochaine cible: Le Renault Espace 2 à Bébert!!!:bravo:
(salauds de pauvres!:oops2:)
2 tonnes c'est beaucoup non?
Mon vieux monospace Multipla de 2002 pesait 1340kg.
Ma nouvelle bagnole, de taille plus modeste (Civic break de 2014), fait le même poids à un chouia près... (mais consomme seulement 4l, calcul fait sur 3 pleins depuis acquisition).

Truc remarquable: Je surveillais de près la conso de la Multipla (5l). je l'avais achetée en 2008, elle avait 6 ans et 108 000km.
Au moment du choc fatal le mois dernier, elle affichait 340000 et qqs km.
La conso n'avait pas varié d'un poil (enfin si, elle avait un peu diminué à l'occasion d'un changement de pompe d'injection).:8O:

--------------------------------------------------------------------------------

L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.

[ Dernière édition du message le 12/10/2019 à 17:48:23 ]

20053
C'est courant sur les diesel apparemment. J'ai lu les mêms témoignages, entre autres, sur les T5.
20054
Tiens j'ai fait un test de conduite économique aujourd'hui. 208 puretech essence. Ville autoroute ville allez retour 70 km environ. Tout au limiteur, aux limitations en ville, à 110 sur autoroute (mais en réel entre 95 et 105 tranquille, juste de quoi dépasser les camions), passages de vitesse hyper précoces et un œuf sur la pédale d'accélérateur.

Au bilan 4,8 l/100 (au lieu de presque 7 en conduite plus "naturelle") Donc c'est possible. Juste tellement sur motorisé que c'en est pénible.

Ex-producteur retraité de la musique en 2016


20055
Un bon test.



Citation :
Des photos aériennes révèlent comment des glaciers du Mont-Blanc ont changé en 100 ans

Des chercheurs écossais ont survolé les glaciers du Mont-Blanc pour reproduire les photos prises en 1919 par le pilote et photographe suisse Walter Mittelholzer. Les nouvelles images montrent comment ils ont reculé en cent ans, sous l'impact du changement climatique.


En 1919, le pilote suisse et photographe Walter Mittelholzer a survolé le massif du Mont-Blanc à bord d'un biplan en photographiant le paysage alpin. Un siècle plus tard exactement, des chercheurs de l'Université de Dundee en Écosse viennent de renouveler l'expérience. En août dernier, ils ont survolé les glaciers alpins pour répéter trois des photographies prises par Walter Mittelholzer.

Afin de reproduire avec précision les mêmes scènes, ils ont utilisé un procédé appelé en anglais "monoplotting". A partir des sommets et des reliefs visibles dans les photos historiques, cette technique a permis de déterminer exactement la position originelle de l'appareil photo du pilote suisse que les scientifiques ont ensuite reproduite.

Leurs photos dévoilent trois glaciers, le glacier d'Argentière, celui des Bossons et la Mer de Glace. Et elles révèlent combien le massif du Mont-Blanc a changé et combien la glace y a décliné en l'espace de cent ans. "L'étendue de la perte de glace nous est immédiatement apparue en arrivant en altitude", explique dans un communiqué le Dr Kieran Baxter de l'Université de Dundee.

(...)


https://www.geo.fr/environnement/des-photos-aeriennes-revelent-comment-des-glaciers-du-mont-blanc-ont-change-en-100-ans-198029

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20056
Citation :
Ta prochaine cible: Le Renault Espace 2 à Bébert!!!:bravo:
(salauds de pauvres! :oops2: )


je sais pas si c'est moi, mais j'en vois jamais des vieux monospcaes, que du tout récent.
- soit c'est tellement de la merde que ça pète à la gueule au bout de 150 000km
- soit les tauliers foutent ça à la benne au bout de 150 000 km pour faire un crédit sur 6 ans et prendr la nouvelle version.

Dans les 2 cas c'est de la trahison et devrait être traité comme tel.
20057
Sauf que tu n’as plus le droit de rouler avec certains vieux véhicules...
20058
Oui, sous prétexte de vouloir réduire certaines émissions, il y a peut-être des mises à la casse qui sont plutôt contre-productives (sauf dans l’intérêt de construire et vendre de nouvelles voitures).

Pour rappel, construire une voiture émet 15 tonnes de CO2. Donc selon le kilométrage annuel, c’est pertinent ou pas de changer.
20059
Il n'y a pas que les gens qui achètent des Renault Espace atteignent les 300 000 km en très peu de temps ?

J'ai l'impression (ressenti, rien de chiffré, tout ça) que le SUV, c'est du truc de prétentieux, mais que l'Espace, même quand c'était neuf, c'était du truc utilitaire de famille nombreuse, mais moche. Donc personne n'achetait une Espace pour se la péter et faire 3km en ville, mais plus parce que vraiment c'était nécessaire pour trimballer les mômes partout, donc rouler beaucoup beaucoup, donc ça s'use 3 fois plus vite qu'un autre véhicule.

Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.

http://soundcloud.com/djardin

20060
Citation :
J'ai l'impression (ressenti, rien de chiffré, tout ça) que le SUV, c'est du truc de prétentieux, mais que l'Espace, même quand c'était neuf, c'était du truc utilitaire de famille nombreuse, mais moche.


Même ressenti que toi, mais ça c'était plutôt en 1999 ou 2003, maintenant on peut acheter du monospace Mercedes ou VW, c'est autre chose qu'un scenic de prof de maths.
20061
27° à Nancy un 13 octobre, tout va bien madame la marquise !
Dans les canards locaux ils disent que tout est normal, la température est même inférieure aux normales saisonnières, ouf, tout va bien alors, moi je croyais que c'était la 1ere fois de ma vie qu'il faisait aussi chaud mi octobre !
Je viens davoir ma soeur au téléphone, elle me disait qu'elle se rappelait très bien les températures du 13 octobre 1992, parcequ'elle se mariait : il faisait -5 durant la nuit.

[ Dernière édition du message le 13/10/2019 à 11:59:44 ]

20062
Citation de Before_ :
Citation de Jäggimfs :
Citation :
As-tu un exemple réel que tout n'est pas foutu ?

il y a une gamine suédoise qui a trouvée le moyen de sécher les cours...


C'est divertissant ça fait parler dans les médias (je ne lis plus que le canard, les donneurs de leçon sur youtube et autres débatteurs TV, ça m'intéresse pas) même si ça part d'un bon sentiment.
Perso je fais au mieux à mon échelle, je tente de répandre la bonne parole / les bons gestes, mais je ne me fais plus d'illusion.

Tu fais la même chose qu'elle avec moins de réussite.
20063
un réchauffement climatique par augmentation de l'effet de serre est surtout sensible la nuit et en automne en théorie. En pratique ça marche bien en ce moment

si la température globale montait suite à une augmentation du rayonnement solaire, ça serait plus sensible en journée et au printemps

Non je ne mettrai pas de pull

20064
Citation de Dr :
Oui, sous prétexte de vouloir réduire certaines émissions, il y a peut-être des mises à la casse qui sont plutôt contre-productives (sauf dans l’intérêt de construire et vendre de nouvelles voitures).

Pour rappel, construire une voiture émet 15 tonnes de CO2. Donc selon le kilométrage annuel, c’est pertinent ou pas de changer.

C'est pour ça qu'un vaste plan de remotorisation des véhicules anciens serait sûrement une bien meilleure idée que le Grand Remplacement du parc automobile pour lequel tous les croisseux se frottent les mains.
20065
C'est rigolo, le non-remplacement des fonctionnaires qui partent à la retraite, ça passe, c'est pragmatique.
Même quand t'as plein de services publics qui se cassent la gueule.

Mais le non-remplacement des véhicules qui partent à la casse, surtout pas, donc là on le trouve le pognon de dingue et on a des primes à la casse.
Même si on a plein de scientifiques qui disent qu'il faut diminuer le nombre de voitures (des scientifiques qui font des recherches en climatologie, en biologie, en santé publique, en économie, en urbanisme ...)

Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.

http://soundcloud.com/djardin

20066
Citation :
C'est rigolo, le non-remplacement des fonctionnaires qui partent à la retraite, ça passe, c'est pragmatique.
Même quand t'as plein de services publics qui se cassent la gueule.


Et là tu ne parles que de la France, qui est tout de même un des pays les plus softs dans une planète remplie de pays débiles.

Aux USA, quand Obama a voulu faire en sorte qu'il y ait un semblant de sécu (en fait de CMU) pour la ragougnasse, on a dit qu'il était pire qu'Hitler, en revanche le même ricain qui sort ça, est générallement en érection quand il mate des vidéos de F35, qui vaut à lui le seul davantage que le PIB du Burkina Faso, et qui consomme pour décoller l'équivalent des voitures d'un département français (en vrai j'ai aucune idée des chiffres, de conso de kérozène comme de prix, je préfère même plus savoir tellement ça donne envie de couper des têtes)
20067
Et y’a pas de scientifiques qui théorisent sur le non remplacement des humains qui partent à la casse ?
20068
Citation de Over :
Et y’a pas de scientifiques qui théorisent sur le non remplacement des humains qui partent à la casse ?


C’est déjà le cas dans pas mal de pays. Ça devrait toucher même plus ou moins tous les pays d’ici 2100 (donc trop tard).
20069
Citation de Jäggimfs :
Citation de Before_ :
Citation de Jäggimfs :
Citation :
As-tu un exemple réel que tout n'est pas foutu ?

il y a une gamine suédoise qui a trouvée le moyen de sécher les cours...


C'est divertissant ça fait parler dans les médias (je ne lis plus que le canard, les donneurs de leçon sur youtube et autres débatteurs TV, ça m'intéresse pas) même si ça part d'un bon sentiment.
Perso je fais au mieux à mon échelle, je tente de répandre la bonne parole / les bons gestes, mais je ne me fais plus d'illusion.

Tu fais la même chose qu'elle avec moins de réussite.

Sûrement parce que je n'ai pas de FB ni twitter :facepalm:
20070
Citation :
Comment fait-on pour renverser la machine ?

La seule manière de sortir de l’impasse est de changer plus profondément notre rapport au monde. Il faut rompre avec l’imaginaire productiviste, ce qui signifie remettre en cause notre consommation, et notre attachement aux objets qui nous entourent. La chimie est au cœur du consumérisme contemporain. Pour qu’il y ait moins d’usines toxiques ou dangereuses, il faut moins de biens manufacturés qui contiennent des produits chimiques.



La prise de conscience écologique ne peut-elle pas aider à ce changement ?

Cette prise de conscience concerne une minorité et elle est contrebalancée par d’autres dynamiques, comme la croissance de la consommation stimulée par la publicité et par la libéralisation des échanges à l’échelle mondiale. De plus, la transition énergétique qu’on nous vend est fondée sur les high tech, sur les réseaux communicants, sur les voitures électriques… Autant de biens qui impliquent énormément de produits chimiques.


https://reporterre.net/Lubrizol-Pour-qu-il-y-ait-moins-d-usines-toxiques-il-faut-moins-de-biens-manufactures

Non je ne mettrai pas de pull

20071
Et ouais elle est là l'embrouille....
Même si on nous on fait des efforts de partout (efforts qui en réalité n'en sont pas : refuser de faire un crédit pour changer de voiture tous les 3 ans ou ne pas changer de smartphone tous les 6 mois, c'est pas non plus escalader l'Annapurna....:facepalm:), on reste tributaire de la ragougnasse de la France qui s'en branle total.
La France elle même fait plutôt des efforts à l'échelle de l'UE, mais c'est contrebalancé par l'Allemagne qui en a rien à branler.
L'UE elle même est plutôt bonne éleve des pays riches dits occidentaux, mais c'est un grain de sable de l'océan de la pollution des USA et de Trump qui fait des hélicobites.

Dans quelques années, quand il fera 30° le jour de Noel après un été où on a pas pu mettre un pied dehors parceque les minimales nocturnes étaient de 39°, 43 à Brest en journée et 52 à Perpignan, on entendra encore les politiques et madame Michu dire que Greta Thunberg, qui depuis s'est tirée une balle, était une belle petite salope gauchiste.
20072
... et manipulée

Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique !  :-( :-)

20073
Heureusement qu'on l'a pas écoutée, l'autre folle, aurait déclaré madame Michu, en montant dans son Audicedès MLQ 666 à moteur au plutonium.
20074
Tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur la question climatique sans oser le demander !

Un document simple, clair, assez complet et facile à lire, sur le plan national et international à propos du bouleversement climatique. N’hésitez pas à le partager ! Tout le monde devrait savoir ça :
https://www.conventioncitoyennepourleclimat.fr/wp-content/uploads/2019/10/03102019-convcit-socledoc-web.pdf
20075
Ah ouais super, y a à peine quelques images. Encore un coup de la Cyborg de Stockholm :oops2:

In the midnight hour, she cried more, more, more, with a rebell yell she cried more more more...

Vos meilleures BO