Sujet café du coin : analyse et commentaire de l'actualité poliltique
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Sujet de la discussion Posté le 16/04/2020 à 15:11:05café du coin : analyse et commentaire de l'actualité poliltique
Un endroit qui fleure bon la France et ses discussions interminables au comptoir pour parler de politique.
Je lance cette question : que pensez-vous de la suppression de l'ISF ?
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[ Dernière édition du message le 16/04/2020 à 15:13:02 ]
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Je poste, donc je suis
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10101 Posté le 09/11/2021 à 14:00:13
moi non plus mais les bornes de recharge commencent à se multiplier - en ville, hein.
Ah, Byzance...
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10102 Posté le 09/11/2021 à 15:10:51
Citation de #Houba :
Enfin, il était temps qu'on supprime l'accès à la voiture à la populace
Ouaip, il faut obliger les grosses entreprises à avoir leurs propres ligne de bus afin de prendre leurs salariés.
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10103 Posté le 09/11/2021 à 15:16:52
Citation :
une voiture d'appoint
Est-ce que finalement, d'un point de vue culturel (je parle pas des gneu gneu gneu c'est comme ça on y peut rien gneu gneu gneu, célafotalamaininvisibledeléconomie), la voiture n'aurait pas du rester depuis toujours et pour tout le temps un truc d'appoint ? Genre un truc qui sert que pour les services d'urgence ou machin ? Je sais pas, ça me parait tellement loufoque d'avoir des balafres de goudron partout dans la paysage, limite ça me traumatise.
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10104 Posté le 09/11/2021 à 15:20:57
Citation de Sos_maf :
Citation de #Houba :Enfin, il était temps qu'on supprime l'accès à la voiture à la populace
Ouaip, il faut obliger les grosses entreprises à avoir leurs propres ligne de bus afin de prendre leurs salariés.
Pour avoir travaillé dans une entreprise qui avait ses propres lignes de car (une quarantaine dans toute l'IDF) ben c'est un confort de travail largement au dessus du bullshit managérial de la "qualité de vie au travail" (team building, baby foot, petit dèj gratuit...).
Évidemment ça impose des horaires fixes, ce qui va totalement à l'encontre de la culture corporate où ce qui compte c'est de partir le plus tard possible du boulot.
[ Dernière édition du message le 09/11/2021 à 15:21:19 ]
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10105 Posté le 09/11/2021 à 15:23:32
Citation de sublime :
moi non plus mais les bornes de recharge commencent à se multiplier - en ville, hein.
Mais ça reste l'un des gros freins à l'adoption. Si tu n'as aucune borne sur ton lieu de travail et chez toi, il y a peu de chance que tu achètes une voiture électrique.
Et les commerçants qui proposent des bornes sur leurs parkings sont rare.
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10106 Posté le 09/11/2021 à 15:27:41
Citation de Shreddator :
Évidemment ça impose des horaires fixes, ce qui va totalement à l'encontre de la culture corporate où ce qui compte c'est de partir le plus tard possible du boulot.
Effectivement, c'est plus facile à mettre en place pour ceux qui ont un travail "posté" que pour ceux qui sont en horaire plus souple.
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10107 Posté le 09/11/2021 à 15:29:26
Citation de will_bru :
Je sais pas, ça me parait tellement loufoque d'avoir des balafres de goudron partout dans la paysage, limite ça me traumatise.
Dans tout les cas, ils te faudra des routes et non des chemins de terre donc ces "balafres" seront toujours présente.
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10108 Posté le 09/11/2021 à 15:36:42
Citation de will_bru :
Citation :une voiture d'appoint
Est-ce que finalement, d'un point de vue culturel (je parle pas des gneu gneu gneu c'est comme ça on y peut rien gneu gneu gneu, célafotalamaininvisibledeléconomie), la voiture n'aurait pas du rester depuis toujours et pour tout le temps un truc d'appoint ? Genre un truc qui sert que pour les services d'urgence ou machin ? Je sais pas, ça me parait tellement loufoque d'avoir des balafres de goudron partout dans la paysage, limite ça me traumatise.
À Düsseldorf, ils sont d’accord avec toi :
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Squatteur·euse d’AF
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10109 Posté le 09/11/2021 à 15:44:28
Ahlala, encore de l'autophobie d'état...
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#Houba
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10110 Posté le 09/11/2021 à 15:49:40
Citation de Sos_maf :
Un problème qui risque de se poser rapidement avec la multiplication des voitures électriques ce sont les limites locales du réseau électrique en cas de nombreuses recharges simultanées, surtout en chargeurs rapides. Mais ça reste l'un des gros freins à l'adoption. Si tu n'as aucune borne sur ton lieu de travail et chez toi, il y a peu de chance que tu achètes une voiture électrique.
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