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café du coin : analyse et commentaire de l'actualité poliltique

  • 15 154 réponses
  • 154 participants
  • 554 999 vues
  • 131 followers
Sujet de la discussion café du coin : analyse et commentaire de l'actualité poliltique
Un endroit qui fleure bon la France et ses discussions interminables au comptoir pour parler de politique.

Je lance cette question : que pensez-vous de la suppression de l'ISF ?

[ Dernière édition du message le 16/04/2020 à 15:13:02 ]

Afficher le sujet de la discussion
9701
Citation de Gulistan :

Après, on peut se demander s'il ne faudrait pas taxer au volume de carburant plutôt qu'en pourcentage sur le prix.


Comme toutes les ressources limitées, cela aurait du sens que le prix augmente avec la consommation et l'existence ou non d'alternatives.

Cela éviterait justement que les plus pauvres soient les seuls à devoir changer leur comportement.

Mais c'est plus facile à faire pour la flotte ou l'électricité que pour le carburant des véhicules.

Resistance is not futile... it's voltage divided by current

9702
Citation de Gulistan :

Ben quand je vois que la très grande majorité des automobilistes me collent au cul et freinent pour un rien, ou que ceux qui me précèdent n'anticipent que dalle (d'où une surconsommation facilement évitable) je me dis que peut-être que ce n'est pas assez cher.
(sur 20 bornes en parcours "mixte", je ne touche la pédale de frein que 4 fois).


Paradoxalement, "coller au cul" réduit la consommation, ça se pratique en compétition (aspiration ou draft). Les voitures se partagent l'effort aérodynamique mais c'est une pratique super dangereuse.
Il avait été envisagé, avec l'informatisation des voitures, de rouler par paquet afin de réduire les émissions polluante.

Par contre, sur le fait de "freiner pour rien", je ne peux qu'abonder et le pire, c'est lorsque tu essayes de rester fluide dans un embouteillage et que certains crétin doublent ou viennent s'intercaler pour piler juste après... :facepalm:

Après, c'est une question de formation plus que de prix du carburant.

Citation de Gulistan :
Après, on peut se demander s'il ne faudrait pas taxer au volume de carburant plutôt qu'en pourcentage sur le prix.


Il n'y a qu'a rétablir les tickets de rationnement. On les distribue en fonction du besoin réel pour aller travailler. :clin:

[ Dernière édition du message le 19/10/2021 à 20:50:49 ]

9703
Putée, je peux ecrire n'imp, ça choque personne. :mrg:

Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique !  :-( :-)

9704
Taxer le carburant, alors que celui ci l'est déjà à 70 %, ce qui est colossal, est un non sens. Il faut des sous pour faire fonctionner un pays, mais la, c'est un puits sans fond. A part saigner a blanc encore davantage ceux qui se servent de la voiture pour aller bosser, ou même pour bosser tout court, je ne vois pas... Taxez un camion de livraison, et c'est le client au bout du compte qui paiera.

Source BP :
Citation :
Le bulletin statistique du groupe pétrolier BP évalue les réserves pétrolières mondiales à 244 600 Mt dans le monde, soit 1 733,9 milliers de millions de barils. Des chiffres qui sont évalués à la fin de l’année 2019. En un an, le volume de ces réserves a perdu 0,1%.
Ceux qui agitent le drapeau de la pénurie pour nous faire flipper (et surtout taxer...) en sont pour leurs frais. Alors limitons la cylindrée des véhicules, par exemple pour commencer. Si on bride le pauvre automobiliste Français vache à lait responsable de seulement 0.006 % de la pollution globale et qu'on laisse peinard les gros pollueurs, ça n'a pas de sens, encore une fois . De la a dire qu'il faut laisser les choses en l’état, et laisser la planète se déglinguer encore plus, certainement pas. Mais si on fait les choses, alors autant les faire bien.
9705
Citation :
Putée, je peux ecrire n'imp, ça choque personne. :mrg:


Non moi j'ai lu tes conneries et j'ai bien rigolé. C'est vrai que parfois on a l'impression d'être transparents en postant ici :mrg: (genre mon père est aviateur ou ma mère s'appelle Claire ce genre là quoi)

In the midnight hour, she cried more, more, more, with a rebell yell she cried more more more...

Vos meilleures BO

9706 
C’est pour ça que ça sert à rien de faire de longs posts…amha 

Lol:mrg:
[ Dernière édition du message le 19/10/2021 à 21:37:09 ]
9707 
Citation :
Putée, je peux ecrire n'imp, ça choque personne.


je ne lis que tes conneries, les autres sont trop longues ! 
9708 
Citation de le :
Les rares fois où je dois prendre la voiture parce que je transporte des trucs ou de la famille (tous les deux mois environ), je rage d'être dans des embouteillages remplis de Kevins-SUV ou de Justine-SUV seuls au volant de leur char de 2 t.


Je vais me faire l'avocat du diable. Kevin ou Justine ont un SUV peut être parce qu'ils ont une famille et que c'est hyper pratique dans ce contexte.

Kevin Jr ou Justine Jr ne peuvent pas encore se téléporter dans le SUV de Papa/Maman de l'école à leur boulot. Donc sur le trajet boulot-parent à école-enfant, Kevin ou Justine est seul(e) dans son SUV de 2t.

On gagnerait tous à arrêter de juger l'autre sans rien savoir sur lui. :clin:

Je précise que je conduis une petite citadine. :mrg:
Avertissement: ce message peut contenir des arachides.
9709 
Évidemment, si t'as des transports en commun hyper pratiques avec des horaires cool, un bon confort, ou tu peux bouquiner, ou écouter ton groupe favori, et en plus une carte de transport remboursée en partie par ton taulier, faudrait être neuneu pour ne pas les utiliser. Mais c'est loin d’être le cas partout. Dans la majorité des cas, une faut une bagnole, sinon tu peux strictement rien faire. . Rien qu'en Ile de France, si tu montes vers la capitale, ok, tout baigne. Si tu commence à emprunter les transversales, ça commence à se compliquer sérieux, la plupart du temps, il faut passer par Paris. et passer 5 plombes par jour dans les transports. La, je viens de faire 40 bornes hier aller retour le soir pour aller chercher des médocs pour un voisin, et dénicher une pharmacie de garde, et tout ça seulement à 60 bornes de Paris, . Alors il faut arrêter de chanter le tout vélo, et si tu prends pas le bus, t'es le ringard du siècle. Quand je lis qu'il faut encore taxer, ça me fait bondir, faut pas déconner, on en prends plein la tronche, nous les pauvres automobilistes, tous les prétextes sont bons,  ça fait quand même un bout de temps que ça dure, et si mes calculs sont bons, le cout des énergies vont s'amplifier en proportions inimaginables, encore une fabrique à pauvres, j'imagine. Des efforts, financiers, de comportement, on en fait tous, a des degrés divers, et si l' écologie (beau et noble combat, faut bien le reconnaitre) , c'est brider les gens, si y en a qui trouvent que la vie n'est pas assez dure parfois, ben ils ont bien de la chance,  et en plus les foutre sur la paille, je dis non, c'est tout. On à déjà parlé ici et ailleurs de la problématique faire du vélo sur les routes de campagnes, franchement, c'est assez suicidaire, la France, c'est aussi rural, ou avec des absences d’équipements, ou quand il y en a il sont mal entretenus, tout le monde n'a pas la chance d'avoir des pistes cyclables dédiées. Je sais, ça fait pas bien (beauf ?) et ça fait pas tendance de penser comme ça. Longue vie aux  écolos/bobos ! Pour revenir, a l'actu politique, je viens de lire que "Méluche" pour les intimes ne se gêne pas pour égratigner sérieusement ces écolos, justement, alors faudrait savoir, et être cohérent.
9710 
Un document très intéressant sur l anthropocene

https://www.arte.tv/fr/videos/073938-000-A/l-homme-a-mange-la-terre/



L aberration c'est. D entendre que !a voiture électrique va sauver l'atmosphère, et les pubs vantant des t34 surrequipés de gadgets électroniques...
9711 
Citation de static :
Citation de Gulistan :


Après, on peut se demander s'il ne faudrait pas taxer au volume de carburant plutôt qu'en pourcentage sur le prix.




Comme toutes les ressources limitées, cela aurait du sens que le prix augmente avec la consommation et l'existence ou non d'alternatives.



Cela éviterait justement que les plus pauvres soient les seuls à devoir changer leur comportement.



Mais c'est plus facile à faire pour la flotte ou l'électricité que pour le carburant des véhicules.






Ce type de taxe n'est pas très bon pour les vitrines des centres-ville et la flore de nos merveilleux rond-points.

Pour l'instant et depuis la nuit des temps, plus on fait de km en bagnole pour aller au boulot, plus on a de déductions fiscales..


"If you have a good set of earplugs, you can crank it up to 5 or 6 and it will crush small villages."


"Everything is context"
9712 
Jancovici avait fait un calcul avec le fric de l'État gaspillé dans je sais plus quel projet qui ne donne rien (et ne donnera jamais rien, prévisible). Avec ce fric on pouvait doubler toutes les routes de France d'une piste cyclable. 

Si quelqu'un se rappelle, je prends.
Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique !  :-( :-)
9713 
Et encore une fois Casio, personne ne veut mettre les prolos plus sur la paille ici. 

Je disais juste qu'il faudra à un moment faire le tri de qui a vraiment besoin de sa bagnole quotidiennement. 

Sinon le tri se fera par le fric. Et pour l'instant c'est bien ce qui se passe. 


Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique !  :-( :-)
9714 
Et les posts longs, c'est mal.:mrg:
Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique !  :-( :-)
9715 
Surtout sans chapitrage :mrg:
In the midnight hour, she cried more, more, more, with a rebell yell she cried more more more...


Vos meilleures BO




9716 
Je réponds à Doc Plus




Citation :
On gagnerait tous à arrêter de juger l'autre sans rien savoir sur lui. 




Arrêter de juger l'autre sans rien savoir sur lui, c'est pour les faibles. :mrg:
Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique !  :-( :-)
9717 
Citation :
Kevin ou Justine ont un SUV peut être parce qu'ils ont une famille et que c'est hyper pratique dans ce contexte.




Depuis quand il faut un tank pour amener ses enfants à l'école ? 
In the midnight hour, she cried more, more, more, with a rebell yell she cried more more more...


Vos meilleures BO




9718 
Citation :
Et encore une fois Casio, personne ne veut mettre les prolos plus sur la paille ici. 
Plus tu taxes, plus tu diminues le pouvoir d'achat. Et encore ce paramètre isolé serait supportable, surtout si tu as en arrière pensée l'avenir de nos gamins. Mais tu ajoutes les taxes directes et indirectes déjà en place mises bout à bout, et mises en place de façon injuste, ça vient tout gâcher, y compris pour les plus bonnes causes. En clair, la sauvegarde de la planète à comme limite le porte monnaie, d'après moi. Si tu empêche les bagnoles de pénétrer en centre ville, il faut une offre de transports collectif, ou de parcs de stationnement en périphérie, et en plus pratique, sinon, c'est vécu comme une brimade, et ça ne fonctionne pas, ou alors localement par ci par la, avec des centres ville sans aucun attrait. Si je veux des fournitures courantes, je vais pas m'emm... à perdre du temps, et a me faire ch....comme un rat en centre ville, alors que je roule 10 minutes à l' extérieur, et j'ai tous les temples de la conso a ma disposition que sont les Auchan et compagnie, si je veux. Donc, pour moi, ça implique un travail de fond, et une réflexion. Et pas dire si tu fais le con, je t'aligne. La bagnole, pour moi, c'est pas le but suprême, c'est juste un truc confortable, limite douillet et surtout hyper pratique, et encore ce n'est qu'une Sandero, pas de quoi fouetter un chat. La, je vois que Jadot plafonne à 5 % tous sondage confondus, juste à la limite du hors jeu. C'est donc qu' il y a un problème de com'.



 Je fais pas plaisir au Révérend, car mes posts sont trop longs. :mdr::mdr::mdr:
[ Dernière édition du message le 20/10/2021 à 12:19:49 ]
9719 
Non mais tu peux pas espacer un peu ta pensée complexe par exemple ? Parce que là les pavés c'est pas engageant à lire.
In the midnight hour, she cried more, more, more, with a rebell yell she cried more more more...


Vos meilleures BO




9720 
Citation de will_bru :
Citation :
Kevin ou Justine ont un SUV peut être parce qu'ils ont une famille et que c'est hyper pratique dans ce contexte.




Depuis quand il faut un tank pour amener ses enfants à l'école ? 


+1



[#Alerte Boomer]  Justine 60/70's elle n'avait pas de SUV, pas de voiture du tout d'ailleurs et souvent pas de permis. La voiture du ménage c'était celle d'André Chapeau, s'il était assez haut dans la hiérarchie des chapeaux. Gérard Bleu de Travail n'avait pas de voiture non plus. Juste un vélo, un vélomoteur, ou il prenait le train. Il est vrai qu'il y avait plus de lignes, plus de gares, et du boulot pas trop loin. Tout comme Justine avait des commerces de proximité. Et leurs enfants allaient à l'école à pieds, à vélo, ou en bus scolaire. Qui n'était pas un taxi, fallait souvent marcher jusqu'à l'arrêt, parfois plus d'un kilomètre, par tous les temps, en toutes saisons, même à 6 ou 7 ans. Ils n'étaient pas malheureux. [/#Alerte]


Ex-producteur retraité de la musique en 2016


9721 
Citation de Da :
Pour l'instant et depuis la nuit des temps, plus on fait de km en bagnole pour aller au boulot, plus on a de déductions fiscales.




C'est faux. "L'avantage fiscal" dans le cadre de l'impôt sur le revenu pour les frais kilométrique, c'est maximum 80km/jour sauf cas spécifique qui doivent être justifiés.



https://www3.impots.gouv.fr/simulateur/calcul_impot/2021/aides/frais.htm

Lorsque la distance entre le domicile et le lieu de travail n’excède pas 40 km, vous pouvez déduire le montant de vos frais réels de transport à condition d’en justifier.

Si la distance est supérieure à 40 Km, vous devez pouvoir justifier l'éloignement entre votre domicile et votre lieu de travail par des circonstances particulières notamment liées à l'emploi ou à des contraintes familiales ou sociales. Si aucun motif ne justifie l'éloignement, la déduction est admise à hauteur des 40 premiers kilomètres.

Si vous avez le choix entre plusieurs modes de transport, vous pouvez utiliser celui qui vous convient le mieux à condition que ce choix ne soit pas contraire à la logique compte tenu du coût et de la qualité des transports en commun.
9722 
Purée Casio, 

1. Tu continues avec des pavés indigestes

2. Dès la première phrase je constate que tu boucles toujours sur les mêmes trucs.

3. J'ai pas été plus loin. Comme beaucoup d'entre nous je pense.

:facepalm:



Tu vois, c'est concis. :mrg:
Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique !  :-( :-)
[ Dernière édition du message le 20/10/2021 à 12:33:31 ]
9723 
Citation de will_bru :
Citation :
Kevin ou Justine ont un SUV peut être parce qu'ils ont une famille et que c'est hyper pratique dans ce contexte.




Depuis quand il faut un tank pour amener ses enfants à l'école ? 




Depuis quand une voiture sert uniquement à emmener ses enfants à l'école ? :roll:


Avertissement: ce message peut contenir des arachides.
9724 
Citation de Doc :
Citation de le :
Les rares fois où je dois prendre la voiture parce que je transporte des trucs ou de la famille (tous les deux mois environ), je rage d'être dans des embouteillages remplis de Kevins-SUV ou de Justine-SUV seuls au volant de leur char de 2 t.


Je vais me faire l'avocat du diable. Kevin ou Justine ont un SUV peut être parce qu'ils ont une famille et que c'est hyper pratique dans ce contexte.




OK, c'est peut-être pratique mais si on commence à justifier tout et n'importe quoi par le côté pratique il faut abandonner l'écologie. (Et encore je me demande en quoi un SUV est pratique vu que l'augmentation de l'encombrement ne se traduit pas par une augmentation de la place à l'intérieur, mon break de 1996 a largement autant de place que les SUV dans lesquels je suis monté sauf qu'il consomme 5L/100km, j'imagine qu'aujourd'hui on peut faire bien mieux que ça).



En plus de ça, quand on voit le prix des SUV, c'est clairement un truc de gens qui ont les moyens, pour la même somme ils pourraient avoir une grande voiture + une Zoé. Je ne crois pas qu'on mette 5 briques dans une voiture pour le côté pratique, je crois plutôt à des raisons de statut social.
9725 
Citation de le :
Jancovici avait fait un calcul avec le fric de l'État gaspillé dans je sais plus quel projet qui ne donne rien (et ne donnera jamais rien, prévisible). Avec ce fric on pouvait doubler toutes les routes de France d'une piste cyclable. 

Si quelqu'un se rappelle, je prends.




J’ai trouvé ça :




Citation :
Les éoliennes et les panneaux solaires ont absorbé 150 milliards d’euros depuis quinze ans. C’est un effort très important, mais qui n’a pas servi à décarboner le pays. À ce prix-là, on pouvait mettre 1 million de kilomètres de pistes cyclables en France, ou sortir le fuel et le gaz du chauffage pour les remplacer par des pompes à chaleur.


https://pierreratcliffe.blogspot.com/2021/07/jean-marc-jancovici-les-eoliennes-et.html



Pas sûr, vu que c’est pas très charlie d’affirmer que les ENR sont un projet qui ne mènera jamais à rien :mrg: