Les studios-mallettes

Pour Iron Maiden, Bruce a sa licence de pilote de ligne depuis 25 ans:

Il était aussi escrimeur de niveau international avant Maiden... quand chanter devant 300 000 personnes (Rock in Rio) n'est plus qu'un hobby...

Je vélotaffe occasionnellement depuis plusieurs années, et je suis en transition pour passer exclusivement au vélo et laisser l'enclume au parking, je me donne un mois pour organiser ma vie autour de la petite reine, y compris les courses, les gamins.... Malheureusement pour la musique, ça reste impossible pour moi.

C'est vraiment le plus dur pour moi aussi dans le quotidien, tout le reste c'est bon mais les répètes pour l'instant c'est voiture. Mais j'y travaille ! Après les concerts ce n'est même pas la peine d'y penser...

+1 pour les concerts, mais en dehors de ceux que je fais avec mon groupe, je commence à faire des prestas électro solo dans de lieux de ma ville. J'avoue que c'est cool. Et là, il y a moyen à vélo.

Pour les répet, c'est plus délicat : 50 mn de vélo dont une partie assez vallonnée. Le problème n'est pas tant l'aller, quoi que ça me fasse lever une heure plus tôt le matin, mais le retour, après une journée de répétition, sans compter tous les fois où je reste trainer jusque tard au studio. Rentrer à 2 heures du mat en vélo, c'est rude.

Pour ce qui est du matos, ça passe sur mon vélo "de ville" sur lequel j'ai installé un porte-bagages à l'avant. Le Minilogue sur le dos dans l'excellent sac de Novation, le sac d'ordi avec carte son, casque et petit contrôleur sur le porte bagages avant et les contrôleurs Maschine sur celui arrière.
Le problème, c'est que ce vélo est un vieux machin pourri acheté pour dépanner après le vol de mon vélo. Il faudrait que je le remplace par un truc de qualité pour pouvoir aller au studio avec, mais pour l'instant, je n'ai ni les sous, ni la condition physique. Mais j'aimerais y arriver parce que ce n'est pratiquement plus que pour ça que la voiture sert, ma douce allant au boulot à vélo et on fait l'essentiel de nos courses au marché et dans les magasins du centre ville.

Je réfléchis à un système d'accrochage des sacs ou de mallettes directement sur les flancs du porte bagage arrière, mais j'ai peur que le matos y soit très exposé en cas de pelle.