Moi je sais pour qui je vote aux présidentielles de 2007, et toué ?

Citation :
c'est qu'elle existerait toujours mais noyé dans autre chose, donc plus sous ce nom

Citation : Je lis en diago ce thread, mais y'a un truc que je comprend pas :
c'est cette fixette sur les grèves et transports et les soit disant privilège de certains.
1 - les grèves ? Combien y'en a par an qui font vraiment chier les gens ? Vraiment comptez. Pas tant que ça. Par contre des retard de trains à cause d'un réseau ou de machine défaillante pour cause de vétusté ou de sous effectif là c'est bcp plus fréquent. Mais on préfère hurler au scandale contre 2 jours de grève au lieu des n jours ( et n >>>>> 2 ) où ton train merde parce que y'a pas assez de thunes pour avoir un réseau performant.
Ca me dépasse, la finalité c'ets quoi ? Enculer les cgtistes ou avoir des trains qui sont fiables et ponctuels ?

2 - les privilèges. Pourquoi accepterait-on, voire envirait-on sans broncher, les privilège des plus riches et des stars (vacances sur des yachts, soirées portables, entrée VIP toussa...(je sais je caricature un peu) ) mais devrait-on supprimer au nom d'un pseudo principe d'égalité les privilièges de gens comme vous et moi ? Quoi de choquant que les cheminots aient une retraite plus tôt et meilleure que la nôtre ? Quoi de choquant que les fonctionnaires aient un emploi à vie ? MOi j'ai pas accès à tous ça mais j'aimerais bien. Tant mieux pour ceux qui y ont accès.
Alors oui c'est pas égalitaire, mais c'est vraiment feindre la naiveté que de prétendre mettre tout le monde sur un même pied. Le monde que les pourfendeurs de "cgtistes prenneurs d'ôtage" prônne est tout sauf un monde égalitaire.
Les privilièges ça ne se refuse pas. Quel militant UMP irait faire 3 h de queue pour un musée s'il a un ticket coupe file que son CE lui a octroyé (à prix réduit) ? (c'est une image hein, je mets pas sur un même niveau la queue au musée et la retraite....)

Moi je m'en fous que mon conducteur de RER gagne bien sa vie et se casse tôt à la pèche. Je ne veux qu'une seule chose : avoir des trains ponctuels et fiables (c'est déjà pas mal le cas, mais subjectivement j'aurais tendance à dire que la qualité diminue) et ça ne passe que par une seul chose : mettre des ronds dans le personnels et dans le matos.

Citation : Auteur : luc (lvidano AT yahoo.fr) - Date : 23 novembre 2005 à 08h40

très énervant ce genre de mail pour moi, cheminot.
23 ans d'ancienneté: 1700 euros/mois. retraite 1000/mois
je suis nanti, ok.....je bosse à n'importe quelle heure dimanche et jours fériés et 35h annualisés. La prime de charbon était une augmentation de salaire pour conducteur qui évitait à la direction de payer certaine charges sociales.